今年，T8/7次列车开通40周年，正好见证了中国改革开放40周年的变迁。
1978年
成都至沈阳的T8/7次列车正式开行,这是成都局集团公司在成都始发的首趟进京特快列车。列车翻越秦岭、跨过中原抵达首都北京。
1978年，T8次首发开行班组合影
1985年
T8/7次首获“红旗列车”荣誉称号，并将此殊荣保持至今。
1985年，T8次首获“红旗列车”称号，图为1991年，七连冠授牌仪式
1995年5月14日
T8/7次改换国产新型全封闭式25G型空调列车，实行全程对号入座。车内冬暖夏凉，还装有电动开水炉。
1995年，T8次改换25G型空调列车，列车员为旅客送开水
1996年
那时，为了方便进京探亲访友的旅客购买礼物，T8/7次乘务员进购了几十种“四川名优土特产品”，利用餐车空余时间供旅客选购，这是最早时候的“列车超市”。
1996年，T8次准备了多个品种的四川特产，供进京探亲访友的旅客选购，这是最早的列车超市
1997年
T8/7次列车获“红旗列车”12连冠，四川省委领导特别致信赞誉T8/7次是“天府之国第一车”。
1998年，T8次列车员为旅客表演打快板
1999年5月
T8/7次列车获“五一”劳动奖章，同年九月又被评为“全国精神文明建设创新先进单位”。
由于当时旅行时间较长，为缓解旅客乘车疲劳，那时的T7/8次列车的列车员还会在车厢里带动旅客做自编的广播体操。
2000年10月21日
T8/7次首次注册命名为“天府之星”号，采用时速140公里的国产新型25K空调车。同年还被团中央、全国铁道团委命名为"全国青年文明号"。那时，T8/7次列车是五湖四海的朋友认识四川，了解四川的一扇窗口。
2000年，T8次被团中央、铁道部团委命名为全国青年文明号
2000年
命名“天府之星”号以后，T8/7次将“列车超市”正式化、规范化，打造成特属T8/7次的品牌特色服务，受众也不再局限于本地人，更多的是推荐给旅游人群。二十多年来，T8/7次一直坚持开办“列车超市”，对产品不断推陈出新，但是香肠腊肉、郫县豆瓣、火锅底料等经典特产则是一直保留下来的。
2001年，T8次列车对评选上今日之星的列车员颁发流动红旗
2006年，T8次利用乘务室作为临时的列车母婴室，方便哺乳期旅客为婴儿喂奶
2008年，奥运会期间，T8次列车乘务员在成都站站台上以饱满的热情迎接新的工作
2011年，T8次使用中国结作为重点旅客标记，之后在全段推行，图为2017年，列车长为小朋友悬挂中国结
2015年，T8次列车员在段点名区进行礼仪训练
闪耀在宝成铁路的“天府之星”
还将川菜滋味带出了四川
曾思华，55岁，现任成都客运段餐营指导；1980年入路，1986年到T8次任职炊事员，1992-2007年任职T8次厨师。
他回忆到：
80年代初期，T7/8车底为绿皮车，而餐车为煤餐车，用明火烹饪。在曾思华担任炊事员的那个年代，肉特别的珍贵，餐车供应的是炒制的肉皮，以及凉拌的粉条，菜品用大锅炒好装在盆中，俗称“大盆菜”，在下车厢前，餐车工作人员在铁皮餐盒里盛上一荦一素的菜品和米饭，一份份码好后推进车厢售卖，二角五分钱一份。当时来餐车消费的旅客多为经济条件相对较好的人群，他们来餐车选择并不多，只有四到五种菜品，交钱后餐车主任会发一张印制的饭票插在餐桌特制铁座上，然后按票上菜。
上世纪90年代初期，随着铁路发展和对餐车要求的提高，成都客运段安排厨师分批次来到成都当时很有名的国营单位芙蓉餐厅进行学习。餐车开始增加菜品种类，主推回锅肉、麻婆豆腐、宫保鸡丁、鱼香肉丝、水煮肉片五种川菜。满足部分旅客的特殊需求，推出单锅小炒。1995年，随着T8/7次改换车底，列车餐车更新升级为电餐车。
80年代售价2角5分一份的“猪皮冻饭”
T8/7次餐车最初使用铁皮饭盒盛盒饭，之后用白色一次性饭盒，2000年改换成大盘快餐。为了盒饭的盛装美观好看，曾思华在T8列车首推“分餐制的盒饭”，定制了分装饭盒，不再将饭菜混装，在T8次试点后，在全段、乃至全路列车上推广。
汪祖军，2001年任职T8次炊事员，2009年任厨师后调入其他车队，2012至今任T8次厨师。
他回忆到：
2000年，T8/7次命名“天府之星”号，餐车也开始打造自己的品牌，在味上，力求将川菜的味型，红味：麻、辣、鲜、香;白味的口味：甜、卤香、怪味一一体现。当时推出的代表菜品有鱼香肉丝、宫保鸡丁、水煮鱼、水煮肉片、辣子鸡丁、麻婆豆腐、回锅肉、酸辣土豆丝等。
在供应上，一改过去的“坐等待客式”为“主动服务式”，改变过去的“我做啥你吃啥”为“你吃啥我做啥”。为了满足旅客的就餐需要，除了为餐车就餐的旅客准备有数十种丰富的佳肴之外，还烹制各类套餐盒饭、面条及酸辣粉等特色小吃，用小推车送到每节车厢，供旅客选购。
过去宝成线餐车箱里摆放的自助美食
如今宝成线上的川之味美食
2010年后，为了提升餐饮品质，将列车川菜品牌化，成都客运段精心打造列车餐车品牌“川之味”。考虑到餐车厨师因设备、环境、技艺以及个人习惯等因素，导致烹饪出来菜品味道不一致。因此，该段特别挑选了一批经验丰富的高级厨师联合本地有名餐饮企业合作开发了菜品料包，如回锅肉、鱼香肉丝、水煮肉片、红烧排骨等料包。通过一段时间小范围的投入使用，得到了旅客的广泛好评，让身处异地旅客也能尝到家乡的味道。
区别于以前单一的菜品，现在的川之味厨房针对不同的旅客成分，推出55元、38元、25元、15元、10元等不同价位的盒饭套餐。今年暑运开始，T8次餐车还推出 “深夜食堂”，在夜间餐车供应“夜宵”，供应时间从晚上10点开始到第二天早上6点，为夜间需要用餐的旅客随时供餐。“深夜食堂”不仅为旅客准备了四川酸辣粉、成都担担面、蹄花等人气川味食品，还根据线路、地域饮食习惯等因素适时调整菜单。旅客可以自己到餐车点餐，也可以在通过本车厢乘务员预定餐食，并提供送餐到座服务。
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