馬雲在2018世界人工智能大會上其中一段說到：“我去年跟美國交通部長趙小蘭探討過關於人工智能、無人駕駛會快速取代美國很多的就業，特別是對出租車行業帶來巨大的衝擊，趙部長問“您怎麼看待這個問題”。我個人這麼覺得，政府要做政府該做的事情，企業做企業該做的事情，我的觀點是政府不應該關心出租車行業是否被取消，那是市場行為，政府要關心
的是馬路上是否安全，人是否死亡，交通安全是第一要素，至於這個行業取代那個行業，這是應該由市場來取代的。更何況哪怕出了交通事故，我們應該想辦法怎麼把交通事故降到最低，而不是消滅一個行業。
所以我自己覺得把一個行業打掉是非常容易的事情，但是把行業重新完善非常艱難。所以推動社會進步，就一定會淘汰落後力量，得到好處的不一定為你鼓掌，但是受到傷害一定站出來罵人。保護哭喊的落後力量，往往會成為破壞創新的最重要的要素。所以我希望大家記住，人工智能到來，它帶來好處，帶來壞處，但是這不是科學家、企業家，是社會各階層對它的關心、關注和提升而已。”
由此也可以看出全球都在面臨的問題是人工智能發展的方向是否符合現階段社會發展的需要。也就是說人工智能是向著哪個領域發展才能符合需求，怎樣完善基礎設施才能達到人工智能發展的延伸。我經常有很多不實際的想法，比如人工智能，一味的讓智能模仿人類，到底有沒有實際上的作用？人的進化幾乎是停止不前了，我們在停止不前的階段發展也僅僅只是發展一個停止不前的機器，有沒有實際的作用。把機器賦予人的思想，這能不能真實的實現？實現的後果是什麼？如果真如馬雲的演講那樣，人是超越不了機器的，人比機器多的是情感，那麼一個沒有情感而又超越人的機器會做什麼？在人的整個進化發展過程中，人總在不斷的限制其他物種的進化，不斷的在讓動物植物乃至微生物去適應配合人的生活需要。因為什麼？因為我們人類是物種智慧的頂點。這也同樣是否會帶來另一個後果？那就是擁有智慧且沒有情感的機器會覺得人類也是智慧低下的物種，人工智能會不會在某種意義上來限制人的發展空間呢？
人的發展是需要情感的，需要肢體的延伸的，需要人工智能的。但是發展人工智能有沒有必要發展我們不需要的領域，真實程度的是否可以在模仿的基礎上直接進入延伸領域。
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