隨著汽車消費群體年輕化的趨勢，“85後”“90後”逐漸成為了汽車市場的主力消費群體。同時，由於消費的升級，這些年輕人手上也掌握了更多的購車預算。那麼，現在市場上有哪些符合年輕人“個性化”需求的車型呢？
最近，國外Kelley Blue Book（凱利藍皮書，美國專業汽車評價公司）網站發表了2018年最酷新車榜單，專家評出10款售價都在2萬美元內的最酷車型（在國內基本都在15萬左右）。今天小編就帶大家看看都有哪些車型上榜。
馬自達3（昂克賽拉）
馬自達3一直都是該榜單的冠軍車型。而在國內，昂克賽拉也憑藉其“魂動”的外觀和良好的操控圈粉無數。在動力方面昂克賽拉有1.5L和2.0L版本可選，並且均有兩廂和三廂的版本。其中1.5L版本匹配6AT變速箱最大馬力為117匹，這樣的動力水平對於一輛以操控為買點的車型來說確實有些弱了。所以小編建議大家如果想要體驗馬自達“東瀛寶馬”的魅力還是儘量選擇158匹馬力的2.0L車型。值得一提的是昂克賽拉憑藉其良好的口碑在緊湊級車型中的保值率一直也是名列前茅。
不過雖然昂克賽拉的各方面表現都非常出色，但是它在中國市場的銷量表現卻一直不如人意。小編認為其中最大的原因可能就是它的空間表現並不能滿足大多數中國家庭的需求。
本田-思域
思域一直很多中國網友稱為“神車”，這是因為它轎跑風格的外形和1.5T發動機強大的動力參數。而這款車在市場上也備受年輕人的青睞，一度要加價出售。不過在經歷了本田“機油門”的風波之後，目前市場上的思域普遍都有一定程度的優惠，喜歡的朋友可以入手。很多朋友都在糾結思域和昂克賽拉應該怎麼選，小編認為思域的動力和空間自然是要強於昂克賽拉，畢竟1.5T發動機可以達到177匹，並且改裝潛力巨大。但是昂克賽拉在轉向手感和操控上要強於思域，所以該怎麼選擇還得看自己的需求。
現代-Kona
Kona在中國版的車型就是現代ENCINO，這款車最大的特點就是其個性的外觀和那款1.6T發動機。現代ENCINO全系均標配1.6T發動機匹配7擋雙離合變速箱，最大馬力177匹。這樣的動力參數在一款小型SUV上可以說是非常不錯了。但是在韓系車統一降價的背景下，這款小型SUV依舊定價為12.99-15.59萬，比iX35還貴出不少，這也讓它的銷量前景蒙上了陰影。
大眾-高爾夫
作為信仰和現實的結合體，高爾夫這款“神車”小編不想評價太多。當你手握15萬購車預算時，高爾夫永遠是最穩妥的選擇。目前國內在售的7.5代高爾夫又重新用上了獨立後懸掛，這也讓它的競爭力進一步提升。
起亞-Soul（秀爾）
起亞的秀爾在國內已經停售了，可能是國人並不能接受它“方盒子”式的造型。不知道另一個“方盒子”造型的吉姆尼是不是也會遭受同樣的命運。
Jeep-自由俠
雖然自由俠被很多人質疑是Jeep賣弄情懷的產物，並且它的可靠性也一直被人詬病，但是它個性的外形確實是非常驚豔，這也讓它深受“顏值黨”們的吹捧。現款的自由俠有1.4T和2.0L兩種動力可供選擇，其中走量的1.4T車型可匹配7擋雙離合變速箱最大馬力150匹，動力表現中規中矩，不過低速頓挫的情況依然存在。作為Jeep家族的一員，自由俠跟同級別的小型SUV相比，還是有不錯的越野能力，這也是很多人選擇它的原因。
斯巴魯 Impreza（翼豹）
Impreza在國內對應的車型是因為銷量太差而停產的翼豹。這主要是因為在國內斯巴魯都是以進口的方式出售，所以翼豹30多萬的售價讓很多消費者望而卻步。不過在拋開售價之外，翼豹也因為小毛病多，售後差而被消費者詬病。或許翼豹唯一能讓人留戀的可能就是它的水平對置發動機和STI版本了。
本田-飛度
又是一款本田“神車”，作為國內A0級市場的霸主，底盤代號為GK5的第三代飛度確實有自己獨特的優勢：首先是空間，GK5裡塞冰箱的視頻已經在網上瘋傳；其次是巨大的改裝空間，無論是外觀套件還是發動機的改裝套件都非常的廉價，並且就算不深度改裝，GK5的1.5L發動機依舊有131匹的馬力。最後就是其便宜的售價，10萬左右的落地價對於手頭並不算寬裕的年輕人來說非常的友好，並且它的保值率也非常的高。不過，GK5依舊存在很多問題，那就是塑料感極強的內飾和表現極差的隔音。
現代-伊蘭特（領動）
伊蘭特也是一款承載了很多人青春記憶的車型。伊蘭特目前在國內的名字叫做領動，是一款以性價比為賣點的緊湊級家用車。目前在售的有1.6L和 1.4T兩個動力版本。其中今年剛剛上市的1.4T版本匹配7擋雙離合變速箱最大馬力130匹，動力表現中規中矩。中國版的領動並沒有像國外一樣引入掀背兩廂車型，這可能是現代認為中國消費者對兩廂車型並不感冒。
雪佛蘭 Sonic（愛唯歐）
雪佛蘭 Sonic在國內對應的車型是已經停產了的小型車愛唯歐。雖然Sonic在美國備受好評，但是在中國市場卻遇冷，這可能是因為中美汽車文化的差異。不過在中國市場雪佛蘭推出了科沃茲來填補愛唯歐停產的空缺。由於科沃茲定位為緊湊級車型，所以它的空間更大，也更受中國消費者的歡迎。
總結
相比2017年的榜單，今年現代KNOA、大眾高爾夫、現代伊蘭特3款新車上榜，現代飛思、大眾捷達、豐田卡羅拉iM則被擠出來榜單。在這份榜單中，除了高爾夫、飛度和思域之外，剩下的車型不是銷量不好就是已經停產。其中的原因一方面是由於中美汽車文化的差異，另一方面就是價格高或者減配的問題了。
最後我想說，不管你買全球最美還是最酷車型，來GO車圈，我們都有，首付888起噢，就醬。
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