【車輪電動訊】10月24日，在江蘇如皋召開的第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會（FCVC2018）上，長城汽車宣佈入股德國加氫站運營商H2 MOBILITY（以下簡稱H2M），成為該公司的第七個股東。H2M是世界領先的德國加氫站運營商，目前液化空氣集團、戴姆勒、林德、OMV、殼牌和道達爾持有該公司股份。
H2M是一家由6家石油、天然氣和汽車公司於2015年創立的公司。目的負責計劃和建造的所有方面,包括加氫站網絡的設計、建造和運營,包括支付系統和運營管理。主要負責建立德國全國性的加氫站的基礎設施。H2M目前在德國擁有超過50座加氫站，另外還有40多座加氫站項目正在實施中，加氫如加油一般快捷，一座加氫站每天可為40輛氫燃料電池汽車提供氫燃料，使之運行500至800公里。
根據H2M的規劃，計劃在2019年，，H2M將在德國七個大都市區（漢堡、柏林、萊茵 - 魯爾、法蘭克福、紐倫堡、斯圖加特、慕尼黑）之間最常使用的高速公路沿線運營100座加氫站。此後計劃另有300多座加氫站配合氫燃料汽車數量同步增加，從而變成
H2M的規劃中，第一階段截至2019年，H2M將在德國七個大都市區（漢堡，柏林，萊茵 - 魯爾，法蘭克福，紐倫堡，斯圖加特和慕尼黑）之間最常使用的高速公路沿線運營100座加氫站。此後幾年，將另有300多座加氫站與逐漸增加的燃料電池汽車數量同步，逐步建成世界上最完善的加氫網絡。
長城汽車在氫能源電池汽車領域已經有了一定的研究成果。長城汽車已經建成的氫能技術中心，具備燃料電池汽車核心部件的測試、試製以及整車測試能力。今年3月，長城汽車成為首家加入到Hydrogen Council（國際氫能委員會）的中國車企。
據瞭解，長城汽車正在三個方向同時研發，插電混動汽車，純電動汽車和燃料電池汽車。長城計劃將於專屬平臺的燃料電池車型與2020年展示，並在2022年的北京冬奧會上推出氫燃料電池車隊，最終將於2025年推向市場。
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