有些人只是為了從A到B買車。他們不介意他們駕駛的舊車和檸檬幾乎無法繞過，只要他們可以繞過。這並沒有錯。但是需要一個特殊的人來購買一輛超級跑車，一個只對速度，性能，華麗和態度感興趣的人。這些汽車基本上總結了世界上最富有的人的所有優先事項：他們的形象，自我和效率。這些車都不實用。讓我們成真吧。
如果我聽起來像一個負面的Nelly，我不是故意的。我喜歡和超級跑車一樣嘲笑超級跑車。我只是說他們並不是真的有必要 - 但是他們並沒有考慮到我（或必要性）。他們是奢侈和富裕的物質榜樣。這也沒有錯。
一些事情通常是超級跑車的特徵。首先，他們看起來像什麼 - 他們真的應該看起來像3018年，而不是2018年。第二，他們的引擎 - 他們應該非常，非常，非常快速和強大。第三，他們的價格標籤 - 他們應該非常，非常，非常昂貴。在這個特定的清單上，我們將專注於第三個品質，這是每個超級跑車的共同點：高價格。其中一些汽車是公路合法的，有些只是在賽道上使用。其中一些是限量生產模型，一些是大規模生產。
ZENVO TS1 GT（180萬美元）
Zenvo TSI GT是由丹麥Zenvo公司製造的名為Zenvo ST1的高性能超級跑車的升級版，該公司用一小組工人制造汽車。在2008年至2009年期間，僅生產和銷售了15輛ST1 .ST1配備了雙發6.8升V8發動機，發動機功率為1104馬力。它在3.0秒內從0-62英里/小時加速，最高時速為233英里/小時。TS1 GT是經過調整的ST1，有一些小的尺寸變化，以幫助空氣動力學。
然而，在引擎蓋下，它採用全新發動機制造：一臺5.9升的平面V8發動機配備兩臺離心式增壓器，不過它的最高速度和投射功率最終幾乎與ST1相同。該車採用輕質鋼和鋁製成，懸架經過改進，包括液壓升降系統，並配有前後雙橫臂和3向電動可調減震器。車身外觀也得到了改進，儀表板，座椅和中控臺完成了大部分工作 - 全部採用皮革，鋁合金，碳纖維和鋁製成。TS1 GT在2016年日內瓦車展上亮相。
阿斯頓馬丁ONE-77（187萬美元）
阿斯頓馬丁One-77可能是現存最昂貴的阿斯頓馬丁。它最初出現在2008年巴黎車展上，它的名字來自這樣一個事實：現在只有77輛（儘管它可能被稱為One-76，因為2012年其中一輛車涉及了香港的車禍）香港和總計）。該車採用全碳纖維單體殼底盤和手工製作的鋁製車身，配備7.3升自然吸氣式V12發動機，可產生750馬力。
阿斯頓馬丁稱這款發動機是世界上最強大的自然吸氣式發動機。它還採用了Carbon Ceramic Matrix制動器，以及DB9的6速自動手動變速箱的更強版本，其中包括高度可調的推杆懸架和動態穩定控制。測試其最高速度為220.007英里/小時，0-60英里/小時的加速度為3.5秒。One-77獲得多項獎項，包括概念車和原型車的Concorso d'Eleganza設計獎，芝加哥雅典娜神廟的GOOD DESIGN獎，以及英國雜誌Auto Express的“最佳設計”獎。Q系列是One-77的特殊七單元版本，具有前者的確切規格，但2012年以290萬美元的價格售出。
KOENIGSEGG REGERA（190萬美元）
Regera是瑞典專業汽車公司Koenigsegg生產的限量生產插電式混合動力超級跑車。瑞典語中的Regera這個名字意為“統治”或“統治”，並以190萬美元的價格出售，這款車確實如此。這款車在2015年日內瓦車展上亮相，僅建造了80輛（所有這些車型在製造完成之前已經售完）。Regera顯然是為了更加“實用”，豪華，並且是Koenigsegg其他部分陣容的替代品，包括Agera RS和One：1（兩者都將在稍後提及）。
Koenigsegg聲稱Regera是有史以來最快的加速生產汽車。相當大膽的說法，但它在2.7秒內達到0-62英里/小時（這不是有史以來最快，但它已經接近）。該車採用5.0升雙渦輪增壓V8發動機，由於採用固定齒輪，因此在高轉速時可產生最佳動力。通過其混合動力系統，該車總共產生1,797馬力，這簡直荒謬。其1500馬力的組合機械輸出內燃機與其三個電動馬達配合使用。該車的電子限速最高時速為255英里/小時。
LAMBORGHINI CENTENARIO LP 770-4（190萬美元）
蘭博基尼Centenario是一款基於流行的蘭博基尼Aventador的限量版超級跑車。Centenario在2016年日內瓦車展上亮相，以慶祝公司創始人Ferrucio Lamborghini誕辰100週年。這款車的動力比Aventador還要大，後者已經非常出色，包括Aventador的6.5升V12發動機的調校版，產生759馬力，從2.8秒加速到0-62英里/小時，最高時速達到217英里/小時。為了紀念這一場合，只製造了20輛轎跑車和20輛敞篷跑車。
770-4是跑車版本，在2016年Pebble Beach Concours d'Elegance上亮相，唯一的尺寸變化是轎跑車的重量至少為3,461磅。所有40輛Centenario汽車在出廠前都已售出。如果Aventador被Car and Driver稱為“有史以來最好的蘭博基尼”，我們只能想象他們對更強大的Centenario賽車的看法。Motor Trend也稱Aventador是“世界上最友好的V12超級跑車。”Top Gear將Aventador評為“2011年度超級跑車”，稱其為有史以來最好的超級跑車（之前屬於法拉利458 Italia）。
PAGANI ZONDA CINQUE ROADSTER（200萬美元）
Pagani Zonda擁有悠久的歷史（就超級跑車而言），從1999年到2017年以各種形式投入生產.Zonda是由意大利Pagani公司製造的中置發動機超級跑車，大部分工程工作一級方程式賽車冠軍Juan Manuel Fangio在1995年去世前所做的賽車。截至2009年，共建造了135艘Zondas，但這是很久以前的事了 - 現在還有更多的Zondas。所有這些都超過了500,000美元，但出於我們的目的，我們將列出最昂貴的一個。
Zonda Cinque Roadster來自Zonda Cinque Coupe，這是一輛建於1999年的汽車，其中只有五輛製造。Cinque Roadster配備了一個6速順序變速箱，這是一種全新的變速箱，可以在不到100毫秒的時間內完成變速。它還採用了一種名為“caro-titanium”的碳纖維改良形式，使其比其他Zondas更堅固，更堅固。它可以在3.4秒內達到0-62英里/小時，比任何其他帕加尼車都快。它搭載7.3升AMG V12發動機，最高時速為221英里/小時。
KOENIGSEGG AGERA RS（210萬美元）
Koenigsegg Agera是一款中置發動機超級跑車，自2011年開始建造，作為Koenigsegg CCX / CCXR的繼承者。該車在2018年4月4日發佈的Agera RS中達到高潮，我們將在一秒鐘之內談談。正常的Agera，如果它被稱為“正常”，被Top Gear雜誌評為2010年度“年度超級跑車”。截至2017年11月，Agera RS是世界上最快的量產車，沒有。經過測試和驗證，GPS驗證的雙向平均最高時速為277.9英里/小時，最快的直線速度為284.55英里/小時。
所有這一切都來自其5.0升雙渦輪增壓V8發動機。Agera RS的前身稱為One：1，它指的是每1公斤重量1馬力的功率重量比。它還有1,341馬力的功率輸出 - 相當於一兆瓦 - 這使得Koenigsegg有權稱One：1為“世界上第一個巨型賽車”。Agera RS的功率為1,176馬力，功率為1,360馬力，1MW升級提升。它在2.8秒內達到0-60英里/小時，在7秒內可以達到124英里/小時。只有25輛Agera RS製造，這款獨家超級跑車的售價約為210萬美元。
蘭博基尼SESTO ELEMENTO（220萬美元）
蘭博基尼Sesto Elemento或其翻譯的“第六元素”是限量版輕量級超級跑車，於2010年巴黎車展首次亮相。這輛車以碳的原子序數命名，因為汽車使用了這麼多的碳纖維。這是一款配備6速自動變速器的全輪驅動車輛，搭配採用Gallardo Superleggera的5.2升V10發動機。發動機產生562馬力，0-62英里/小時的加速度僅為2.5秒，最高時速為210英里/小時。Sesto Elemento具有蘭博基尼生產的任何汽車的最佳功率重量比，其每馬力的比率為1.75千克（3.86磅）。汽車內部是裸露的，沒有空調或立體聲。
底盤，車身，傳動軸，懸架部件和座椅均採用碳纖維製成，重量僅為2,202磅。（這與微型汽車相當，所以你知道它是多麼輕盈）。2011年生產了20輛Sesto Elementos僅供賽道使用，這些車的價格從220萬美元躍升至292萬美元，使其成為迄今為止最昂貴的蘭博基尼（但不是永遠，我們將會看到......）。所有這20輛賽車都是在確認生產後出售的。
BUGATTI VEYRON 16.4 GRAND SPORT VITESSE（230萬美元）
布加迪威龍可能是這個星球上最著名的超級跑車。它是在2005年至2015年間通過四代不同產生的。Grand Sport Vitesse是2012年至2015年生產的最後一代汽車。該車的原始版本由德國大眾汽車集團設計，最高時速為253英里/小時，被命名為“十年之車”（2000年） -2009）“Top Gear，以及2005年”全年最佳汽車駕駛“。
超級運動（第三代，2010-2011）被吉尼斯世界紀錄公認為世界上最快的街頭合法量產車，2010年達到最高時速267.856英里/小時。這裡提到的Grand Sport Vitesse是一款敞篷跑車，是世界上跑得最快的敞篷跑車，平均最高時速為254.04英里/小時。這款車配備了Super Sport發動機（8.0升四渦輪增壓發動機），最大輸出功率為1,200馬力，0-62英里/小時的測試時間為2.6秒，並且在常規道路上以233英里/小時的速度提供電子限速。Vitesse的基本價格為169萬歐元，沒有稅收和運輸，但這些東西總額為190萬歐元，相當於近230萬美元。
阿斯頓馬丁火神（230萬美元）
雖然阿斯頓馬丁並不以他們專門設計的賽車而聞名，但是當他們發明了瓦肯人的時候，他們就陷入了困境。這不符合道路法律規定，但在此清單上仍值得一提。Vulcan是在2015年日內瓦車展上推出的，由阿斯頓馬丁創意總監Marek Reichman設計。它從Vantage，DB9和One-77以及可能的宇宙飛船中獲取靈感。這些汽車中只生產了24輛，售價高達230萬美元。
Vulcan採用自然吸氣式V12發動機，安裝在鋁合金底盤和碳纖維車身上。該發動機在最大三次功率設置下可提供820馬力，可通過車內的小旋鈕進行選擇。（另外兩個選項分別為500馬力和675馬力。）一個特殊的瓦肯人在英國被RML集團和道路法律合法化，工程團隊花了18個月才完成這一壯舉。汽車的行駛高度提高了離地間隙，後部LED“葉片”被覆蓋以進行半徑管理，增加了兩個前大燈，並且V12發動機被重新映射以用於排放。儘管為使汽車道路準備好了所做的所有改變，它仍然具有與普通火神相同的能力。
法拉利F60美國（250萬美元）
法拉利F60 America是作為限量生產跑車生產的，是F12berlinetta的衍生產品。它的設計是為了紀念北美60年的法拉利車型，並在10個例子中建造，所有這些都是在2014年該車揭幕時講的。它採用敞篷車配置，僅向美國致敬。限量生產過去幾天的法拉利敞篷車，如275 GTS / 4 NART Spider。
與F12相比，它還擁有全新的車身，採用輕便的可拆卸軟頂。不對稱的駕駛室設計以駕駛員區域的紅色裝飾和乘客的黑色裝飾完成，兩個座位的後座中央都有美國國旗。
就規格而言，F12berlinetta是一款前置中置發動機的後輪驅動豪華旅行車，搭載6.3升自然吸氣式V12法拉利發動機。該發動機榮獲最佳性能類別2013年度國際發動機獎和4.0升以上的最佳發動機獎。Top Gear還將這款車命名為“2012年度超級跑車”。它可以在3.1秒內從0-62英里/小時加速，最高時速可達211英里/小時，由於其HELE啟停系統，它甚至可達到18英里/加侖。
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