8 月 29 號，全新捷豹 E –PACE 正式上市，售價為 28.88-39.58 萬元，共推出 6 款車型，其中一款為首發限量版車型。E-PACE 是捷豹首款國產 SUV 車型，也是旗下首款緊湊型 SUV，主打年輕消費市場。
此前編者在三亞試駕的 E-PACE HSE P250 AWD
E-PACE P200 AWD 首發限量版
E-PACE 總共推出 6 款車型，其中一款為首發限量版
早前我們通過官網的配置器對 E-PACE做了分析。而在正式上市後，結合價格和詳細配置，來看看這臺新晉的緊湊 SUV 如何購買？
簡單瞭解捷豹 E-PACE
國產 E-PACE 將推出 6 個配置版本，其中包括 1 款首發限量版車型，其中 E-PACE/ E-PACE S 和首發限量版車型搭載 2.0T 低功率版本發動機，E-PACE S/SE/HSE 搭載 2.0T 高功率發動機，總共為 6 款車型。2.0T 高低功率兩種調校，分別為 200PS （P200） 和 249 PS （P250），配備 ZF 的 9 速手自一體變速箱。
2.0T 高低版本兩種調校
E-PACE 全系提供了 5 種車身顏色選擇：富士白、聖托里尼黑、玉龍雪山白、中國紅、水晶藍，而首發限量版車型搭配專屬的火山紅車漆。
輪轂尺寸從 18 英寸 20 英寸，入門車型標配 18 英寸輪轂（可選裝 19 英寸），頂配 HSE 車型為 20 英寸，S/SE 配備 19 英寸輪轂，根據車型不同提供 4 種輪轂樣式，而首發限量版的輪轂則不能選裝。首發限量版所配備 20 英寸灰色鑽石切割鋁合金輪轂，配備 245/45 R20 輪胎。
尺寸方面與海外車型變化不大，新車長/寬/高分別為 4411mm/1900mm/1649mm，軸距為2681mm，軸距與海外版車型保持一致，長度較海外版車型增加，而與同級別車型對比中並不算突出。
內飾設計國產 E-PACE 內飾設計和海外版保持一致，座椅上除了頂配 HSE 車型外，其餘車型都標配黑檀木色皮革座椅，搭配黑檀木色/黑檀木色內飾。
頂配的 HSE 車型則標配黑檀木色豪華溫莎真皮座椅，搭配黑檀木色/黑檀木色內飾，當然捷豹給消費者提供了另外四種內飾配色。
E-PACE P200 AWD：標配起步高
售價：28.88 萬元
E-PACE 從入門車型提供的配置就非常豐富，主要體現在實用和駕駛配置上面。配備 18 英寸輪轂、LED 自動大燈（LED 尾燈）、10 英寸中控屏幕（InControl 智能馭領）、固定式全景天窗。
駕駛配置的為全系標配四驅系統/全路況自適應控制系統/捷豹駕駛系統/扭矩矢量分配系統、定速巡航，車道保持等。
捷豹駕駛系統
10 英寸中控屏幕（InControl 智能馭領）
E-PACE P200 AWD 對比 E-PACE S P200 AWD/P250 AWD
差價：3.5 萬元/5.5 萬元
在往上一個車型配置上，捷豹提供了高功率發動機，也算是 P250 的入門版本。E-PACE S P200 AWD/P250 AWD 對比 E-PACE P200 AMD 僅增加了導航/智能泊車套件/LED 日行燈/標配 19 英寸輪轂/10 向座椅電動調節，另外增加了幾個在 P200 入門版本不提供的選裝配置。
而 E-PACE S P250 車型除了發動機為高功率之外，其他配置都與 E-PACE S P200 一致，但從整體配置來看，P200 版本不值得推薦購買。
LED 前大燈帶 LED 日行燈
E-PACE P200 AWD 首發限量版
售價：34.38 萬元
與此前預測文章一樣，首發限量版車型在 E-PACE 的中配車型價位，首發限量版車型是捷豹都會推出的版本，此前國產 XEL 也推出了同樣車型。在 E-PACE 首發限量版車型上突出了“限量”。在內外配置上增加許多其他車型都沒有的，例如特有的配色、輪轂、座椅材質、多媒體配置等。
後排 USB 接口
首發限量版特有輪轂樣式
E-PACE S P250 AWD 對比 E-PACE SE P250 AWD
差價：3.1 萬元
次頂配車型價格比上一個版本高了 3.1 萬元，增加了為 Meridian 音響系統（11 個揚聲器）、駕駛輔助套件（高速碰撞預防緊急制動、自適應巡航系統，集成排隊輔助功能、盲點輔助系統）、14 向電動座椅調節。
Meridian 音響系統
E-PACE SE P250 AWD 對比 E-PACE HSE P250 AWD
差價：2.1 萬元
來到頂配車型，售價增加了 2.1 萬元，作為全系頂配車型配置豐富甚至有些過剩了，座椅方面的用上 18 向電動調節的溫莎真皮座椅，坐墊也增加支撐。當然基本上除了輪轂之外，其餘配置在 SE/S 車型都能通過選裝獲得。
12.3 英寸液晶儀表盤
溫莎真皮打孔座椅
E-PACE 可選裝配置、配件解讀
作為一個臺定位個性、年輕群體的車型來說，單單在一些不同配置上做變化，要抓住時下消費者的心顯然不夠。而編者在做配置分析時候，發現在 E-PACE 的配置器可選裝配置和配件非常多。先說選裝配置的，E-PACE 的選裝配件上主要內外配置、動態、駕駛輔助上面，基本是低配車型可選裝配置越多，當然一分錢一分貨，並不是所有選裝都值得。編者認為在車主們以後選裝可以多考慮從駕駛和便利性的配置上出發，例如動態可調模式、後排 USB 接口這幾個配置是可以選裝的。
E-PACE 選裝配置豐富
而選裝附件是很多品牌都會推出的，例如單車架都這臺車的定位很符合，這些看車主們自己喜好選擇了。另外在一些小細節，例如螺栓蓋等都都可以進行選裝，達到車主的最大個性化。
單車架、行李架這些配件都是很適合這臺車
輪胎螺栓蓋都可以選裝，個性到細節之處
推薦車型
結合配置表和價格，鯨躍給大家推薦兩款車型，E-PACE SE P250 AWD（37.68 萬元）和E-PACE S P250 AWD （34.58 萬元）。先說第一款，作為次頂配車型，整體配置更豐富，而且對比頂配車型更多配置可以通過選裝獲得。第二款車是 P250 的入門版本，比首發限量版僅多了 3000元，同時有高功率的 2.0T 發動機，另外相比上一個版本車型配置也有小幅度提升。
今年緊湊型 SUV 的競爭非常激烈，除了已有的 BBA 之外，沃爾沃 XC40、凱迪拉克 XT4 等都進入中國市場，個個都是身懷絕技，市場競爭可想而知。作為捷豹首款國產 SUV 車型，從配置上看出了捷豹對其在國內市場的看重，再加上這跑車化設計、注重駕駛操控的定位，主打年輕人市場的點很明確。當然如果想要入手 E-PACE，建議多等一段時間有優惠後再入手。
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