小僧爱泡妞
感谢题主的问题。
无论是丰田的THS油电混合动力系统还是本田的i-MMD混合动力系统都是为了省油节能而生，跟国内混动原理完全不同，国内混动电池去掉都可以行驶，但是本田丰田都做不到！
首先说丰田。是由一个发动机，一个启动电机，一个驱动电机，一套行星齿轮和一个动力分配控制单元构成。汽车在停止或者低速时是完全靠电机驱动的，发动机不工作，所以电池坏掉的话，汽车是无法启动的，更不用说行驶了。
再说本田。本田混动启动过低速时，是增程式的，动力方面也是完全靠电机，发动机只是以理想的转速负责给电池充电，所以如果电池坏掉了，也是无法启动的。
退一步讲，就算是汽车可以启动，那么要知道本田丰田的混动发动机都是阿特金森循环发动机，它的缺点就是低速时效率极低，扭矩差，动力弱，所以单纯靠这台发动机是没办法带动车子的，汽车启动了也是频繁的熄火。
所以，电池坏了还是考虑换电池吧！
小酒窝的大酒窝
如果电池太贵不想换电池，这和电池完全不能用，还不是一码事儿，因为电池本身就是会老化和衰减的，而这种情况对于汽车它是完全可以决断的，它会及时启动燃油发动机来驱动汽车的。所以这个并不需要担心的，只是现在本田和丰田的混动都算是弱混动，并不符合国内的混动标准，它就是为了省油和节能而设计的，和国内的混动不太一样，国内的混动一般都是当燃油车来使用了。
以上就是小编的简单分析了，希望对于这位朋友有一些简单的参考。
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百乐鱼
丰田起步时完全依靠电池，大概50公里/小时以上才启动发动机，所以丰田的电池如果坏掉的话，这里指完全坏掉，是不能启动的，但只要电池有一点电，属于衰减那种，就可以启动，电量不足时，他会自动启动发动机，但此时发动机并不直接驱动车轮，而是用于充电。
本田的技术与丰田略有区别，但我没研究过，不敢乱说。
叮叮东334
告诉你，不管丰田本田现有的混动车型，电池废了，就抛锚了。
本田和丰田是低中速纯电驱动，高速发动机介入。
但是，电池不是损坏，只是衰减，那没事的，能开
地铁小职员
无论是凯美瑞混动还是雅阁混动，都是电动机+阿特金森循环发动机，阿特金森循环特点就是低扭很差费油，1000转以下怠速甚至9会熄火，中高转速经济省油，因此低速时凯美瑞混动必须由电动机驱动。如果电池废了，电机也就不工作了，低速区间阿特金森发动机是带不动车子的，会不停的熄火。
冷眼的工藤新一
混合动力车的电池引擎和普通燃油引擎都是可以独立运作的。因此如果车子的动力电池坏了的话，是不会影响到燃油引擎的正常工作的！所以如果动力电池坏掉，你又不想去修的话，其实是可以的！不过由于混合动力的车总体质量会比一般燃油车重，所以如果电池引擎不工作的话，燃油消耗就会比一般的燃油车高！
浮云62380063
理论上是存在这种几率，但是不可能完完全全一丁点电池也不会有一丝电不存在的，只要有一点电就可以动，因为它们都是混动车型不是纯电，何况本田和丰田都是目前混动系统第一阶梯的企业，也就是说这种概率微乎其微，即使有也会能够坚持到修理厂
大实话坏男
当然可以继续开了。这是车辆开发时必须要考虑的情况。油电混合，油和电是或的关系，任有一就可以开。
