不知不覺，博越已然陪伴了我兩年，8月底，我的博越剛剛經歷了第四次保養。兩年跑了3萬公里。好像不是太多哈。車友會里面跑的多的車友兩年都跑了十萬公里。都不知道咋跑的。
今天閒來無事。給大家吐槽吐槽我的博越。我的博越是16款自動兩驅智慧型，銀色。想當初銀色也是官方宣傳色。當初為了買銀色，也是等了好久好久······16年的車主都知道這個陣痛。
哈哈。如今博越已更新到了18款。外觀小改。配置增加。想想我們早開了兩年。也不羨慕他們18款車主。我唯獨羨慕的就是18款博越新增了一款新顏色，鈦金灰。如果當初16年博越上市的時候有這款顏色，我絕對選擇鈦金灰，而不是銀色。嘿嘿。可惜沒有如果。說的多了就容易跑題。下面給大家聊一聊經歷過兩年時間博越的駕駛感受。不喜勿噴。
【外觀】雖然現在出了18款博越。但是我們16款博越外觀也是不成多讓的。畢竟18款博越外觀只是小改。前臉下部有點變化，車尾下部變化一些，尾燈貌似燻黑了吧？如果說我個人最喜歡博越哪個部分。那我說我最喜歡的就是博越的側面。博越的車側身設計的非常不錯。給人一種即視感。前臉設計原創這點沒啥說的。水滴漣漪式中網配合霧燈玉如意設計。配合的挺不錯的。車尾設計感也不錯，16款博越顯得車屁股有點翹，18款博越改進了。排氣那塊往下去了 。顯得整車更協調一些。博越車尾最好看的就是它的尾燈，當夜晚點亮的時候。C型的尾燈點亮。辨識度挺高的。熟悉博越的人一眼就能看出來是博越。
【內飾】博越的內飾不說多麼多麼的驚豔，但是當你坐進去之後，協調感還是不錯的。特別是中控前臺拿一塊，西湖拱橋設計。妥妥的原創，在配合全液晶儀表盤。中控車機。操控臺周邊設計。中控扶手。整體配合給人一種不錯的感覺。穩穩的。博越內飾整車座椅皮質感不錯。方向盤摸著質感也不錯。整車內飾各處都有中國風的設計。在配合全景天窗。還是OK得
【動力】我的博越是1.8渦輪增壓缸內直噴發動機。6AT變速箱。動力方面沒得說。畢竟是四缸的機頭。帶T.等同2.4自吸的趕腳。整車動力匹配的還算可以，舒適性不錯。換擋不突兀。邏輯設計還說得過去。平時我開車都是經濟模式。變速箱已經習慣了我的開車模式。正常開。不急不躁。偶爾上上高速。爬爬山。那就得普通模式伺候。畢竟經濟模式是提前升檔，轉速方面低一些。普通模式適合偶爾深踩那麼幾腳油門美美。博越的變速箱是6檔手自一體的。那就是還有手動模式咯。這個模式平時幾乎沒用過。偶爾跑跑山路。碰到比較抖一些的坡度的時候，切換到手動模式。一檔。動力扭矩這方面完全不用擔心。很OK.
【配置】單說我的博越。配置在現在還是很OK的。LED遠近光一體大燈。有那麼一丟丟科技範兒，全液晶儀表盤提升了那麼一丟丟逼格，你好博越智能語音系統，配合網絡。導航，聽歌無壓力。羅嗦兩句，自從今年16款博越升級新的系統之後，導航變成了高德車機版。挺不錯的。以後就是自己升級更新地圖包了。在也不用去4S店升級了，酷我音樂也升級了。曲庫很OK.增加了蝰蛇音效。、就是3G信號這是硬傷，羨慕18款博越的4G信號·······整車十個安全氣囊，安全方面沒問題。電子手剎，自動駐車，稱身穩定系統這些配置都有。便利的一些功能也沒有缺席，外後視鏡電動摺疊，加熱功能，座椅加熱，自動大燈，自動雨刷，自動空調。分區空調。空氣淨化裝置。等等等等。很OK的.。
【油耗】說之前先總結一句話；博越不是特別省油的車。說博越省油的都是在一本正經的瞎扯淡！最近一個月我都沒有上過高速，都是市區三環內開，油耗蹭蹭的上來表現10.5。實際誤差應該是加一個。夏天誰還不開空調啊。夏天開空調油耗也是上漲的原因之一。享受就得出錢吶。大家仔細想，博越自重大約1.7噸。6AT變速箱。1.8渦輪發動機。能省油嗎？有興趣的可以去找找同級別同排量的其他車。有省油的沒有？別拿轎車給那比著扯。沒啥意思。想博越油耗7個8個的。我只能呵呵。除非你在高速上別下來。1：博越自重越1.7噸，SUV。大家都知道SUV風阻大，肯定沒有轎車省油，再者自重也大。如果博越自重1.5噸，那麼油耗又是不一樣。
進維修車間。準備給我的車來個大保健。
到達4S店。前方是不是在新車主交車。誰的錢包又鱉了。
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