据近日媒体报道，滴滴出行2018年上半年财务报告，居然亏损了40.4亿元，比2017年全年亏损的25亿元还要多出61%。主要原因是为占稳市场和司机队伍，制定了对乘客和司机的高额奖励，仅这冲单奖方面，就投入高达117.8亿元，目前才年过半，而这一数字已达到2017年全年181亿补贴的65%。
滴滴成立五年来，已通过17轮融资储备了超200亿美金，先后拿下快的和Uber中国，稳坐了“中国网约车第一把交椅”。按说应该赚钱，怎么会亏钱了呢？
据媒体分析可能存在如下原因：
一是滴滴管理混乱，司机进入门槛低，缺乏监管，频频出事，在社会上造成了不良影响，甚至于被多次约谈、整改，甚至被多地要求下线停运。最近发生的两起网约车强奸杀人案，又把其推到了风口浪尖上。
二是与uber 、美团打车等的的厮杀中，主要是靠烧钱争奇市场，甚至为收购uber中国区市场，投入巨额资金。
三是与其运营策略有关，为了吸引乘客和私家车参与，提供了巨额补贴和奖金，最后入不付出，导致巨亏。
四是无限度地快速扩张，导致资金投入巨大，后台维护服务跟不上，管理成本过高。
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