得益於國家的政策扶持，越來越多的汽車消費者開始瞭解平行進口車這一新生事物。相對普通中規車，加版寶馬X5性價比非常高。在外觀細節內飾舒適性以及動力表現方面，到底如何？我們來到天津自貿試驗區實地體驗一次。
外觀設計方面，2019款新一代寶馬X5外觀設計更凌厲，前臉採用雙腎式進氣格柵設計，前大燈採用分體式設計，下進氣口呈多邊形設計，兩側霧燈集成在兩側進氣口上方，前臉設計線條更加剛直有力。2019款新一代寶馬X5採用最新設計語言，取消了開眼角式設計，採用六邊形造型天使眼LED日間行車燈設計，尺寸也加大了，還加入藍色元素裝飾。
車身尺寸方面，2019款新一代寶馬X5長度為4922毫米，寬度為2004毫米，高度為1745毫米，軸距為2975毫米。車身長度比老款增加了36毫米，寬度增加66毫米，高度增加19毫米，軸距增加42毫米。
內飾設計方面，2019款新一代寶馬X5內飾設計更高檔，採用三輻式多功能方向盤設計，儀表盤跟寶馬X7基本一致，採用無框後視鏡設計，中控臺底部還配備了無線充電功能。新一代寶馬X5中控功能鍵盤也重新設計，中控出風口中間還配備了一塊小尺寸液晶屏，上面顯示一些空調溫度和風量。出風口兩側的風量滑輪更精緻。
2019款新一代寶馬X5汽油和柴油車型的可選裝M Sport排氣系統。標配動態阻尼器，可選具有主動側傾穩定性和積分主動轉向的自適應M懸架。新的空氣懸掛系統可以將車身高度調整到80毫米-空載離地間隙為214毫米-新的越野套裝可以進一步提高X5的性能，同時可以為車輛的行駛高度，xDrive系統，加速器響應提供額外的駕駛模式，傳動控制和穩定控制系統。
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