現在很多新手司機都喜歡“端”著方向盤開車，小編也不評價這種習慣到底正不正確，可能每個人都有自己最喜歡的開車方式吧。今天小編只是想結合我自己身邊遇到的一些狀況，和大家討論一下“端”著方向盤開車的利弊！
什麼叫“端”著方向盤？
小編這裡所說的“端”，是指駕駛員身體前傾或者胸口和方向盤之間的距離太近，從副駕駛的位置看過去就像是把方向盤“端”起來一樣。
為什麼“端”著方向盤開車？
在這些司機中，可能有80%-90%的人覺得這樣視線更好。是的，這樣開車不可否認視線很好，可以看清楚車頭位置以及車頭兩邊。其實在許多經驗豐富的駕駛員看來，正常行駛的時候，更多的時候是注視觀察前方路面情況而不是看車頭，能夠看到1/4的引擎蓋就可以了。如果過於注意車頭位置，那你可能就會忽略前方的一些情況，導致無法及時作出判斷和處理。
有些女性司機可能覺得自己身高沒有男性司機高，如果不把座椅調得靠前的話，腳會夠不著油門和剎車。如果把座椅調到最前面還夠不著油門的話，那就沒辦法，只有調靠背了，不過要注意開車時不要把注意力集中在引擎蓋附近。
“端”著方向盤開車有什麼隱患？
不好操作方向盤
不管是單手操作還是雙手操作，如果胸口距離方向盤太近的話，你的手對方向盤的操控能力會大大的降低！無論你是轉彎還是調頭，你都會覺得很彆扭。而且一旦遇到急剎車的話，很有可能你的臉就直接“啪”在方向盤上了。
容易急剎
雖然沒有數據支撐，但以我的經驗來說，當車輛正常行駛需要剎車時，身體前傾時踩急剎的概率絕對是要大於身體後傾時踩急剎的概率。比如說停車等紅燈時，可能你自己都沒意識到，就踩了個急剎。
身體疲憊
長期“端”這方向盤開車，開不了多久你會感覺到很累（這是本人親身體驗過的），下車後也會腰痠背痛。
正確姿勢
1、調整座椅：調整到你的腳剛好可以把油門、剎車、離合踩到底的程度最為合適（也是最遠距離）。
2、調整座椅靠背：首先要保證你單手（左手或右手）能夠無阻礙得轉一圈方向盤（最遠的距離就是你的手剛好可以握住方向盤12點鐘的位置），這很重要。然後再將靠背調整到你認為舒適的位置。
文章開頭已經說了，每個人都有自己的開車姿勢，只要不影響安全就行，希望這篇文章對那些喜歡“端”著方向盤開車的朋友有所幫助。
閱讀更多 美觀天下事 的文章
