9月12日，山東省政府發佈《山東省綜合交通網中長期發展規劃(2018-2035年)》，要求各地各部門結合實際認真組織實施。規劃指出，要全力推進 “2+4+N”城市綜合樞紐建設。 綜合考量全省區域格局，打造以濟南、青島為核心的 “2+4+N”綜合交通樞紐佈局。加快提升濟南、青島樞紐國際服務功能和智慧化水平，努力培育國際性綜合交通樞紐;提升完善煙臺、濰坊樞紐全國性服務功能，打造形成具有重要影響力的全國性綜合交通樞紐，充分發揮臨沂、菏澤樞紐區位優勢，加快建成全國性的綜合交通樞紐;大力提升重要節點城市的資源配置功能，加快構建一批區域性綜合交通樞紐，形成多點聯動、區域帶動、互聯互動的良性發展格局。 菏澤樞紐
菏澤是重要的區域性交通樞紐，是魯蘇豫皖四省交界地區重要節點城市，是我省中東部地區面向中原經濟區的重要窗口，區位優勢明顯，具備建設全國性綜合交通樞紐的基礎條件。
菏澤樞紐已建成京九、菏兗日鐵路和日蘭、濟廣、德上、菏寶高速公路，對外交通能力顯著提升。規劃建設魯南、雄安至商丘鐵路、菏澤至徐州、菏澤至濮陽、菏澤至棗莊城際鐵路，棗莊至菏澤、濮陽至陽新高速公路山東段、聊城至鄄城高速公路，新建菏澤機場、菏澤港，省際聯通格局進一步完善。適時啟動城市軌道交通規劃建設，規劃快速公交系統。規劃佈局菏澤東站、菏澤站、菏澤機場3個主要綜合客運樞紐和5大物流樞紐。
客運樞紐。圍繞菏澤-定陶一體化發展總體戰略，新建菏澤東站，為雄安至商丘鐵路、魯南高鐵主要停靠站，建成集高速鐵路、公路客運、城市公交等於一體的綜合客運樞紐。改造提升菏澤站，將公路客運、城市公共交通統一佈局，形成綜合客運樞紐。新建菏澤牡丹機場，一體化規劃建設公路客運、城市公交換乘中心。
物流樞紐。重點打造集 “物流配載、倉儲配送、生產資料展示交易、物流金融、物流信息、配套服務”等為一體的航空港物流園區、菏澤保稅物流園區、菏澤交通物流園區、菏澤濟鐵物流園區、萬福河商貿物流園區5大物流園區。
閱讀更多 一路書香一路歌 的文章
