中國最難修隧道,2000億資金無人接,2年修了156米

近些年來 我們國家發展非常迅速,尤其是在基礎建設方面更是領先全球,但是有如今的成就自然是長期積累的結果,但是你知道嗎即使是身為“基建狂魔”的中國,也遇到了一個“硬茬子”,那就是大柱山隧道

中國最難修隧道,2000億資金無人接,2年修了156米

這個隧道是大理到瑞麗鐵路的關鍵隧道,當時在04年招標的時候,出價2000億,很多國外工程專家都說這裡的條件不足以修建隧道,因為隧道位於橫斷山脈,隧道沿線經過各種地形,有暗河 溶洞 岩溶水等等,中間還有一段1.27公里的煤系地層,煤層裡有瓦斯氣體,風險非常大,不過最後還是有國內的隊伍上陣了

中國最難修隧道,2000億資金無人接,2年修了156米

隧道是從08年開始動工的,原預期是14年完成,可是後來由於難度太高就推遲到17年左右,再到最後又推遲到總工期13年,也就是約在2021年竣工,由於隧道全長14公里多,到竣工時 對於火車而言也就是6分鐘的車程

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​但這幾分鐘車程卻是建設者們傾注了13年的心血,值得一提的是這條隧道在施工時,時不時還會噴湧出水,據統計 自修建開始到現在,光噴出來的水就能灌滿10個西湖,另外其中有一段燕子窩斷層,當時工人們24小時日夜工作,26個月才前進了156米,可想而知修建難度有多大

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