2018年9月30日，晴，喀拉峻草原——那拉提草原，245公里。
“那拉提草原是世界四大草原之一的亚高山草甸植物区，自古以来就是著名的牧场。优美的草原风光与当地哈萨克民俗风情结合在一起，成为新疆著名的旅游观光度假区，2011年1月被国家旅游局授予国家5A级风景区。 ”
那拉提草原景区游客服务中心就在路边，门前的大街上住宿餐饮十分方便。
秋季的那拉提草原景区有三条游览路线，我们与多数游客一样，首选名气最大的空中草原。
空中草原是那拉提草原夏季牧场的旅游美称。那拉提草原平均海拔2200米，夏季牧场是一个山间盆地。春夏牧草青青，野花遍野。既然我们是秋季来此地观光，也就只能谈谈秋游的感受。
区间车沿着盘山道进山，海拔陡然提升了好几百米，由于紧邻气候温暖的伊犁河谷，时近深秋的群山黄绿相间，感觉道路明显好于喀拉峻。
空中草原线路只有3个景点，前两个停靠站景色还不错，一是登高俯瞰草原壮阔，一是置身草原感受辽阔的气势，但司机宣布第一个停靠站只有10分钟时间下车拍照，第二个停靠站15分钟。
实话实说，第二站在草原之中倒也罢了，15分钟拍几张照片还是时间充裕，第一个却需要爬上几十级陡峭的台阶，匆匆登高，匆匆拍照，匆匆拾级而下，游客个个急急忙忙，气喘吁吁。区区10分钟，年轻人还好说，老年人怎么办？
笔者就此请司机宽容点时间，得到的回答居然斩钉截铁：“来得及来不及都必须上车，过后不等”。其态度之恶劣，其话语之蛮横，令人不敢相信这是在5A级景区。
车至终点第三站，下车游玩时间没有硬性规定，随时可上车返回，游客才得以或站或卧在辽阔的草原上，仰视雪山、追逐牛羊、溪边拍照、沐浴秋日、畅想人生……草原之美感、旅游之快乐的感觉，逐渐回归。
蓦地，笔者发现有一条路通向雪山和森林，想必高处景色更加迷人，欲往之的冲动油然而生。可一打听，若想抵达高处观景最佳点，需另行购买100元的区间车票，否则高海拔气喘路难行，一去一回至少需要两、三个小时。
并非笔者心痛这笔银子，也不奢望物超所值，实在是不愿花钱找遗憾，谁知道这是不是又一个“坑”。
让笔者深感遗憾的是，既然有这样妙不可言的观景点，为什么不让游客们尽兴而归？景区完全可以事先将各条线路、各种价格明确告诉游客，任凭个人选择，否则让游客临时决定，未免会造成多余的疑问和猜测。像现在这样，既浪费了美景资源，拒绝了游客的赞美，也不能为5A级景区增光添彩，可惜可惜。
返回服务中心一看时间还早，我们又听从景区人员的建议，再次购票游玩盘龙古道。3个小时的亲身经历后才体会到，这条线路最大的特点就是坐着中巴，在险峻急弯的山路上左右盘旋，上下翻飞，沿途六个停车站所看到的景色，几乎都是高山巍巍，树木森森，秀美的景色有限。一路给人印象最深的，却是司机高超的驾驶技术，车在山上高速盘旋，人在车中七晕八素，游览完毕，照片没几张，人却有点微醺。
笔者确认，那拉提草原不愧为美丽的高山草原；笔者相信，春夏的草原野花遍野，色彩斑斓；笔者还相信，就算是秋草黄、秋风凉的秋季，那拉提也有别样的姿色和魅力，虽然笔者并未都看到。
也许，向广大游客完美展示那拉提草原的美丽，还需要景区管理部门发挥更多的智慧，做出更多的努力。
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