截至10月30日，全省高速公路通車裡程達5953公里，全省高速公路422個收費站、104對運營服務區、94對停車區提供就業崗位1.62萬個，穩定解決了3.54萬人的脫貧增收問題。
11月1日上午，2018年全省高速公路服務區現場觀摩會在花安高速青巖服務區舉行。記者在採訪中瞭解到，“多彩貴州·最美高速”創建三年多，按照“一區一品牌、一區一特色”的思路，貴州打造出了具有特色的高速公路服務區44對，由服務區衍生的獨創品牌7個，引進地方入駐品牌24個，包括書香果園的“古香福泉”、磅礴大氣的“現代銅仁”、酒鄉茅臺的“美酒仁懷”、萬里竹海的“赤水旺隆”等。此外，獲得“全國百佳示範”服務區8對，“全國優秀”服務區36對。“從每年開展的群眾滿意度測評工作可以看出，我省高速公路服務區滿意度從過去不到50%上升到80%以上，甚至有部分服務區滿意度達95%。”貴州省高速公路管理局局長劉金坤介紹。
近年來，全省以高速公路為代表的公路建設迅猛發展，高速公路通車裡程接連刷新歷史，今年將突破6000公里大關。目前，貴州高速公路服務區銷售特產400餘種，形成“線上線下”銷售體系，推動名優特產品在服務區實現展銷一體化，有力推動了黔貨出山。“高速公路不僅帶動了當地經濟社會發展，成為老百姓增收致富的快速通道，也是沿線貧困群眾就業脫貧的重要渠道，僅2017年全省高速公路服務區銷售金額就近5億。”貴州省交通運輸廳廳長高衛東表示，圍繞旅遊資源豐富的區域，在服務區設置了遊客接待服務中心，初步構建起交通助推“全域旅遊”發展新格局，“全省高速公路已連接70多個國家級、省級風景名勝區，所有5A級和主要的3A、4A級以上景區可實現30分鐘進入高速公路系統。”
按照全省高速公路路網加密規劃，貴州省還將建設4000多公里高速公路。現有服務區佈局規劃無法滿足全省高速公路建設發展需要，一方面，亟需規劃佈局並統籌安排新建高速公路服務區建設；另一方面，亟需對現有服務區進行升級改造，拓展充電樁、物流、旅遊等功能，提升現代化、智能化服務水平。
高衛東說：“隨著經濟社會的快速發展，群眾對出行的要求越來越高，不僅僅侷限於“走得了”，還要求“走得好”，這對我們工作提出了新的更高要求。我們要著力提升文化內涵，服務區、收費站建築要體現出民族建築風貌，傳承好優秀民族民間文化。還要著力打造特色品牌。”
據瞭解，在未來三年，貴州將創建“特色+綜合體”服務區15對以上、智慧型服務區5對以上，打造高速公路經營品牌3個以上。已開通運營服務區四星級標準覆蓋率達100%，改造高速公路服務區停車區33對、獨立加油站58個，完成衛生間改造172個。打造服務區示範衛生間31個、特色衛生間12個。到2020年，服務區、停車區、獨立加油站衛生間達標率達100%、專業保潔團隊配備率達100%。
本臺記者：楊曉敏
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