10辆最昂贵的跑车,分享给大家!


10辆最昂贵的跑车,分享给大家!

有些人只是为了从A到B买车。他们不介意他们驾驶的旧车和柠檬几乎无法绕过,只要他们可以绕过。这并没有错。但是需要一个特殊的人来购买一辆超级跑车,一个只对速度,性能,华丽和态度感兴趣的人。这些汽车基本上总结了世界上最富有的人的所有优先事项:他们的形象,自我和效率。这些车都不实用。让我们成真吧。

如果我听起来像一个负面的Nelly,我不是故意的。我喜欢和超级跑车一样嘲笑超级跑车。我只是说他们并不是真的有必要 - 但是他们并没有考虑到我(或必要性)。他们是奢侈和富裕的物质榜样。这也没有错。

一些事情通常是超级跑车的特征。首先,他们看起来像什么 - 他们真的应该看起来像3018年,而不是2018年。第二,他们的引擎 - 他们应该非常,非常,非常快速和强大。第三,他们的价格标签 - 他们应该非常,非常,非常昂贵。在这个特定的清单上,我们将专注于第三个品质,这是每个超级跑车的共同点:高价格。其中一些汽车是公路合法的,有些只是在赛道上使用。其中一些是限量生产模型,一些是大规模生产。

ZENVO TS1 GT(180万美元)

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Zenvo TSI GT是由丹麦Zenvo公司制造的名为Zenvo ST1的高性能超级跑车的升级版,该公司用一小组工人制造汽车。在2008年至2009年期间,仅生产和销售了15辆ST1 .ST1配备了双发6.8升V8发动机,发动机功率为1104马力。它在3.0秒内从0-62英里/小时加速,最高时速为233英里/小时。TS1 GT是经过调整的ST1,有一些小的尺寸变化,以帮助空气动力学。

然而,在引擎盖下,它采用全新发动机制造:一台5.9升的平面V8发动机配备两台离心式增压器,不过它的最高速度和投射功率最终几乎与ST1相同。该车采用轻质钢和铝制成,悬架经过改进,包括液压升降系统,并配有前后双横臂和3向电动可调减震器。车身外观也得到了改进,仪表板,座椅和中控台完成了大部分工作 - 全部采用皮革,铝合金,碳纤维和铝制成。TS1 GT在2016年日内瓦车展上亮相。

阿斯顿马丁ONE-77(187万美元)

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阿斯顿马丁One-77可能是现存最昂贵的阿斯顿马丁。它最初出现在2008年巴黎车展上,它的名字来自这样一个事实:现在只有77辆(尽管它可能被称为One-76,因为2012年其中一辆车涉及了香港的车祸)香港和总计)。该车采用全碳纤维单体壳底盘和手工制作的铝制车身,配备7.3升自然吸气式V12发动机,可产生750马力。

阿斯顿马丁称这款发动机是世界上最强大的自然吸气式发动机。它还采用了Carbon Ceramic Matrix制动器,以及DB9的6速自动手动变速箱的更强版本,其中包括高度可调的推杆悬架和动态稳定控制。测试其最高速度为220.007英里/小时,0-60英里/小时的加速度为3.5秒。One-77获得多项奖项,包括概念车和原型车的Concorso d'Eleganza设计奖,芝加哥雅典娜神庙的GOOD DESIGN奖,以及英国杂志Auto Express的“最佳设计”奖。Q系列是One-77的特殊七单元版本,具有前者的确切规格,但2012年以290万美元的价格售出。

KOENIGSEGG REGERA(190万美元)

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Regera是瑞典专业汽车公司Koenigsegg生产的限量生产插电式混合动力超级跑车。瑞典语中的Regera这个名字意为“统治”或“统治”,并以190万美元的价格出售,这款车确实如此。这款车在2015年日内瓦车展上亮相,仅建造了80辆(所有这些车型在制造完成之前已经售完)。Regera显然是为了更加“实用”,豪华,并且是Koenigsegg其他部分阵容的替代品,包括Agera RS和One:1(两者都将在稍后提及)。

Koenigsegg声称Regera是有史以来最快的加速生产汽车。相当大胆的说法,但它在2.7秒内达到0-62英里/小时(这不是有史以来最快,但它已经接近)。该车采用5.0升双涡轮增压V8发动机,由于采用固定齿轮,因此在高转速时可产生最佳动力。通过其混合动力系统,该车总共产生1,797马力,这简直荒谬。其1500马力的组合机械输出内燃机与其三个电动马达配合使用。该车的电子限速最高时速为255英里/小时。

LAMBORGHINI CENTENARIO LP 770-4(190万美元)

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兰博基尼Centenario是一款基于流行的兰博基尼Aventador的限量版超级跑车。Centenario在2016年日内瓦车展上亮相,以庆祝公司创始人Ferrucio Lamborghini诞辰100周年。这款车的动力比Aventador还要大,后者已经非常出色,包括Aventador的6.5升V12发动机的调校版,产生759马力,从2.8秒加速到0-62英里/小时,最高时速达到217英里/小时。为了纪念这一场合,只制造了20辆轿跑车和20辆敞篷跑车。

770-4是跑车版本,在2016年Pebble Beach Concours d'Elegance上亮相,唯一的尺寸变化是轿跑车的重量至少为3,461磅。所有40辆Centenario汽车在出厂前都已售出。如果Aventador被Car and Driver称为“有史以来最好的兰博基尼”,我们只能想象他们对更强大的Centenario赛车的看法。Motor Trend也称Aventador是“世界上最友好的V12超级跑车。”Top Gear将Aventador评为“2011年度超级跑车”,称其为有史以来最好的超级跑车(之前属于法拉利458 Italia)。

PAGANI ZONDA CINQUE ROADSTER(200万美元)

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Pagani Zonda拥有悠久的历史(就超级跑车而言),从1999年到2017年以各种形式投入生产.Zonda是由意大利Pagani公司制造的中置发动机超级跑车,大部分工程工作一级方程式赛车冠军Juan Manuel Fangio在1995年去世前所做的赛车。截至2009年,共建造了135艘Zondas,但这是很久以前的事了 - 现在还有更多的Zondas。所有这些都超过了500,000美元,但出于我们的目的,我们将列出最昂贵的一个。

Zonda Cinque Roadster来自Zonda Cinque Coupe,这是一辆建于1999年的汽车,其中只有五辆制造。Cinque Roadster配备了一个6速顺序变速箱,这是一种全新的变速箱,可以在不到100毫秒的时间内完成变速。它还采用了一种名为“caro-titanium”的碳纤维改良形式,使其比其他Zondas更坚固,更坚固。它可以在3.4秒内达到0-62英里/小时,比任何其他帕加尼车都快。它搭载7.3升AMG V12发动机,最高时速为221英里/小时。

KOENIGSEGG AGERA RS(210万美元)

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Koenigsegg Agera是一款中置发动机超级跑车,自2011年开始建造,作为Koenigsegg CCX / CCXR的继承者。该车在2018年4月4日发布的Agera RS中达到高潮,我们将在一秒钟之内谈谈。正常的Agera,如果它被称为“正常”,被Top Gear杂志评为2010年度“年度超级跑车”。截至2017年11月,Agera RS是世界上最快的量产车,没有。经过测试和验证,GPS验证的双向平均最高时速为277.9英里/小时,最快的直线速度为284.55英里/小时。

所有这一切都来自其5.0升双涡轮增压V8发动机。Agera RS的前身称为One:1,它指的是每1公斤重量1马力的功率重量比。它还有1,341马力的功率输出 - 相当于一兆瓦 - 这使得Koenigsegg有权称One:1为“世界上第一个巨型赛车”。Agera RS的功率为1,176马力,功率为1,360马力,1MW升级提升。它在2.8秒内达到0-60英里/小时,在7秒内可以达到124英里/小时。只有25辆Agera RS制造,这款独家超级跑车的售价约为210万美元。

兰博基尼SESTO ELEMENTO(220万美元)

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兰博基尼Sesto Elemento或其翻译的“第六元素”是限量版轻量级超级跑车,于2010年巴黎车展首次亮相。这辆车以碳的原子序数命名,因为汽车使用了这么多的碳纤维。这是一款配备6速自动变速器的全轮驱动车辆,搭配采用Gallardo Superleggera的5.2升V10发动机。发动机产生562马力,0-62英里/小时的加速度仅为2.5秒,最高时速为210英里/小时。Sesto Elemento具有兰博基尼生产的任何汽车的最佳功率重量比,其每马力的比率为1.75千克(3.86磅)。汽车内部是裸露的,没有空调或立体声。

底盘,车身,传动轴,悬架部件和座椅均采用碳纤维制成,重量仅为2,202磅。(这与微型汽车相当,所以你知道它是多么轻盈)。2011年生产了20辆Sesto Elementos仅供赛道使用,这些车的价格从220万美元跃升至292万美元,使其成为迄今为止最昂贵的兰博基尼(但不是永远,我们将会看到......)。所有这20辆赛车都是在确认生产后出售的。

BUGATTI VEYRON 16.4 GRAND SPORT VITESSE(230万美元)

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布加迪威龙可能是这个星球上最着名的超级跑车。它是在2005年至2015年间通过四代不同产生的。Grand Sport Vitesse是2012年至2015年生产的最后一代汽车。该车的原始版本由德国大众汽车集团设计,最高时速为253英里/小时,被命名为“十年之车”(2000年) -2009)“Top Gear,以及2005年”全年最佳汽车驾驶“。

超级运动(第三代,2010-2011)被吉尼斯世界纪录公认为世界上最快的街头合法量产车,2010年达到最高时速267.856英里/小时。这里提到的Grand Sport Vitesse是一款敞篷跑车,是世界上跑得最快的敞篷跑车,平均最高时速为254.04英里/小时。这款车配备了Super Sport发动机(8.0升四涡轮增压发动机),最大输出功率为1,200马力,0-62英里/小时的测试时间为2.6秒,并且在常规道路上以233英里/小时的速度提供电子限速。Vitesse的基本价格为169万欧元,没有税收和运输,但这些东西总额为190万欧元,相当于近230万美元。

阿斯顿马丁火神(230万美元)

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虽然阿斯顿马丁并不以他们专门设计的赛车而闻名,但是当他们发明了瓦肯人的时候,他们就陷入了困境。这不符合道路法律规定,但在此清单上仍值得一提。Vulcan是在2015年日内瓦车展上推出的,由阿斯顿马丁创意总监Marek Reichman设计。它从Vantage,DB9和One-77以及可能的宇宙飞船中获取灵感。这些汽车中只生产了24辆,售价高达230万美元。

Vulcan采用自然吸气式V12发动机,安装在铝合金底盘和碳纤维车身上。该发动机在最大三次功率设置下可提供820马力,可通过车内的小旋钮进行选择。(另外两个选项分别为500马力和675马力。)一个特殊的瓦肯人在英国被RML集团和道路法律合法化,工程团队花了18个月才完成这一壮举。汽车的行驶高度提高了离地间隙,后部LED“叶片”被覆盖以进行半径管理,增加了两个前大灯,并且V12发动机被重新映射以用于排放。尽管为使汽车道路准备好了所做的所有改变,它仍然具有与普通火神相同的能力。

法拉利F60美国(250万美元)

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法拉利F60 America是作为限量生产跑车生产的,是F12berlinetta的衍生产品。它的设计是为了纪念北美60年的法拉利车型,并在10个例子中建造,所有这些都是在2014年该车揭幕时讲的。它采用敞篷车配置,仅向美国致敬。限量生产过去几天的法拉利敞篷车,如275 GTS / 4 NART Spider。

与F12相比,它还拥有全新的车身,采用轻便的可拆卸软顶。不对称的驾驶室设计以驾驶员区域的红色装饰和乘客的黑色装饰完成,两个座位的后座中央都有美国国旗。

就规格而言,F12berlinetta是一款前置中置发动机的后轮驱动豪华旅行车,搭载6.3升自然吸气式V12法拉利发动机。该发动机荣获最佳性能类别2013年度国际发动机奖和4.0升以上的最佳发动机奖。Top Gear还将这款车命名为“2012年度超级跑车”。它可以在3.1秒内从0-62英里/小时加速,最高时速可达211英里/小时,由于其HELE启停系统,它甚至可达到18英里/加仑。


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