從此蕭郎是路人甲
閒話少說，咱們直接進入主題，看看中國令人欽佩羨慕的那些先進武器技術。
高超音速武器
在很長時期內，美國一直是速度的領先者。僅21世紀以來的十幾年間，美國先後實施了X-43A、HTV-2、X-51A等一系列空天領域的高速飛行驗證項目，美國陸軍的AHW滑翔導彈。最終結果，HTV-2試飛失敗，X-43A部分成功，X-51A僅短暫試飛，AHW爆炸。總的來看，美國人的高超聲速技術一路波折，基本完成了實用化過渡。但是，美軍至今上沒有進入實用化的高超音速武器型號。
綜合國內外消息，中國經過十幾年的不懈努力，在高超音速領域取得了一系列重大突破。東風-17於2017年11月，攜帶高超音速滑翔飛行器（HGV）進行了彈道飛行試驗，這是世界上首個實戰型高超音速滑翔飛行器的飛行試驗，該導彈將在3年內投入部署。
據分析，東風-17其實就是將東風-16B中程彈道導彈裝上1個助推-再入滑翔彈頭。最大優勢就是利用了彈道導彈的推力將彈頭先賦予一個超過大氣層的高度和高超音速，但隨後彈頭並非沿著常規的拋物線彈道飛行，而是像滑翔機那樣在再入大氣層後進行水平彈道飛行，而且其彈道可以進行靈活調節。
實際上，這只是中國高超音速武器發展的冰山一角。2018年6月，星空-2號飛行器搭載“國內第一乘波體”進行了飛行試驗，檢驗了彈道大機動轉彎等動作。9月21日在酒泉衛星發射中心進行首次臨空投放寬域飛行器實驗，代號為D18-1S、D18-2S以及D18-3S的“寬域飛行器”完成了下落、加速、跨越音障等一系列飛行動作。10月11日晚間，北京等地的夜空突現“不明飛行物”，並在高空變軌，專家分析疑似中國再次進行高超音速實驗。
中國研製東風-17等高超音速武器的目的很明確，就是要打擊美軍高度優勢的航母戰鬥群，或突破美軍的反導系統。
未來，東風21、東風26，甚至東風31等，都將配裝適合高超音速彈頭，成為刺破美軍賴以自保的屏障。據分析，由於中國選擇了技術風險更低、成本相對更低的助推-再入滑翔飛行器研究方向，而不是將資源灑向許多個研究方向，使得在高超音速武器領域能夠後來者居上。組合循環發動機（TRRE）
當前，各國都在研究能夠從機場起飛、充分利用大氣層空氣、低成本進入太空的組合動力發動機。TRRE發動機是一種將渦輪、火箭和衝壓發動機通過結構高度集成、熱力循環和工作過程的有機組合而形成的高度一體化的吸氣式組合循環發動機。
這種發動機在起飛後的低速階段（2馬赫以下、15公里以下高度）使用航空渦輪發動機，在大氣層高速飛行（2-6馬赫、15-30公里高度）使用超燃衝壓發動機，在臨近空間（30-100公里）使用火箭發動機再進入太空。其的技術難點是研發超燃衝壓發動機，還要使三種發動機能夠有效融為一體並實現小型化實用化。
我國在組合循環動力上成果豐碩，已經走出了自己路線。在2017年3月在廈門召開的21屆國際航天飛機和高超聲速系統與技術大會上，中國公開了大量高超音速動力試驗和實物。資料顯示，中國不僅成功地進行了超燃衝壓的飛行試驗，更在組合循環高超音速發動機方面取得了驚人成果。
中國航天科工研製的渦輪-火箭-衝壓組合循環發動機（簡稱TRRE）已經完成地面原理樣機驗證，預計將在2025年裝備到“騰雲工程”新一代天地往返飛行器上，進行水平滑跑起飛-著陸的飛行試驗，如果成功，將是里程碑級的成就，這臺發動機將成為全球首個該類型中能為高超音速飛行器提供動力的引擎。這一進度走在了組合動力高超音速飛行器競賽的最前列。
對比來看，世界上其他國家，包括美國在內，連具有實用意義的可持續超燃衝壓驗證都沒有實現，更別說
組合循環動力了。電磁炮
2017年底，美軍表示，由於電磁炮不符合現有發展技術能力，計劃在2019年停止撥款，終止電磁炮的研發項目。但筆者一直對消息頗為懷疑，認為這或許是美軍放出的煙幕彈。果不其然。根據2018年8月披露的美軍電磁炮最新進展，電磁炮身管壽命的關鍵技術取得突破，甚至“比常規火炮還好”，這麼看來美軍的電磁炮計劃仍在繼續進行中，並正在為裝艦做準備。
中國的電磁炮研製技術相對較早，80年代就試驗過303EMG型國產電磁炮。2017年12月，中國將電磁炮安裝在登陸艦上開始海上測試，中國也將成為世界上首個使用電磁軌道炮在海上射擊的國家。一般來說，達到完整的電磁炮全系統裝艦測試階段，意味著該武器系統已完成陸上實驗，只要完成海上測試定型，就可以裝艦服役。中國電磁炮沒有美國這麼聲勢浩大，但進度卻已遠超包括美國在內的所有國家。
據分析，由於美軍電磁炮技術要求過於超前，特別強調更高的威力，過分依賴艦船供電設施，大大增加了技術風險，預計至少要到2022年才能實現電磁炮裝艦測試，從時間上要落後我國5年時間。到那個時候，安裝實用版電磁炮的055改進型驅逐艦可能已經下水了。
中壓直流綜合電力系統
船舶動力經歷了人力風力--蒸汽機--內燃機、燃氣輪機、核動力汽輪機的發展歷程。進入新時期，各國都在嘗試全新的電力推進系統，已獲得更加安靜、更加靈活、更加高效的船舶動力。
自上世紀80年代開始，美、英等西方國家就開始綜合電力系統研究，最近幾年已經實現中壓交流綜合電力系統的工程應用。英國45型驅逐艦、英國CVF航母、美國DDG1000驅逐艦、法國“西北風”級兩棲攻擊艦，均採用了中壓交流綜合電力系統。
中國國寶級專家馬偉明院士帶領的團隊，突破西方技術窠臼，集中攻關中壓直流綜合電力系統，已完成全系統聯調試驗，使我國成為世界上首個實現中壓直流綜合電力系統的國家。這種動力系統裝機容量大、功率密度高、適裝性好，尤其適軍用艦船要求，在全世界船舶動力系統中獨樹一幟，引領發展方向。
以此為基礎，中國新一代驅逐艦、護衛艦、潛艇等，都將裝備全電推進系統，或採用無軸泵噴技術，必然會大大提高艦艇靜音性能和裝載適配能力，併為電磁武器上艦鋪平道路。同樣，新型航母的電磁彈射系統、電磁攔阻系統也就水到渠成，即將出現在正在建造的003航母上。
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軍備解碼
所謂眼饞，不光是說先進，而是美國拿去也能用得上、派上大用場。
盤點我國的先進武器，從陸軍開始，03式“遠火”自行火箭炮，300mm火箭彈射程可達150公里，是美軍現役火箭炮的兩倍，而且底盤機動性強，火力迅猛，火箭彈還有制導能力，綜合性能遠遠勝過美軍的M270，而後者已經是美軍現役最先進的火箭炮。
這還不算，去年的某展會上，中國陸軍又透露了新型370mm火箭炮的信息，據悉該系統最大射程已提升到近300公里，更令M270望塵莫及，甚至比M270系統搭載的ATACMS戰術導彈的射程都遠！
前段時間，美軍高層曾有言論，認為美陸軍一直在火炮領域無所作為，主戰武器陳舊，相比性能優越的“遠火”，顯然會很眼饞。
陸軍的戰爭之王，我國的05式155mm自行榴彈炮，也是美陸軍眼饞的主戰裝備，該系統戰鬥全重43噸，發射火箭增程彈的射程達50公里，而美軍現役M109A6自行榴彈炮的最大射程僅30公里，美軍看在眼裡、急在心頭。
05榴我軍已裝備多年、操練嫻熟，而美國全新研發的M109A8才剛出樣車、要列裝得等好幾年，想必對05榴也會眼饞。
再看海軍，最近一段時間頻頻上新聞的055型萬噸級驅逐艦，相比美國華而不實的“朱姆沃爾特”級，更實用，戰鬥力更強，大尺寸的112單元垂髮，大功率雙波段相控陣雷達，和四臺超大功率燃氣輪機的動力配置，都比“朱姆沃爾特”更強。
美國人膽戰心驚，不僅在依慣例起代號時，給055取了一個殺氣十足的“刃海”，這很罕見，畢竟在美國眼裡這都是敵人的裝備，一般只有真正嚇到了西方的武器才會有如此霸氣的代號。
就連艦艇級別，也赫然給寫成“CG”（巡洋艦），顯然是認為我國將055稱為驅逐艦，是在隱藏實力，這都是眼饞的表現。
反觀“朱姆沃爾特”，不僅造價高、作戰能力差，最近1000、1001兩艦更被美國海軍除了名，要等系統調試正常才能再次入役，美國海軍心裡苦啊。
一艘“朱姆沃爾特”每年維護費就要6億美元，而在中國，再添點錢就能造一艘055。
然後是空軍，說到這兒，殲-20、運-20、直-20乃至轟-20這些，美國該不會眼饞，畢竟世界最強空軍的名頭不是蓋的。
但有一樣，我國的“空警2000”預警機，裝備有三面大孔徑相控陣雷達，權威媒體曾報道，其雷達性能勝過美國的E-3，雖然伊爾-76載機的性能不如美國的波音737，但美國肯定眼饞“空警2000”的相控陣雷達，否則也不會立項、要研發類似的無需旋轉的新一代預警機用雷達系統。
除陸、海、空軍外，火箭軍也有讓美國眼饞的武器：
“東風-21”、“東風-26”反艦彈道導彈，美國現在還沒有持續追蹤航母、並與彈道導彈通訊的技術，如果拿到這些“東風快遞”，就多了一個遏制某大國航母編隊的殺手鐧，奈何現在只能眼饞。
最後還要補充一個，我國的獨門武器：戰無不勝、威震四方的毛澤東思想！
美國不光眼饞，這是他永遠也學不來的。
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炎黃軍武
這要看他國是哪個國家，和誰比的問題。如果是和印度比，那麼我們幾乎所有的武器都是印度所羨慕的，因為我們有整套的工業基礎，印度沒有，印度想和我們比戰鬥機研發，結果殲20都出來了，印度自己連LCA都玩不轉，更不用說其他殺手鐧武器了。
如果和俄羅斯比，那麼我們的優勢就少了一些，因為俄軍基本上所有的武器都會造。那我們的東風21D、東風26就是俄軍所羨慕的，還有054A、052D等驅護艦也是俄海軍所羨慕的。
在核平臺的研發上，比如戰略轟炸機、戰略核潛艇等這些都是俄軍的固有強項。如果和美國比，那麼美軍羨慕我們擁有各種強大的反艦導彈，這是美軍的弱項。
還有我們擁有強大的陸軍，和遠程火箭炮，這是我們的強項。從二戰以來，中俄都是傳統的陸上強國，美國陸軍顯然要低一些。
川陀太空問答
美國眼饞的硬裝備肯定有，是秘密。美國畏懼的軟裝備也有，是毛澤東思想，是公開的。
