南方日報訊 （記者/袁佩如 梁涵 吳哲）10月24日上午9時，港珠澳大橋正式通車運營，珠海公路口岸開門迎客。
“港珠澳大橋，我來了！“9時20分，首班珠海開往香港的港珠澳大橋穿梭巴士正式發車，見證歷史的乘客難掩激動，面對鏡頭興奮地喊道。
這是一座“圓夢橋”，圓的是幾十年來珠江口兩地人民跨海直達的夢想。
現居中山的澳門籍旅客王先生第一個通關、最先登上穿梭巴士。他早上5時就出發前往港珠澳大橋，“能夠成為‘第一人’，我非常高興，有了港珠澳大橋，粵港澳一小時通行不再遙遠。”
這是一座“同心橋“，拉近的不僅是距離，更是民心。
來自香港的魏先生10月23日專門前往珠海，“坐頭班車回家”。長年來往珠海香港兩地的他，終於盼來了港珠澳大橋的通車，“現在，我覺得香港、珠海都是我的家”。
這是一座“自信橋”，逢山開路、遇水架橋，使中國一躍成為“橋樑強國”。
9年工期，成千上萬的建設者，在波瀾壯闊的伶仃洋上築起了一條鋼鐵巨龍。當穿梭巴士不知不覺間駛出海底隧道，來自珠海的郝先生驚歎道：“長達6.7公里的隧道建在最深48米的海底，居然還能滴水不漏，這真是中國製造的飛躍。”
這是一座“復興橋”，寄託著民眾對中華民族偉大復興的殷殷期盼。
車上最年長的乘客，是來自遼寧的91歲孫爺爺，聽說港珠澳大橋即將通車，他與兩個兒子10月20日便趕到珠海等著飲“頭啖湯”。看著窗外香港國際機場的飛機次第起飛，孫爺爺感慨：“我參加過抗美援朝，現在看著國家日益強盛，今天走在港珠澳大橋，我為祖國驕傲，我為祖國自豪！”
40分鐘過去，上午10時，首班穿梭大巴抵達大嶼山旁的香港口岸。
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