“12588”交通建設工程項目，總投資2000億 “1”為一個高鐵樞紐杭州南站
杭州南站實景圖
杭州網訊為迎接2022年亞運會，2017年開始，蕭山區委就提出建設大交通，全力打好“12588”交通建設大會戰，通過交通大通道、大網絡、大樞紐、大物流、大公交五大建設，不斷完善綜合交通的運輸體系。
“12588”交通建設工程項目，總投資2000億，“1”為一個高鐵樞紐；“2”為兩大城市環線；“5”為五條軌道線路；第一個“8”為八條城市快速路；第二個“8”為八條框架性主幹路。
11月2日，由蕭山區委宣傳部、區委外宣辦主辦，蕭山區網絡文化協會、“智慧蕭山”手機門戶、湘湖網承辦的的“改革印記”全國新媒體蕭山行媒體團走訪了“12588”交通建設工程項目。
媒體團一行實地參觀了杭州南站、時代大道，彩虹大道、風情大道、金城路改造提升、地鐵5號線、03省道東複線改建、通城大道和地鐵7號線工程，近距離地感受了“12588”交通建設工程項目的進展。
杭州南站作為“12588”交通建設工程中的排頭兵，規劃範圍東至新街大道，西至通惠路，南至蕭紹路、官河，北至北塘河。核心區集國鐵、地鐵、公交、出租車、社會車輛等多種交通形式和配套設施於一體。東西廣場工程是杭州南站的紐帶工程，承載著城市內外客流的綜合換乘功能。如今的杭州南站東西廣場均已建成，隨時可以投入使用。
“杭州南站作為杭州的三大樞紐站之一，規劃定位是要辦理樞紐各方向普客始發終到及通過作業，以及滬杭、寧杭高鐵-杭長、杭甬、杭黃高鐵動車通過服務業。晉升為特等站後，也有望擁有高鐵始發功能。”杭州晟合建設發展有限公司總經理黃焰透露，杭州南站開通之後，將大大方便杭州地區人民的出行。
而關於杭州南站何時能啟用問題，黃焰表示：“杭州南站已經具備通車條件，只等上海鐵道局的通知。”
此外，媒體團一行還來到了通城大道——彩虹快速路工程項目部，蕭山交通運輸局總工李建宏向記者們介紹了目前“12588”交通工程建設的具體實施情況。
據李建宏介紹，兩大城市環線：杭州城市組團環線、杭州都市經濟圈高速公路環線的建設進度已經完成了一半。地鐵5號線一期工程、地鐵6號線一期工程、地鐵7號線、地鐵1號線三期工程、杭紹城際軌道工程五條軌道中，除了城際軌道工程，其餘四條也都正在建設中。八條城市快速路和八條框架性主幹路也都各有五條處於建設中，“預計2022年亞運會之前都能基本竣工並投入使用。”李建宏說。
“‘12588’完工之後，整個蕭山交通基本形成網格化。從市中心到蕭山任何一個地方都只要半小時。”李建宏表示。
處於“後峰會、前亞運”戰略機遇期的蕭山，顯然擁有更大的力量去改變蕭山。未來幾年內，蕭山區交通項目總投資將超過2000億元。區域內將實現30分鐘交通圈，這些大手筆的工程規劃正在以日新月異的速度變為現實。
（杭州網記者 鄭媛）
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