第一军情
严格的说，F-16是最成功的的三代机。
F-16是由美国通用动力研发的单发轻型第三代战斗机，绰号Fighting Falcon(中文译名就是战隼），但是飞行员更喜欢Viper（蝰蛇）这个称号。做为三代机中最具代表性的型号，F-16的成功是毋庸置疑的，笔者认为F-16是最成功的三代机，原因有如下几个：
1、采用了一些独创性的技术，性能非常先进。
F-16是美国空军轻型战斗机计划的产物。美国空军根据越南战争空战的经验教训率先开始了三代机的研发，第一款三代机就是F-15。F-15为重型双发制空战斗机，速度快、机动性好，而且还搭载了复杂而先进的航电系统。作为当时的顶级制空战斗机，F-15的性能固然非常好，但是昂贵的价格使得即便是财大气粗的美国也难以大规模装备。于是，美国军方启动了轻型战斗机研制，计划通过研发一款相对廉价、低档次轻型战斗机作为F-15的补充，使得美国空军既有质量上的优势，又能保持庞大的规模。
参与轻型战斗机竞标的分别是诺斯罗普的YF-17（图片上方）和通用动力的YF-16，结果是YF-16胜出，成为了今天庞大的F-16家族。但是YF-17也不算是失败者，在这款原型机的基础上发展了F/A-18家族，成为了美国海军主力舰载机。而这两款飞机也是产量最高的三代机，足以证明当时美国军方的远见。
说回F-16。F-16的成功离不开一个颇具传奇色彩的小圈子---战斗机黑手党，这个小圈子又以伯伊德为代表。
“疯子上校”伯伊德，此君是美国空军的一位飞行员老鸟，拥有几千小时的喷气式飞机经验，在美国空军武器学校当教官时有个绰号叫‘40秒伯伊德’，也就是说在模拟空战时他会在不超过40秒的时间内拿下对手，空战经验十足。难能可贵的是，数学功底很好的他在一些专家的帮助下，把原本是只可意会不可言传的空战技巧总结归纳出了一套理论---能量空战，而且又引申出来的OODA模式，这奠定了现代战斗机发展的基础。能量空战理论最核心的一点：剩余能量多的飞机就是好飞机。F-16是能量空战理论的代表。
F-16的总设计师哈瑞尔是能量空战理论的信徒，F-16的设计理念简单的说就是在一个尽量小的机体上安装一台推力足够大的发动机，这就是F-16的核心，也奠定了F-16不断改进、形成枝繁叶茂大家族的基础。
F-16机身小巧，几乎没有累赘，再加上一台推力大而且省油的F100/110发动机，使得能量特性相当好，是有史以来最好的狗斗机。而且，笔者觉得F-16是最漂亮的战斗机之一。
为了在轻型机身上实现不俗的战斗力，F-16还使用了一些先进技术，比如为了提高气动性能采用了大型边条+翼身融合的増升手段、放宽静稳定度机身设计+电传飞控，侧杆操纵+大倾斜度的座椅、360度视野的一体成型座舱，就这些手段而言，其设计水平还要高于重型高端的F-15.
F-16的机身设计非常优秀，简直完美。
2、优秀的原始设计使得F-16不断改进，性能不断提升，直到问世40年后的今天，仍然是一款非常优秀的战斗机。
F-16本来是一款廉价的轻型战斗机，主要是使用格斗弹进行近距离空战和用铁炸弹轰炸地面目标。但是由于基础设计优秀、升级潜力巨大，美国对F-16不断的进行升级改进，形成了ABCDEFV几个型号，而批次改进更是数十个。对F-16的改进主要体现在以下几个方面：
A、升级火控系统，提高空战能力：通过升级雷达等措施，使得F-16可以使用AIM-7、AIM-120等中距空空导弹，获得超视距空战能力。
现在的F-16使用AIM-120进行超视距作战已经是基本操作。而最新型号的F-16V通过换装AESA雷达，空战性能进一步提高。
B、通过加装机背保型邮箱等措施，提高载荷航程能力，使得F-16成为一种强大的战斗轰炸机。
F-16在BLOCK50批次之后加装了机背保型油箱，这种油箱最大限度的降低了对气动性能的负面影响，而且解放了宝贵的机翼下方挂架，使得F-16可以挂载更多的弹药/燃油，提高了载荷航程能力，成为一款优秀的战斗机轰炸机。以色列是这种机型的忠实拥趸，将这种机型用的出神入化。
以色列的F-16I，参与了2007年轰炸叙利亚核设施的作战，而且也是目前打击伊朗在叙军事存在的主力机型。从这张照片上可以看出F-16的挂点设计相当优秀，一架单发轻型战斗机上居然有11个挂点。体量差不多的歼10系列在挂点设计上就保守的多，限制了歼10系列多用途发展潜力。
而且，F-16还有一款相当特殊的机型---F-16CJ野鼬鼠。在F-4G退役后，机动性能和载荷航程性能同样出色的F-16承担起了防空压制的任务---这是战术飞机中最危险的任务，足见美国空军对F-16的信任。
挂载电子干扰吊舱和反辐射导弹执行野鼬鼠任务的F-16CJ，一般是重型战机干的活儿，F-16也能胜任。
3、庞大的生产数量和广泛的使用国家。
对于衡量一款战机是否成功，性能指标固然是重要的方面，但是数量无疑也是标准之一。自1976年首飞以来，F-16总共在27个国家和地区销售了超过4600架，毫无疑问是生产数量最多的三代机，甩开第二名几十条长安街。
蓝色部分就是装备了F-16的国家和地区。值得一提的是，在上个实际80年代中西蜜月期之间，F-16也差点成为我国的装备。
在北京南苑机场进行飞行表演的F-16，隶属美国空军雷鸟飞行表演队。
4、丰富的战果。
F-16自1976年诞生以来，几乎参与了之后的历次主要战争，无论是制空和对地，都取得了累累战果，其庞大的销售量也与其优异的战场表现洗洗相关。
F-16最著名的作战行动可能就是1982年以色列对伊拉克核设施的空袭---巴比伦行动。在这次空袭中，F-16承担最重要的对地打击任务。而它也不负众望，千里奔袭、一击得手而且毫无损失，创造了战争史上的传奇。而在强悍的以色列空军手里，F-16优异的性能得到了淋漓尽致的发挥，既在第五次中东战争中击落了众多米格战机，也在之后的对地打击中当人不让，堪称万能战机。
洋洋洒洒写了这么多，读者朋友们也能感觉出笔者在感情上对这款飞机的喜爱---虽然它是对手的装备，但是好飞机就是好飞机。F-16在诞生40多年来，已经成为三代机当仁不让的代表。更重要的是，F-16还在不断改进，延续着自己的传奇。
目前F-16block70正在竞标印度的轻型战斗机计划，堪称是终极战隼。为了拿下这一大单，美国甚至同意在印度设立生产线。关于这单军售能否成行，我们拭目以待，但是笔者觉得F-16的可能性较大，毕竟目前在这一级别，能与F-16相提并论的战机也就是中国的歼10C了。
从此萧郎是路人甲
美国空军现役主力轻型战斗机F16，它由于外形小巧玲珑，飞在空中像一只巨大的隼，所以被美国空军称为“战隼”。
F-16战机能成为全球最成功的战斗机，是因为自从1976年开始批量生产后，到现在全球范围内有超过4000多架F-16飞机诞生，更是由于它价格便宜，甚至才是F15价格的一半，所以仅凭F-16的生产数量，就超过了全球许多国家空军拥有飞机数量的总和，外销到近全世界30多个国家和地区。
F16虽然机型较小，但却采用了大量高新技术，如腹部进气技术，它可以保证飞机在大应角、侧滑飞行时的飞行稳定；而且它装备的APG-68（V）火控雷达，是美国迄今为止最先进的机载火控雷达之一，具有全方位、全高度的探测、跟踪和格斗能力，能边测距边搜索，边跟踪边扫描，可同时跟踪10个作战目标，另外同时显示另10个搜索目标；可以同时发射多枚空空导弹对付多个目标，还能在全天候条件下攻击地面移动目标和固定目标。它所装备的AM-RAAM空空导弹，发射距离为5-100公里，飞行速度为4马赫，与火控系统相配合还具有下时下射能力，能同时向8个目标发射导弹。在导弹飞行起始段和飞行中段，采用惯性制导，在距目标5至8公里的地方转入雷达制导，成为了“发射后不管”的空空导弹。
从1981年开始到现在，F16战机可以说参与了全球几乎所有大规模的战争，在实战中，它以优异的战斗性能经受住了战火的考验。尤其是到1986年以后，美国对本国及其外销的F16战机换装了大推力的新型发动机和火控雷达、更新了机载电子设备，并且加装了夜间低空导航和红外瞄准系统吊舱后，极大的加强了F16的低空性能和夜间对地攻击能力。所以迄今为止，F16还在大规模装备世界各国空军，成为全球最成功的战斗机之一。
第一军情
我是萨沙，我来回答。其实就是一句话，F16是目前参加战斗最多的新一代战斗机，但实战中就被击落过一次。
而被击落的这一次，对手也不是苏制飞机，而是法国的幻影。
这个记录可谓很惊人了，要知道F16参加的大战多如牛毛，仅仅以色列手上 上炸核反应堆，下炸恐怖分子楼房，贝卡谷地82:0。
萨沙
你所说的“战隼”，指的是美国的F-16轻型战斗机，该机最成功的地方，是其平台设计极佳，然后根据各个时期的发动机发展情况和电子设备技术发展水平，不断进行改进，从最初的F-16A/B，到后来的F-16C/D，再到现在的F-16E/F，形成了一个系列化的飞机谱系，累积生产4000多架，销往世界各地。
从A/B，到C/D，再到E/F，看起来似乎没有几个型号，其实，这里面复杂着呢。
以F-16A/B为例，它就包括了Block 1/5/10/15/15OCU/20等多个批次，每个批次都有一定的改进，现在已经发展到Block 60批次。
尽管发展了这么多批次，但从外形上，大家一眼就能看出来，它还是F-16，也就是基础平台一直在哪儿放着，无非是发动机、电子设备等升级，到Block 60批次又增加了保形油箱。外表好像没什么变化，但内部已经天壤之别了，因为电子设备的发展实在太快了。
带保形油箱的F-16F
其实，不光是F-16，苏-27和米格-29等也都是非常成功的平台，都发展了一系列的改进型号，尤其是苏-27，苏联发展了一系列的型号，后来的俄罗斯接着改，到了中国，咱们也改进了一系列的型号。
所以说，对于飞机设计师而言，设计一款飞机的时候，一定要想到后面几十年的发展，平台一定要设计得具有升级潜力。
东方谈武器
一架所谓成功的战斗机，首先要使用者数量多，生产量大，性能好，还要使用效果好，价格相对低廉。
战后航空进入喷气时代。各国装备了数十种战斗机。在亚音速战斗机中，产量最多的有：米格15（1.8万架），米格17（10600架，不含中国歼五1950架），F-86（9860架，不含海军FJ系列1000架），F-84（7524架）。其余国家（英国、法国、瑞典）的飞机单型号产量不超过4000架。明显看出来美苏是冷战时期两个最大的军商。美苏战斗机是冷战对抗的主旋律。美国战斗机注重技术含量，苏联战斗机注重生产成本。当时双方的水平基本旗鼓相当，没有明显优劣。
超音速战斗机的产量明显减少，最多的是米格-21（11496架，不含中国歼七2000架），米格19（2172架）和歼六（5200架），F-4鬼怪II（5195架），米格23（5047架），都超过了5000架。其余较多的超音速战斗机都不超过3000架（F-5，苏17，F-104，F-100）。
米格19的产量多不能说明其性能好，只能说明中国的技术水平低——仿制的产量竟然超过了原产地，而且还是人家淘汰的型号。
冷战的主要对抗就是在F-4和米格21、23之间进行的。从越南战争到中东战争。总体上看是美国占优。虽然米格21在越南给F-4造成一些困扰、麻烦，但是不可否认的是F-4掌握着制空权。
在中东，以色列人凭借幻影也可以掌握制空权，用F-4在第四次中东战争中也控制了西奈半岛和戈兰高地上空。美国的飞机凭借火控雷达等电子设备掌握空战信息优势，米格战斗机主要依赖地面指挥和信息传递。
第三代战斗机出现后，战斗机产量进一步降低。能达到1000架的已经很了不起了。F-15产量1600架，F-18产量1480架，龙卷风1000架，幻影2000不达标（600架），米格29产量1600架，苏27家族包括：680架苏27，400架苏30，印度生产230架，中国生产300架，合计1600多架。只有F-16产量超过4500架，一枝独秀。
冷战后还是美苏战斗机对抗的局面。美国战斗机打遍天下无敌手，米格29在各种场合惨遭蹂躏。巧合的是装备苏27的国家都没和美国及其盟友开战，让F-15和苏-27谁强谁弱的话题延续几十年。
美国战斗机打遍天下的一个重要原因是以强凌弱。美国想打的国家都无力对抗美国。美国战斗机强在哪里？除了美国建立的空中作战指挥体系外，战斗机性能和情报交流系统是重要内容。F-16在中低空的格斗性能可以和F-15一较高下，但是价格大大降低。F-16的性价比是第三代战斗机中最好的。F-16用提高性能去提高性价比，而不是通过降低价格达到性价比。F-16装备了几乎所有盟国，除非他们买了F-15或F-18。
与F-15早期没有一磅用于对地攻击不同，F-16设计伊始就考虑到了对地攻击问题，可以携带美国主要对地攻击精确制导武器。作为一种多用途战斗机，F-16非常适合中小国家使用，省去了装备多种机型的繁杂后勤保障。一种机型包打天下。
只装备F-16一种战斗机的国家有巴林、约旦、还有西欧四国荷比丹挪。以F-16位主要战斗机的国家有埃及（168架）、印尼、阿曼、泰国、希腊（114架）。阿联酋是F-16和幻影各一半，委内瑞拉转向俄罗斯苏30，波兰保留米格29。巴基斯坦是作为高端主力战斗机的，罗马尼亚保留了升级的米格21。在富裕的以色列、新加坡、韩国等就是低档战斗机。
F-16在主力战斗机、辅助战斗机和战斗轰炸机之间游刃有余。
天明遥遥山海关
使用F16战隼取得过明显战绩的国家只有美国和以色列,他们能取得成功的原因不是F16战机本身先进程度,而是依靠强大的作战体系实力和敌人作战观念及技术的落后和经济的弱小。
F16的空中操控灵活性不及歼10,甚至还不及枭龙。一种单发轻型战机的战力究竟能有多大?致于被美国人吹上了天吗?美国的喽啰国不敢买他国武器,F16在他们国家就是摆设,只是增加了F16的销量而己。
由于美国频繁发动侵略弱小国家的战争,再加上美国搅动中东局势动荡,以色列的军事配合,造成了美国武器包打全球的假相。
其实,自我吹嘘十强买强卖十喽啰献媚=美国武器成功。这就是真相!
仰慕汉武718
价格便宜，性能够用，性价比极高，所以F16才会如此成功，包括北约国家在内的多个国家都装备有这款战机，并将继续服役很长一段时间。
F16战机最早其实是作为F15战机的低端搭档研发的，F15战机属于空优战机，但是价格较高，不适合去执行所有的任务，因此就需要一款轻型战机来协助F15作战，于是F16战机诞生，并开始了其辉煌生涯。
F16最大的优势就是价格较低，其价格只有3000万美元左右（会由于具体的合同以及型号区别会有较大的差异），这个价格已经算是十分低廉了。而且其毕竟是第三代战机，综合性能远比二代机要强。首先是雷达方面，最新型的F16已经可以使用AN/APG-80主动相控阵雷达了，探测能力大增。而机动性上由于是轻型战机，格斗能力很强。武器装备方面，可以使用美军的绝大多数导弹等武器弹药。
最重要的就是F16的多用途作战能力，F16是一个多面手，除了最基本的制空作战，还能用于对地攻击，甚至突破敌方防御打击敌方重点目标。而这样的战机自然对一些国防经费不多的小国有着格外的吸引力。
F16至今已经生产了4000余架，包括美国、巴基斯坦、荷兰等等国家都在使用这种战机，而此前美国还将F16的生产线卖给了印度，继续生产这款传奇战机。
前沿阵地
首先是F-16的实战表现在那儿放着呢。这里面有很大一部分是以色列的功劳，不管是远程奔袭伊拉克的奥希拉克核反应堆，还是在贝卡谷地轰炸叙利亚防空导弹阵地、与叙空军米格机进行空战，以色列空军的F-16都有上佳表现，也是F-16的成名之战。
在苏联入侵阿富汗战争中，巴基斯坦空军的F-16也对阿富汗空军和苏联空军有不错战绩。
而在美国1991年开始参加的多场局部战争中，美国空军的F-16更是大显身手，空战、防空压制、对地攻击，几乎无所不能。特别是在空战中打得米格-29无还手之力，尽管这里有美军的体系优势，但F-16自身性能出色也是非常重要的因素。
F-16在设计上完全是“战斗机黑手党”按照能量空战理论设计的，十分注重中低空跨亚音速机动性，而且采用了翼身融合、边条翼、气泡式座舱、放宽静稳定性、电传操纵等许多新技术，尽管“战斗机黑手党”注重的是近距格斗空战需要，但是这却让F-16具备了很好的底子，后来一路改成多用途战机以及专用新一代“野鼬鼠”F-16CJ都很称职。现在的Block70批次丝毫不次于“阵风”、“台风”等四代半战斗机。即使是一些重型战斗机面对它也一点不敢掉以轻心。
除了性能出色，F-16的价格也比较低，这使得其能够大量装备，海外客户也是看中其质优价廉的特点纷纷采购的。即使喜欢高档重型机的日本，也以F-16为基础发展了F-2战斗机。（S）
联合防务
F－16为何被誉为当今世界最成功的战斗机？
F-16是世界上最具成本效益的最佳战斗机之一
F16快速敏捷，性价比高，2017年单价为2700万美元。飞行成本也控制得很好，F16战斗机每飞行小时费用22,000美元，而双引擎F-15则为42,000美元。这种有利因素导致在整个世界目前仍然在大量使用F-16，总数生产了近4500架，目前在世界26个国家服役近2700架。不用说，八十年代最前沿的第三代战机F－16将一直在世界多国服役多年。F-16目前由世界各地27个国家的空军使用,产量大保养维护方便。第一批在1976年，主要客户是美国，北约盟国和巴基斯坦。
F－16有哪些看家本领和绝活？
在高空F-16可以达到声音速度的两倍，飞行员视野良好，F-16可以很暴力地做高G动作，在F-22猛禽的到来之前成为第一个可以拉到9G的高机动性战斗机。这解释了为什么美国空军雷鸟特技飞行队要选择F－16的原因。
F-16是世界上静不稳定与电传操纵系统的首次完美组合，通过飞行控制系统自动进行补偿。这个工作得益于F-16的革命性飞行操控系统，全部电子控制飞行，而不是通过液压或电缆连接的手动控制。不仅飞控可靠，而且飞行计算机能够根据需要更正飞行员的机动动作，以避免操作误差。
另一个特点是在操纵杆上集成了一个节气门，被称为“手不离杆”（HOTAS），使飞行员能够更加平稳地操作。
F-16性能非常强大，得益于APG-66多普勒雷达，平视显示器和定位计算机。F－16可以在十一个挂点上容纳十七万磅弹药或电子战装置以及导弹和激光制导炸弹。下部机身的二十毫米机炮作为备用武器。F16最大起飞重量16,875公斤，燃油容量3175公斤，最高时速2470公里。
到20世纪80年代中期，F-16C和双座D型机型已投入使用，配置 AIM-7 AIM-7 AIR-120 AMRAAM导弹。AIM-120导弹和 A-9X导弹，飞行员可以使用头盔瞄准系统作战。
F－16什么时候开始名声大噪？
展示其性能的经典之战是1982年6月为期三天贝卡谷地的大规模的空中战斗，当时以色列F－16几天内击落了44架叙利亚米格-21，而自身并没有遭受一架损失。另外在1981年以色列的F16战斗机成功偷袭轰炸当时伊拉克的奥西拉克核反应堆而名声大噪。
美国F-16战机在1991年的海湾战争中第一次亮相，进行了一万三千多次打击任务的行动，战功卓著。敌对行动正式结束后，F-16战斗机执行在伊拉克的禁飞区使用远程AIM-120导弹击落米格-25。
自海湾战争以来，F16参与了南斯拉夫，伊拉克和叙利亚等国行动。经过统计，可以发现F16击落了76架敌机，而只有一两架在空战中吃亏。
目前装备最为精良的F-16不在美国空军部队，而是在阿拉伯联合酋长国的F－16 block 62即F-16E和F型。
新的F-16战斗机拥有保形油箱，大大延长航程，配备一个APG-80有源电子相控阵雷达。由于AESA雷达具有较高的分辨率和对敌方雷达的可见性，因此它们代表了战斗机雷达技术的最前沿。目前，印度正在考虑采用更高级的F－16 block 70批次版本进行生产。
由于在F-35隐形战斗机计划延迟和成本超支，美国空军打算将F-16的使用寿命从8000小时延长到12000小时，让1200架F-16战机顺利进入21世纪40年代，也就是说再服役二十多年。
印度一直希望获得F-16，此外，洛克希德·马丁已经提出将F-16 Block 70（最新版本）出售给印度。另外，2017年美印正在签署备忘录，美国打算向印度出口并转让F16生产线及技术，并允许印度自行组装的F16可以向第三国出口。
足可见美国空军对F－16的热爱，也说明这款优秀战机便宜好用！被誉为当今世界最成功的战斗机！
蜀中行讲武堂
提问之中“战隼”这只是大名鼎鼎F-16轻型系列战机家族的一个代号罢了，人们在平常的时候还是更为喜欢直接称呼这款战机的编号F-16。目前该型系列战斗机已经生产了将近4000-5000的数量，是仅次于世界第一多的米格-21系列轻型战机8000多架产量，世界上第二多的战斗机型号。
当然，之所以可以成为世界上最为成功的战斗机型号，在某些方面上F-16这款轻型战斗机做的还是极为出色的。首先就是，极为精准的战机的成本控制，F-16轻型系列战机家族之中，目前最贵的一型版本也就只有7000多万美金的价格，最便宜的基础版本更是只要2000多万美金的价格就可以采购的到，这也使得美国空军在上世纪中期，更是一口气就采购了将近1000架数量的F-16战机。还有一点就是F-16这款战机颇为先进的战机气动布局设计，带给了F-16这款轻型战斗机，极为优异的空中机动性，并在日后的多次实际空战之中，F-16更是利用自身空中的机动优势 ，成功的击落了比自己动力充沛多的俄制米格-29中型战斗机。
其次就是，其自身优异的战机设备的性能，F-16这款轻型战斗机在研制之初，其相关的机载电子设备研发的起点就非常的高，也使得F-16战机一开始就装备了具备下视扫描功能的机械雷达，其相关的航电系统也使用了当时颇为超前的电传控制技术，并一举淘汰了落后的仪表盘座舱设置，直接装备了当时美国最为先进的玻璃化座舱设置。也由于这么多高新军事科技的加持，以至于在某些空中作战能力上，当时的F-16要比美制F-15重型战机更强。还有就是F-16这款轻型战机搭载了，动力极为强劲的F-100-PW-229型航空发动机，这款航空发动机整体性能优异，最大推力可以达到129.6千牛这一等级。
也正是F-16轻型系列战机家族，极为优异的战机性能和在实战之中表现出来的强大作战能力，也使得已经开始大量装备第五代战斗机的美国空军，也并没有立刻的将F-16轻型系列战机家族快速的将其自身战机装备序列之中移除，而继续将这款世界名机留在了部队之中，继续发挥余热。
