在国内这片诺大汽车市场上，可以说消费者群体中已经成了世界之最了，或许这也是成了众多合资品牌都不愿意错过了最好的理由了，随着如今的竞争不断加大，很多车型如果没有具备着足够出色的实力几乎都很难在国内市场站稳脚跟，而如今更是有了国产品牌的强势崛起，就连在国内有着很高影响力的大众，本田和丰田也一样是受到了很大的冲击。
而要说目前最受消费者青睐的就属在SUV领域了，而在中低端SUV领域中如果说起大众途观足够出色，那么说起这款一开始就将途观作为竞争对手的本田CR-V也是非常的受消费者欢迎，当年更是誉为城市SUV的标杆，虽然在经历了"机油门"事件之后受到了很大的影响，而且还引来消费者一片骂声，但如今在售价上跌了两万后又火了，在上个月更是甩出了16921辆，最低不足15万起，果断放弃途观。
作为当年一款经典的城市级SUV，就单论在外观造型的打造上还是散发着很高的魅力，同时也呈现出很高的气势，车头也仍然延续了家族式经典的设计风格，一眼看去尽显大气精致，而在侧面看去，整个车身呈现出来的视觉感也格外的稳重硬朗，光滑简洁的车身上还加入了细腻的腰线勾勒，也很好的为自身营造出更高的年轻气息。
除此之外， 它的车身尺寸长宽高也分别达到了4585x1855x1679mm，而轴距也达到了2660mm，在车内的空间上要体现的比较宽裕，而且也很是符合自身定位为城市级SUV的水准。
而在内饰的布局上，整个视觉感显得格外的简洁舒适，各处层次分明的同时在随手可触摸的区域还加入大软性材质包裹，并辅以木纹饰板装饰，无论是车内的舒适性及手感，质感都体现的十分出色，而最抢眼的地方就属在中控台上的体现了，一眼看去显得格外的迎合当下众多年轻人的审美观。
而且在配置上像并线辅助，自适应巡航，主动刹车，自动泊车，碰撞预警以及自适应巡航等都有配备，也体现的很是丰富，连跌2万又火了，上月轻松甩出16921辆，不足15万，果断放弃途观！
而在动力系统的配备上，本田CR-V则分别搭载了为1.5T涡轮增压和2.0L自然吸气两款汽油发动机，而且在输出功率上也分别达到了146和193马力，并在传动系统上分别匹配了CVT-和E-CVT无级变速箱后，将百公里油耗也降低到了6.2L，很大程度的提高自身追求实用性的一面，而麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架的加持，不仅提升了自身的舒适性，也让自身在高速行驶时变得更加沉稳，相比众多同级对手都有着很高的竞争力。
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