随着汽车保有量的大幅度增加，汽车的排放污染也日益的严重，我国汽车保有量以已达到3.5亿辆，如此庞大的数量对于国内环境也造成了巨大的压力！我国虽然早在十几年前就已经针对汽车排放作出了规定，但是其要求并非那么严格！那么这次，再一次针对其汽车排放要求的国六，可以说是下来狠手！严格程度赶超欧美环保标准！堪称史上最“6”排放要求！
说起国六的严格，早已经是沸沸扬扬，而对比之前的排放标准基本上是对标欧洲的标准制定的！国六在燃放的标准上虽然A级依旧对标欧洲标准！但是第二阶段的B级可谓是下了狠手！直接是50%的标准进行折扣！也就是比起A级严格了一半！这就意味着你要么买新能源车，要么买符合国六的！表面没什么影响，实则牵一发动全身！
那么在对于排放标准严格要求时，要求的并不是车主，而是车企！无疑会促使他们对于新技术的研发投入！钱来之哪里？鸡毛最后还得从鸡身上拔！简而言之，国六排放标准的汽车市场价格必定会高于国五，即使是同一款车型国五国六之间也将有差距！意味着涨价！这是对于未购车的人来说！
对于已经买车的人而言，国四标准以下的车将全部禁行，强制报废！国五虽然不会受到强制措施，但是面对年检时，也会慢慢的退车视野！而对于国四虽然不会强制报废或许会被限行！这种情况也将普及全国，对于国五虽然不会有什么影响，但是保值率肯定会下降很多！
燃放燃放不在于放，还在于燃！燃料的品质也将会纳入要求之中！包括山东在内的个别城市已经在进行燃油的品质升级，只是还没有正式置换。那么引起车主在意的油价必定受其成本的制约而涨价！逐步上涨的空间也在3-5毛每升！而面对燃油汽车的步步紧逼！国家也拿出来另一种的补偿！
那就是新能源汽车，在对于新能源汽车的研发销售上，国家不仅仅大力支持车企，对车主也是十分的诚恳！几乎在售的所有新能源汽车都会得到国家的大力补助！平均在2万左右并且免除购置税！对于如今国六的步步紧逼，有购车需求的消费者需要注意！如果你只是作为现在阶层的过渡，国四国五都无可厚非！但如果你是作为长期打算，那么建议一步到位的新能源！
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