證券時報頭版評論:印花稅立法兼顧稅收法定與相機調控

【證券時報頭版評論:印花稅立法兼顧稅收法定與相機調控】

對於證券交易印花稅,徵求意見稿中並未直接修改稅率,仍是按照現行稅率徵收,這雖不符合當前市場對印花稅調整的期望,但政策的規定卻為日後可能出現的調整預留了政策空間。徵求意見稿規定,證券交易印花稅的納稅人和稅率調整由國務院決定,並報全國人大常委會備案,這一政策規定既能讓日後的證券交易印花稅的徵收和調整不違反稅收規定,又能給予國務院靈活主動的處理權,可在相機調控的原則下根據市場狀況和實際需要對股市印花稅徵收稅率進行調節,程序更靈活高效。縱觀中國股市的歷年表現,股市印花稅常有調整的現象,而印花稅調降之後,往往也給股票市場帶來一定程度上的正面影響。

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【中國東方資產:正探討通過設立基金的方式救助上市公司】

中國東方資產管理股份有限公司總裁鄧智毅透露,近期,中國東方與一些地方政府正在探討,通過設立基金的方式救助上市公司。在鄧智毅看來,“目前介入是比較好的時間窗口”,“‘政策底’已經可以看到,市場底可能還有一定的不確定性,但是中國東方不是短期的介入,不擔心短期的市場波動,而是將戰略性選擇新興行業等有長遠發展前景的企業進行救助。”據瞭解,中國東方積極探索通過市場化、法治化債轉股方式,緩解部分企業的短期流動性困境,目前已落地44億元。

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【國內油價迎年內最大降幅,92#汽油料重回7元時代】

國內新一輪成品油調價窗口將11月2日24時開啟。機構預測,油價將迎來年內最大降幅,終結此前的“四連漲”,每噸下調幅度在330-340元區間,92#汽油每升價格重回7元時代。本計價週期,國際油價呈現震盪下跌趨勢,在10月份創下逾兩年來最大單月跌幅。隆眾資訊和中宇資訊均預計,11月2日24時國內汽柴油價格下調幅度為330元/噸左右。卓創資訊則測算,對應的汽柴油價格下調幅度達340元/噸;摺合成升價,92#汽油將下調0.27元/升,0#柴油下調0.29元/升。中宇資訊分析師楊曉芬表示,11月2日,若油價下調落實,國內92#汽油價格將統一回歸7元時代。

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