隨著汽車保有量的大幅度增加，汽車的排放汙染也日益的嚴重，我國汽車保有量以已達到3.5億輛，如此龐大的數量對於國內環境也造成了巨大的壓力！我國雖然早在十幾年前就已經針對汽車排放作出了規定，但是其要求並非那麼嚴格！那麼這次，再一次針對其汽車排放要求的國六，可以說是下來狠手！嚴格程度趕超歐美環保標準！堪稱史上最“6”排放要求！
說起國六的嚴格，早已經是沸沸揚揚，而對比之前的排放標準基本上是對標歐洲的標準制定的！國六在燃放的標準上雖然A級依舊對標歐洲標準！但是第二階段的B級可謂是下了狠手！直接是50%的標準進行折扣！也就是比起A級嚴格了一半！這就意味著你要麼買新能源車，要麼買符合國六的！表面沒什麼影響，實則牽一髮動全身！
那麼在對於排放標準嚴格要求時，要求的並不是車主，而是車企！無疑會促使他們對於新技術的研發投入！錢來之哪裡？雞毛最後還得從雞身上拔！簡而言之，國六排放標準的汽車市場價格必定會高於國五，即使是同一款車型國五國六之間也將有差距！意味著漲價！這是對於未購車的人來說！
對於已經買車的人而言，國四標準以下的車將全部禁行，強制報廢！國五雖然不會受到強制措施，但是面對年檢時，也會慢慢的退車視野！而對於國四雖然不會強制報廢或許會被限行！這種情況也將普及全國，對於國五雖然不會有什麼影響，但是保值率肯定會下降很多！
燃放燃放不在於放，還在於燃！燃料的品質也將會納入要求之中！包括山東在內的個別城市已經在進行燃油的品質升級，只是還沒有正式置換。那麼引起車主在意的油價必定受其成本的制約而漲價！逐步上漲的空間也在3-5毛每升！而面對燃油汽車的步步緊逼！國家也拿出來另一種的補償！
那就是新能源汽車，在對於新能源汽車的研發銷售上，國家不僅僅大力支持車企，對車主也是十分的誠懇！幾乎在售的所有新能源汽車都會得到國家的大力補助！平均在2萬左右並且免除購置稅！對於如今國六的步步緊逼，有購車需求的消費者需要注意！如果你只是作為現在階層的過渡，國四國五都無可厚非！但如果你是作為長期打算，那麼建議一步到位的新能源！
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