2月28日，鐵路杭州南站，工人們正在東廣場施工作業，運輸泥土的車輛來來回回，因春節而沉寂的工地再次復甦。
據蕭山城投集團現場管理人員項田介紹，自2月19日復工以來，工人和管理人員需要測溫、出示綠碼、佩戴證件方可進入工地，且所有人員一人一檔記錄信息。
“杭州南站西廣場工程已於2017年底完工，東廣場建設進度總體和杭州地鐵5號線杭州南站項目同步。目前，東廣場工程地下室結構已完工，正在開展裙房塔樓結構施工。”項田說，如今，該項目共有219名工人順利返工。
除了杭州南站，杭州蕭山國際機場三期擴建工程復工最早，於2月10日全面復工建設。據機場三期項目部介紹，截至2月27日共到崗工人2497人，復工指數達90%。
鐵路杭州南站綜合交通樞紐項目和杭州蕭山國際機場三期擴建工程，都是蕭山“22688”交通大會戰的重要組成部分。據悉，目前，“22688”交通大會戰中的機場三期項目、杭州南站、快速路、地鐵項目均已復工，其中，03東複線高架南延工程、03省道蕭山義橋至樓塔段改建工程等項目復工人員均超70%。
為保證在疫情期間的有序復工，蕭山各部門有針對性地安排了舉措，如因彩虹大道項目（區界-青年路）工人集中來往工地和宿舍的數量較多，蕭山城投集團特地安排了專車進行接送等。
“因疫情影響，項目部準備增加人員和設備的投入，搶抓工期，把耽誤的時間搶回來，確保工期能如期完成。”項田說。除了鐵路杭州南站綜合交通樞紐項目，不少項目部都表示將調整施工計劃，爭取按時完成建設。
分享到:
閱讀更多 浙江新聞 的文章
