永春交警大队打造“家门体”便民窗口深化公安交管“放管服”改革

福建永春交警大队打造“家门体”便民服务窗口深化公安交管“放管服”改革


中国法制报道网福建讯:(记者:林松涛 王金福 见习记者:黄雅滢 黄阿林 通讯员:杨金保在全国公安交警部门深入开展公安交管“放管服”改革中,永春交警大队立足山区群众出门办事实际,紧扣“群众办事怎样方便,改革工作就怎样推进”工作主线,构筑“多位一体”的办事服务途径,实打实地将公安交管“放管服”改革各项便民措施落实到位,让群众充分享受“放管服”改革所带来的“红利”。

建舒心车管所让群众享“归家门”温暖。

针对永春群众长期以来养成到车管所直接办理相关车驾管业务的习惯,建设一个高水平、高质量的车管所服务大厅便成为交警大队落实公安交管“放管服”改革的首要工作任务。一是优化大厅空间布局。按照“一等车管所”标准,特邀专业人员进行室内设计,融入“放管服”改革项目元素、交警元素及永春特色文化元素,倾力打造酒店大堂式的车驾管窗口服务大厅。服务大厅800多平方米面积和7米挑高的大空间,加上中央空调、休闲座椅、无障碍服务台、大显示频、自动售卖机等配套设施所构成的高大上服务环境,让前来办事的群众一进门就放松心情,形成“宾至如归”的感觉。二是建设高素质服务队伍。在完善硬件设施建设的基础上,更加注重服务大厅的软件建设,狠抓窗口工作人员的队伍素质建设,推行“待客如亲人、进门必引导、接待无隔物、全程展笑意”的服务方式,营造服务大厅为广大车主、驾驶人安全之家的“大家庭”文化,密切窗口与群众之间的关系。三是全面提升服务效率。对照车驾管改革项目标准,全面整合窗口功能,配齐相关软硬件设备,保持与上级部门同步推行“申请材料四个减免”、“一证即办”、“一窗通办”、“自助快办”等“一次办、马上办”的便民举措。

布“业务代办点”让群众享“近家门”便利。交警大队充分考虑如何让群众在购车、修车、办车险或者办理其他业务时也能连同办理车驾管业务,而无需再往返于车管所之间。为此,对辖区范围内与车驾管业务有关联的单位进行资源整合,与邮政、保险、车行等优质单位进行合作,设置业务代办点,授权代办新车注册登记、二手车转移登记、抵押登记、临时号牌核发、补换领驾驶证/行驶证、申领免检标志、自助处理交通违法、解抵押等车驾管业务,织密覆盖城乡的交管服务网,实现群众就近能办、多点可办、少跑快办。

推“流动车管所下乡”让群众享“上家门”尊崇。为方便边远山区群众办理车驾管业务,交警大队添置一部车管所“多功能流动服务车”,抽调业务熟练人员组建流动车管所工作队伍,定期组织下乡到群众家门口现场办理摩托车检验、摩托车驾驶人考试,补换领驾驶证、行驶证和变更车主、驾驶人联系方式等业务,打通农村交管服务“最后一公里”。

  拓网上服务让群众享“家门里”舒适。

交警大队高度重视交通安全科技化建设,大力推广“交管12123”手机APP应用,通过印制宣传品、双微平台、短信、电视新闻、宣讲等方式,及时将“交管12123”二维码及应用知识向群众推送,广泛发动下载并使用“交管12123”手机APP,直接在家里网上办理相关公安交管业务。

永春交警大队“科技兴安”提升农村道路交通安全管理水平

近年来,在福建全省深入开展道路交通安全综合整治“三年行动”和“三年提升工程”活动中,永春交警大队抓住有利时机,坚定不移走道路交通安全管理科技化建设之路,通过强化科技应用破解工作难题,提升农村道路交通安全管理工作成效。

山区“电子警察”维护路面交通秩序。在“三年行动”期间,永春交警结合山区道路特点,分别在位于省道206线岵山、达埔路段,省道306线外山、玉斗、坑仔口路段及省道203线横口等路段设置升级版电子监控设备,大力实施“电子警察”24小时上岗执勤机制,有效对全县主干道路路面上的车辆超速等严重交通违法行为进行监管,进一步净化道路交通秩序。

省道“区间测速”遏制危险路段事故多发势头。在“三年行动”期间,永春交警针对对省道306线外山、达埔猛虎岭路段坡长、临水临崖、急弯,行驶至该路段车辆容易因不熟悉路况并超速行驶而引发道路交通事故的特点,充分借鉴高速管理经验,在全省率先推行省道“区间测速”模式,全程对这两处长坡的危险路段进行限速管理,有效将该路段的交通事故发生率降至历史最低水平。

“违停智能提示劝离系统”展示人性化管理优势。近几年来,随着永春经济发展建设步伐加快,“生态永春、最美县城”促使大批农村地区群众进驻县城购房安家置业,进一步带来城区道路交通安全管理工作压力。“三年行动”期间,永春交警组织对城区车辆违停乱象的管理工作进行深入调研,充分掌握山城群众文明交通素质现状及其生产生活水准,进一步提出“重引导、轻处罚”的管理思路,将科技应用与人性化管理目标进行有机融合,投资研发并在全省率先推行“车辆违停智能提示劝离系统”模式,通过系统自动向违停车主发送提示短信,及时告知将车辆驶离禁停路段,达到预期的管理目的,取得良好的社会反响,进而引导群众文明交通素质的不断增强。

“机动车辆缉查布控系统”实施精准监管。在“三年提升工程”行动中,永春交警认真落实全国机动车缉查布控系统建设工作部署,精心选择车流量大的城乡结合处作为系统卡口建设位置,并接入交警指挥中心实施智控管理,每天对经过联网卡口车辆号牌及时准确获取影像资料和通行数据,自动识别对此,主动筛选逾期未年检车辆、逾期未报废车辆、违法未处理车辆、套牌假牌车辆、交通肇事逃逸等违法车辆问题车辆,自动预警,同时依托交警执法站执勤优势,及时发送拦截提醒,对各类交通违法行为进行精确打击,提高了工作效率、针对性。

交警指挥中心应用功能延伸至广大农村地区。经过多年的努力开拓,永春交通安全管理科技设施建设初具规模,但是还欠缺一颗大脑中枢来进行集成管控,为此,交警指挥中心建设摆上大队的重要工作日程。筹划中,大队立足道路交通安全管理专业化特点和长远发展的实际需要,规划交警指挥中心独立于公安局指挥中心的建设方案,得到县委、县政府和上级公安机关的充分肯定和支持,并为列入县政府为民办实事重点项目来组织推进。在建设中,对于交警指挥中心的应用功能要达到怎样的管理目标,永春交警有着准确的定位,那就是要通过交警指挥中心来实现对县城及全县广大农村地区的道路交通安全的智能化管理。在目标定位清晰后,大队首先是在交警指挥中心建设中按照国标通用标准,同步升级改造县城所有红绿灯灯控系统,通过科学精准配时和实施“绿波带”,确保在车流量高速剧增情况下县城的道路畅通、有序和安全。其次,就是全力组织实施交警指挥中心的农村道路交通安全管理应用功能的布局和建设。为此,永春交警将工作分为两步走。

第一步是进行资源整合。一方面将大队已经建设完成和投入应用的交通安全管理科技设施系统接入到交警指挥中心,进行集成、智能化管理,另一方面将县公安局指挥中心系统接入到交警指挥中心,实现信息资源共享,即将全县各路的公安治安卡口(农村交通安全劝导站设置的监控卡口)的数据接入到交警指挥中心。该步骤工作完成后,大队定期进行农村地区交通安全视频巡查工作,通过指挥中心大频幕察看农村地区重点路段、重点路口的道路交通动态信息,以及督查各农村交通安全劝导站的路面工作开展情况,起到视频指挥调度各地开展农村道路路面交通安全管理工作的作用。第二步是实施创新应用模式。探索借助应用“人脸识别”智能化技术来根治农村道路交通安全管理中存在问题,目前,该项目正全力组织实施中。


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