貨車司機:又一種綠通貨物被取消,綠通是越來越不好拉了

最近,一個收費站前滾動播放“活畜禽運輸車輛不再享受綠色通道免費政策”

文字的視頻在卡友之間瘋傳,很多卡友都在問這事到底是不是真的?

這事是真的!

據瞭解,近日國務院辦公廳印發了《國務院辦公廳關於進一步做好非洲豬瘟防控工作的通知》,針對我國非洲豬瘟防控工作出現的新情況、新問題,對防控工作進行再安排再部署。

貨車司機:又一種綠通貨物被取消,綠通是越來越不好拉了

綠通貨車

在加強畜禽調運監管方面,提出 運輸生豬等活畜禽的車輛不再享受鮮活農產品運輸“綠色通道”政策 ,對活畜禽運輸車輛實施備案管理。

也就是說運輸活畜禽車輛上高速不再免費!

為什麼取消運輸活畜禽車輛綠通免費?

貨車司機:又一種綠通貨物被取消,綠通是越來越不好拉了

貨車

為了防止動物疫病傳播

研究表明,活畜禽長途調運是引發動物疫情傳播的重要原因。據統計,在我國70%的動物疫情遠距離傳播是由跨省調運引起的。從近年來控制小反芻獸疫、家禽H7N9流感等疫情情況看,採取限制調運政策,能有效降低動物疫病傳播風險。此外,國外的研究也表明,有接近一半的非洲豬瘟疫情繫生豬調運引起傳播的。

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運輸

為了推動市場從運活畜禽向運肉轉變

此次政策調整,運輸鮮、凍畜禽肉等動物產品的車輛可繼續享受原有的“綠色通道”政策。通過提高生豬屠宰產能利用率、就地屠宰,鼓勵畜禽產品冷鏈運輸、冷鮮上市,可以有效解決不同地區畜禽產品供給問題。

據瞭解,生豬長距離調運是疫情跨區域傳播的主要途徑,車輛是重要的帶毒載體,因此必須對生豬等畜禽運輸車輛採取有力管控。

按照《通知》要求,逐步建立生豬等活畜禽運輸車輛備案制度。要求畜禽運輸車輛向所在地畜牧獸醫主管部門備案,明確備案程序、運輸車輛應符合的條件以及相應的監管方式,切實加強運輸車輛監管。

對此,有網友表示10月23號的時候,就已經開始實施了。也有網友表示,這樣做安全隱患更大。但沒有爭議的是,綠通的貨物越來越少了


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