證監會發布《關於完善上市公司股票停復牌制度的指導意見》 ，旨在最大限度保障交易機會，壓縮股票停牌期限。
簡而言之，證監會的指導意見要求：能不停牌的就不停牌，能短期停牌的就不長期停牌，能間斷性停牌的就不連續性停牌；如果超過規定期限不復牌的，交易所有權強制復牌。
目前A股的停牌比較混亂。一部分混亂來自管理層，最鮮明的例子就是如果一個股票連續上漲，會被停牌喝茶。
這一點相信投資者已經見識無數次了，每當行情好一點，出來幾個牛股，就強行給停掉，結果引起市場一片困惑和猜測，導致市場非理性下跌——即便說上漲也是非理性的，但是在非理性上漲和非理性下跌之間，我相信大家更願意看到前者。
管理層的停牌喝茶，名義上是防範風險保護投資者，實際上給市場帶來的風險比風險本身還大。這就好比為了防止踩到屎，非得俯下身子一口一口把屎吃掉。
另一部分混亂停牌來自上市公司。有的上市公司出現利空後，為了防止股價下跌，就會停牌避險。
例如，兩年前停牌的信威集團，被爆出財務造假之後，停牌至今，也不知道要躲到什麼時候。
證監會這次發佈的指導意見如果能順利執行，將是A股的一個巨大進步。
制度很好，難在執行。
這次指導意見說對於超期不復牌的，交易所有權強制復牌。要不拿信威集團、深深房、沙鋼股份這種貨色出來溜溜，試試指導意見好不好使？
我看他們不敢！
身陷負面新聞，備受市場關注的康得新，停牌5個月後，在今天覆牌，一字跌停。
目前跌停板上有4.1億股，市值60多億，目測後面還會有很多個跌停板。小夥伴門不要伸手。
如果你忍不住想伸手，可以看看之前夜報《一隻慘烈的股票，猶如車禍現場》提到的那隻股票。
今天的兩市A股漲跌分佈——
非一字漲停家數52家，有十多家是一字漲停，其中絕大部分一字漲停是創投概念股。
這個概念，昨天上不了車，今天也沒有上車的機會——部分能讓你上車的個股，基本上都是走的不行的。
這種情況，與之前的雄安新區概念股特別像——在車上的一波流吃到底，然後車爆炸，完事兒。
這波的創投股很可能也是走這條路線。在車上的朋友好好珍惜，沒上車的朋友安心看戲。
今天的跌停股有19家，比較有意思的是，這19家跌停股，我的自選股裡有10家——
因為今天跌停的股票中，很多都是前期的牛股，我一般會把這些牛股放在自選裡，還給他們的分組取了名字，叫做“祖上牛過的”。
這種祖上牛過的股票，調整一段後，經常會有第二波；當市場沒有題材可炒時，也有可能炒一下。
隨著三季報披露完，很多公司的年報預告也有了，目前已經披露的有1200家左右，在東財的數據中心可以看到——
http://data.eastmoney.com/bbsj/201812/yjyg.html
接下來，A股將進入年報的炒作週期，第一波炒作重點仍然是高送轉——確切地說是高送轉預期。
有興趣的小夥伴可以提前進行埋伏。埋伏的前提是要能耐得住寂寞，而且還得做好鬼子不從這條路上走的準備。
因為你埋伏的邏輯可能完全正確，但市場未必會對這個邏輯買賬——市場就是這麼人性。
儘管如此，有邏輯的埋伏，比亂打亂撞，效果要好很多——至少持有的過程中心裡不至於那麼焦躁。
今天的連板股有36家，除了弘業股份、*S東南之外，其餘都是2連板——
也就是說，昨天板住的股票有40%左右今天又封了板。這個比例已經算是很高了。
接下來，A股很可能進入結構性的機會——大盤指數未必漲的好，但是局部個股會比較有機會。
這個時候除了關注題材，和提前可以埋伏的題材，還可以多關注一些成交活躍，量價配合比較好的個股。
成交活躍比較容易理解，直接看當前的換手率跟之前相比是否成倍放大就可以；
量價配合比較好，簡單來說就是價漲量增，價跌量縮。這不是什麼技術指標，這是一隻股票常規的健康狀態。
覺得本文對你有所幫助，
或者讓你產生共鳴，
請幫忙隨手轉發
長按下方圖片，識別二維碼，
即可關注作者
閱讀更多 操盤小助手 的文章
