包鋼股份公告顯示，上半年歸屬於上市公司股東的淨利潤為-4.55億元，同比大降1342.5%，去年同期，該公司淨利潤為3658.4萬元;營業收入為114.97億元，同比下降21.6%。
該公司表示，由於鋼材市場低迷，下游行業需求不振，鋼材銷售量與售價下降等諸多不利因素，導致了上半年經營業績為虧損。
上半年，該公司累計產鐵455.4萬噸，同比上升5.4%;產鋼391.1萬噸，同比下降14.8%;商品坯材384.1萬噸，同比下降9.4%。
上半年其新產品累計產量為57.37萬噸，涉及品種多達99個。主要產品有鋼軌、汽車鋼、耐腐蝕鋼板、型鋼新產品，無取向硅鋼等，對其提高產品的競爭力和附加值起到積極的作用。
面對行業所面臨的困境，該公司不斷提升鋼軌等產品的國際影響力和市場競爭力，在出口美國鋼軌、降低鐵路運費等多項重點工作均有新突破。已於近日完成出口美國1萬多噸兩種型號鋼軌的研發與生產，標誌著包鋼在國際貨運重載鐵路用鋼軌領域最具影響力的技術標準的美標鋼軌生產技術上實現新突破。
由於國內經濟的不景氣，使鋼材市場疲軟，下游行業需求萎縮，導致鋼材價格持續走低，另外鐵礦石、焦炭等原材料價格的上漲以及人工成本的增加，在一定程度上大大壓縮了鋼企的利潤點，當前大多數國內鋼企都面臨這一困境，而為了自身企業的發展，大多數鋼企都採取虧了也要生產的策略，所以，全國大部分鋼企都處於虧損狀態，包鋼也不例外。因此，中國鋼鐵企業要想走出困境，優勝略汰或者強強聯合才是鋼企走出困境的關鍵。
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