聊聊飞机涂装那些事——军机纹身

在飞机上涂装,其实类似于人身上的纹身,这最早源于军用飞机。早在二战的时候就开始了,在远东的中国战场大家所熟知的飞虎队就在战斗机的头部绘制鲨鱼头的标志。据说这样的做的目的在于恐吓日本飞行员,因为日本是个海洋民族,对鲨鱼是又崇拜又害怕的心理。下图为一组在中国机场的美军飞虎队P40战机。

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而美军的轰炸机部队也在轰炸机的头部多绘制美女及卡通人物,据说这样能极大的提高机组生还的能力(原来科学mixin是世界的通病)。这是1990年的电影《孟斐斯美女》,讲述了“美女”号及其机组在第 25 次任务之前和过程中的故事,不过这并非真正的“美女”号,而是集中了二战中很多轰炸机组的故事。想想看,如果“美女”号在一次任务中就能碰上这么多麻烦,那她怎么能撑过二十五次!

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在生产的12,750架B-17中,“孟斐斯美女”作为第一架在欧洲完成25次战斗任务而无人死亡的第八军轰炸机而出名。1942年9月,“美女”号的机组成员在缅因州班戈第一次将目光投向他们崭新的B-17F-10-BO。机长兼正驾驶罗伯特·K·摩根这时刚刚和马格丽特·波尔克开始一段罗曼史,她来自田纳西的孟斐斯。当机组为他们的飞机命名的时候,摩根不会放过这个向他“亲爱的波尔基”表达爱意的机会,他觉得“孟斐斯美女”听起来很不错,于是一位身穿泳装的“美女”就被画在了轰炸机机头侧面。这幅著名的机头装饰画原本由乔治·佩蒂为《绅士杂志》所作,摩根上校与他联系后获得了复制这位身材火辣的美人儿的许可,然后托尼·斯达瑟下士把她画在了机头上。

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前几期我们也看到了很多客机的千奇百怪的涂装,不过今天我们来看的是军用飞机的涂装。其实现代战机的涂装一般都是低可视涂装,也就是类似于陆军的迷彩服一样,这样可以在空中的时候减少被肉眼发现的概率。但是今天我们来看看一种特殊的军机涂装,那就是北约的老虎会。"老虎会"(TigerMeet)是北约国家空军的一种年度集会活动,因与会飞机都涂饰老虎图案而得名。历史始于1961年,由英国空军在伍德布雷齐空军基地举办,一开始没有专门的虎纹涂装,类似于现在的空中纹身展。直到1969年的那届才出现了完全虎纹涂装的战斗机,人们为这黄黑相间的条纹深深吸引,以后各届的老虎涂装也越来越多,于是老虎会成为固定的北约虎纹涂装军机的航空展。下图为1969年老虎会的臂章。

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加拿大 439 中队 CF-104,这架 CF-104 开创了老虎会全虎纹涂装的先河,在当时引起了巨大的反响。

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1978比利时科林·布格尔(KLEINE BROGEL),比利时31中队的F-104G赶走了加拿大的CF-104。

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1979法国坎布雷(CAMBRAI)。

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1982德国古特斯洛霍(GUTERSLOH)。

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虽然是在德国举办的,但东道主却是英国空军230中队,出彩的依旧是英国230中队的美洲虎HC·1、加拿大439中队的CF-104。本届的老虎军机都是老面孔,真正出彩的是两只可爱的小老虎。

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1984德国勒克(LECK)。

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1985比利时科林·布格尔(KLEINE BROGEL)。

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葡萄牙301中队的G·91R。

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法国112中队幻影F-1C。

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美国53中队的F-15C,灰虎纹涂装。

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1994法国坎布雷(CAMBRAI)。

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加拿大439中队CH-118。

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1996葡萄牙贝贾(BEJA),德国321中队旋风ECR。

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1998德国勒希费尔德(LECHFELD),前华约成员国捷克331中队Mi-24,首次参展,身手不凡。

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其实纹身在中国军事史上是很重要的,特别是五代十国的时候。那时候由于藩镇割据,互相经常打仗,所以士兵的逃亡率很高。为了防止士兵逃亡,所以军中强制纹身,这样跑了,也能找回来。当然也有个别,比如岳飞就刺了精忠报国四个字。但是随着历史的变化,纹身渐渐成为一种社会人的标志。下面这张图是香港港龙航空公司的涂装,就是背上批了一条龙呀。不知道是不是老板古惑仔看多了,觉得不背条龙都不好意思上天了。

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大哥,开飞机也查酒驾,就不敬酒了。


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