苏州的小伙伴们
轨交3号线最新消息来了
10月20日晚上
随着东方之门站-现代大道站
左线顺利贯通
标志着苏州轨道交通3号线
实现全线“洞通”
为如期开通试运营奠定了基础
轨交3号线
3号线起始于苏州新区站
终止于夷亭路站
全长45.2公里
途经高新区、姑苏区
吴中区、工业园区
全线共设站37座
平均站间距1.215公里
总体呈东西走向
将工业园区
和高新区、吴中区串联起来
东方之门站-现代大道站
区间全长510余米
下穿星港街隧道
现代大道下立交和烟雨桥
由中铁上海局负责施工！
你可不要觉得这条线“洞通”
没什么大不了的，
这背后可是克服了不少难题呢！
施工方介绍，该区间土质为粉土夹粉砂土层，
施工难度大、安全风险高。
为确保区间盾构施工安全可控
施工单位事先对区间地质、周边环境等
进行了详细调查
精心编制了可行性施工方案
和专项应急预案
并组织召开专家评审会和条件验收会
不断优化盾构掘进盾构参数
在掘进中，施工方严格执行
领导带班、施工旁站
关键工序盯岗制度等
圆满完成了盾构施工任务
苏州轨道交通集团介绍
3号线工程
于2014年12月16日开工
目前除“洞通”以外
车站主体结构已实现全线封顶
轨道及机电安装装修施工
正在紧张有序进行中
按计划
3号线将于2019年12月底开通试运营
到时候我们的出行
将会更方便啦，
期待~
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