长城汽车入股加氢站 新能源车的新方向?

【车轮电动讯】10月24日,在江苏如皋召开的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC2018)上,长城汽车宣布入股德国加氢站运营商H2 MOBILITY(以下简称H2M),成为该公司的第七个股东。H2M是世界领先的德国加氢站运营商,目前液化空气集团、戴姆勒、林德、OMV、壳牌和道达尔持有该公司股份。

长城汽车入股加氢站 新能源车的新方向?

H2M是一家由6家石油、天然气和汽车公司于2015年创立的公司。目的负责计划和建造的所有方面,包括加氢站网络的设计、建造和运营,包括支付系统和运营管理。主要负责建立德国全国性的加氢站的基础设施。H2M目前在德国拥有超过50座加氢站,另外还有40多座加氢站项目正在实施中,加氢如加油一般快捷,一座加氢站每天可为40辆氢燃料电池汽车提供氢燃料,使之运行500至800公里。

长城汽车入股加氢站 新能源车的新方向?

根据H2M的规划,计划在2019年,,H2M将在德国七个大都市区(汉堡、柏林、莱茵 - 鲁尔、法兰克福、纽伦堡、斯图加特、慕尼黑)之间最常使用的高速公路沿线运营100座加氢站。此后计划另有300多座加氢站配合氢燃料汽车数量同步增加,从而变成

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H2M的规划中,第一阶段截至2019年,H2M将在德国七个大都市区(汉堡,柏林,莱茵 - 鲁尔,法兰克福,纽伦堡,斯图加特和慕尼黑)之间最常使用的高速公路沿线运营100座加氢站。此后几年,将另有300多座加氢站与逐渐增加的燃料电池汽车数量同步,逐步建成世界上最完善的加氢网络。

长城汽车入股加氢站 新能源车的新方向?

长城汽车在氢能源电池汽车领域已经有了一定的研究成果。长城汽车已经建成的氢能技术中心,具备燃料电池汽车核心部件的测试、试制以及整车测试能力。今年3月,长城汽车成为首家加入到Hydrogen Council(国际氢能委员会)的中国车企。

据了解,长城汽车正在三个方向同时研发,插电混动汽车,纯电动汽车和燃料电池汽车。长城计划将于专属平台的燃料电池车型与2020年展示,并在2022年的北京冬奥会上推出氢燃料电池车队,最终将于2025年推向市场。


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