汽車保養多下來的機油可以幹什麼用?

宇浩車評


相信大家都有聽說這樣的一件事情:有的時候我們做保養加機油不會加完整整一桶,也就是說會有剩餘,大概在1升左右。4S店會把這些機油偷偷攢下來,攢到夠一桶的時候加給其他車主,從而達到降本增效的目的。但是從題主的問題上我們可以看出,大多數4S店是不會這麼做的。

這其實也說明一個問題,當4S店把這個多餘的機油給你的時候,消費者其實也並不知道有什麼用。其實,很多4S店寧可把機油給到消費者也不願自己留。開封后機油的質保期會大大降低,從原先的5年降低到1年左右。因此,如何使用這些機油是很多車主頭痛的事。

一般來說多出來的機油可以給車主應急使用,比如燒機油了、機油異常消耗了,可以通過這些多出來的機油加註,除此之外,其實也沒什麼太大用處。不過對於常規保養來說,我們是半年一次,以此類推,如果每次我們都多出1升機油的話,後續就會有一次我們不用購買機油了。這樣來說還是比較合算的。

在這裡還是要強調一下,保養後多出來的機油儘量不要放在後備箱,尤其是在夏天。由於機油屬於易燃品,夏天車內溫度較高,容易發生車輛自然的事故。儘量把機油存儲在陰涼的地點,這樣才能保證安全。


汽車觀察家


大多數車友保養後開車回家,有件東西忘在了4S店——剩餘的機油。桶裝機油每次是用不完的,大約要剩餘四分之一以上,請記住雖然你沒帶機油去,但保養時機油的收費是按一桶計算的,因此剩餘的機油理所當然就是你的。保養後和師傅說一聲,把剩餘的機油蓋好蓋放在後備廂裡就是了。

這可不是貪小便宜,3-4次剩餘的機油匯在一起,就夠保養一次用了。即便不湊在一起也有別的用處,下次保養時,等師傅放完了機油,要灌新機油時,請師傅先把桶中上次剩餘的機油倒入缸內,沖洗一下,排出殘留在缸底的油底後,然後再倒入新機油,“看看排出機油的顏色,你就知道衝一下的好處了

那麼每次剩下的機油放個一年半載還能用嗎?換下的廢機油還有別的用途嗎?

用剩的機油保質期是6個月

每輛車所需要的機油要根據發動機機油容量而定,有的車保養需要3升機油,有的需要4升或者5升。市場上銷售的桶裝機油也有不同容積,有小的1升裝,有大的3.5升裝,當容量不對稱時就出現保養時機油用不完的情況,但不是每種車都有得剩的,有剩的機油當然可以留著用了。

機油確實會變質的,但通常開了蓋的機油能放6個月,沒開蓋有3-5年的保質期。如果有剩下的機油,每次保養時,先用上一次剩下的,如果半年保養一次,那就不用擔心超過6個月保質期了。

有車友提到自己到汽配市場買機油。那肯定會省很多錢,如果一次買一箱,價格還要便宜。但前提是你得知道自己用的是什麼機油。使用機油匹配很重要,選購機油的品牌、級別、粘度都要對,如果自己怕買不好,簡單的辦法是問一下自己汽車品牌的4S店,認準後再去買。”孫駿說,現在很多4S店允許自帶機油,可以買了機油到4S店換,或者到維修店換也行。


 每次換下來的廢機油,肯定不能用於車上了,除非家裡有機器設備需要潤滑。不然的話,你把廢機油帶回家可能都找不到倒掉的地方。


安徽萬通汽車專修學院


總體來說作用不大,還不如送給正要做保養的其他車主用!



1,正常罐裝機油有4升和1升裝,車輛保養所用機油碰巧是整數倍的不多,比如你是四缸車,保養用了4.5升,0.5升就多餘出來,一般維修店計費的時候開單5升,因為機油開封以後的保質期是半年,別的客戶也不用開封的機油,所以這個行業就是這樣規定的。


2,多出來的機油對絕大數車主是沒有用的,但對燒機油的車主有用,但畢竟是極少數,可以將多出來的機油放在後備箱備用。

3,對於4s店來說不存在這種現象,因為4s店都是大桶機油,有專門的加油機,可以精準到小數點後一位,如4.5升,但相當一部分4s店欺騙車主,給車主開單還是5升,廣大車主保養的時候可以看仔細了。


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車問診


別聽他們瞎扯,作為機修工,告訴你多處來的0.3,也只有經理會讓機修工收集,然後5塊錢一桶賣給前臺,前臺送保養給客戶用掉,當然有時候機修工自己車做保養用了,如果車機油加3.5到上刻度線了,千萬別做死加4升,又加多了沒好處,動力下降,還容易滲油


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比較常見的汽車加機油量4升,4.5升,5升,5.5升等。常見的機油包裝一桶4升和1升,當然還有5升或者以加侖為單位的國外機油包裝。如果剛好遇到有剩餘的半升機油4S把它交給你,那麼這家4S店還是比較實在的。剩下的機油如果是礦物機油,開封后只有半年左右保質期,合成機油保質期會更長一些,距離下次保養如果可以在保質期內完全可以用在下次保養中。有些4S允許自帶機油,如果你剛好要加4.5升機油只需買4升機油,常見的就是一大桶。

一些車會有燒機油現象,特別是一些年頭多的車,這時候保養剩餘機油剛好可以用於日常消耗的補充。

但是如果你每次保養間隔長,機油保質期不能滿足,或者其他原因不用在下次保養中,你的車也不燒機油,那麼剩下的機油似乎就用不到了怎麼辦呢?萬能的二某寶或者社交網絡以及車友會等,可以把剩下的新鮮機油就近轉給需要的人,可以處理掉機油又可以變廢為寶給有需要的人使用一舉兩得。

機油也可以用在日常生活中,當然用量可能不大。比如門合頁,用時間久後開關門會發出吱嘎聲,就可以用機油滴入合頁轉軸中。或者門鎖的潤滑,電腦散熱風扇,浸泡自行車鏈條等。不過機油並不非常合適這些地方的應用,這些地方往往使用潤滑脂或者潤滑油,不過在手上只有機油的情況下臨時代替也是再好不過的。礦物機油可能會在使用幾個月後出現粘稠情況增加阻力,全合成機油效果會比較久。


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我的車一般3·2升,剩下0·8正好給摩托車用,一點都不浪費,摩托車用了汽車機油,效果剛剛的,比外面假摩托車機油強多了,呵呵。


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每次保養都需要換機油,機油大多數是每桶1升或4升裝的,但我們的車每次需要加的機油量並不會恰好是整數。有的車主知道自己的車只需要多少升機油,4S店每次會把多餘的機油放在他的後備廂。還有的車主不知道該加多少機油,但是每次保養都會在旁邊看技師工作,並主動討要多餘的機油。下次做保養的時候,他會把上次多餘的機油帶去,讓師傅先加掉,不夠再買新的。

大部分車主是根本不知道自己買的機油會用不完,4S店也從來沒有提醒過。當然土豪不會計較這點的機油的。
積少成多,5、6次保養就能賺一桶油一般小排量車每次保養需加機油3.2~3.6升,排量大則需4.5升左右。車主通常並不清楚自己為機油付了多少錢、有沒有花冤枉錢。也許正是車主們的粗心,給了某些4S店賺錢的機會。

一般車主都不知道,其實剩下的油都被4S店收集起來高價賣給機油販子了,還有的黑心4S店甚至把車主換下來的舊機油也收集起來一起賣掉。當然也有個別做的好的4S店,提醒客戶機油的剩餘情況,願意帶走就讓客戶帶走,不帶走再由4S店回收。


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通常1.6的發動機,機油用量有3點3升左右。

剩下的機油可以下次使用,先用舊的剩下新的,五次就可以省出一次的油。

如果一年保養一次的話,可以在第10個月抽出部分機油把剩下的再加回去,稀釋一下,至少可以延長兩個月的,這樣就可以14個月保養一次。

自己抽機油的方法很簡單就是用個網線管子見到洗髮水的蓋上,你按一按了就可以抽出來。


樂觀樂事


當家用潤滑油沒問題的(不過濾只用上層的也可),像自行車鏈條(用機油擦也一樣會很乾淨),閘線,門軸,五金工具的鉸接處。。。


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