如今轿车已经几乎是十分普及了，大多数家庭都会买辆代步车。可是我们在购车的时候就会有一些古怪的现象，预算范围内，只买大的、不买小的，只买贵的、不买对的，只要三厢的，不要二厢的;只买SUV,不要轿车，只要合资车，不要自主车，表现之二是大家说好才是真的好，自己满意的不一定选;表现之三
是后排空间一定要大，不管坐不坐人;表现之四是配置要丰富、摸得着，例如：空调要自动的，屏幕要大号的，方向盘要多功能的，镀铬条要多多益善等等。品牌。这一类消费者和上面的差不多，只不过不针对国家而是针对品牌，他们会觉得买A6、5系、E级不错，ABB大品牌有面子，而且德国车质量有保障。他们根本就不知道法拉利、玛莎拉蒂这些豪车都属于菲亚特汽车集团，单纯从品牌角度讲FIAT这个成立了100多年的品牌也是个了不起的品牌。手头不宽裕，也买豪车。我这里讲的豪车，是相对而言，比如，你存款都不到2万，也想着买一辆15万左右的车，这一类人，在中国也是非常多见。买回来，还真的成了车奴，因为自己得省吃俭用的还车贷。只要好看不管安全：很多人买车的时候只会去关注这款车的外形是否好看，内饰是否好看，根本不关心这款车的安全性能和指数，虽然说所有上市的车辆都是有安全保证的，但是有时候应该更多的去了解这款的安全指数。作为市场经济的社会，消费者的喜好成为了造车最大的驱动力，这个没有错。但在消费者的消费观念都不成熟的情况下，如果还是向着这个市场导向去研发汽车，这样造出来的汽车会不会很奇葩？目前国内有很多中国“定制版”车型，它只会在中国市场出现，被特殊宠惯的消费者，能提高国人的“阅车”素质吗？显然不能。
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