在蓝天飞翔并不仅仅是空军的梦想，在陆军也有一群在天空飞翔的骑士，他们就是直升机部队。我国的直升机部队拥有门类齐全的飞机机型，能够执行各种作战任务。不过，仍然存在着巨大的短板，其中最明显的一块就在于缺乏优秀性能的武装直升机。虽然说有武直10等机型的存在，但是就跟我国直升机普遍存在的一个问题一样，缺乏优秀的发动机。
没有优秀的发动机，便无法提供足够的动力带动直升机。缺乏动力的直升机，就像患了心脏病的人一样，无法随心所欲的执行高烈度任务。我军的直升机因为动力问题，在武器搭载、装甲防护等方面做了许多放弃。但是，我国航空人一直没有放弃在动力方面的改进，随着许多型号的陆续改进和投产，直升机的心脏病也迎来了转机。近日的一则报道表示，我国拥有了一型动力澎湃、心脏健康的武装直升机，这就是直19。
此型号由哈飞工业与602所联合研制，最早于上世纪80年代立项，2010年进行了第一次的样机试飞，随后定型服役。该机长12M，高4M，主旋翼半径6M，采用串联座舱、水平三翼布局，这是一款为陆军进行空中火力支援的中型专用武直。在一开始使用的是涡轴8A型发动机，此型发动机仅仅能够提供526KW的动力，所以直19在装甲和武器方面做了一定的精简，空重被严格控制到了2300KG。并且，由于发动机存在可靠性问题，所以发动机的大修时间为800小时，这大大限制了直19的作战性能和部署区域。
此次更换动力的直19装配了涡轴8A的升级型发动机——涡轴8C，此型发动机的装备使直19获得了更强大的动力和更佳的可靠性。起飞功率由526KW增加到了626KW，大修时间也提升到了1000小时以上。由于动力的提升，也带来了武器的提升。单次出动可以携带8枚AKD10空地导弹，此型导弹能够从3000M外精确锁定目标，可以袭击5000M左右的目标。
直19改进型的曝光，意味着最大的短板也就是发动机问题已经被补上，可以成为一种真正意义上的多用途专业对地打击专业武直。性能将不逊色于世界上任何一种武装直升机，配上最新的导弹和光电系统，会使我国陆军在空地联合方面的能力有较大提升。在与武直10进行高低搭配之后，其对战场的影响力将变得更为重要。
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