Ken147833741
我覺得應該是電子剎車輔助的原因造成剎車時好時壞，為了安全你應該檢查一下機械剎車的靈敏度。
你說的情況是不是這樣：高速行駛中捏閘後剎車特別靈敏，剎車力度也很大，但是當車速逐漸降低時會發現剎車突然沒那麼靈了，甚至停不住。這就是電機輔助制動在搗鬼。電機輔助制動人們通常稱作E-ABS，電動車驅動電機是無刷電機，當捏閘時把手上的剎車開關打開，這時候控制器就會改變電機的工作狀態，相當於讓電機反轉，這時候會有巨大的制動力，車速越高制動力越大，同時電機還會向外輸出電流，這個我親自測試過，只有兩格電的時候高速行駛然後捏閘，瞬間電量升到5格。當車速降低後這個制動力越來越小。
因為E-ABS是依靠閘把上的剎車開關控制啟動的，而我們輕輕捏閘就可讓剎車開關動作，所以帶E-ABS的電動車高速行駛時剎車特別靈，因為這時候主要是電機反轉帶來的制動力。當車速降低後製動力逐漸消失，接下來就全憑機械剎車來繼續完成剎車任務了，這一瞬間會感覺制動力突然減小。感覺剎車不靈了。
你可以這樣檢查：不開鑰匙時捏閘用力推車，如果車輪可以轉動說明機械剎車性能下降需要調整維修。
我是故鄉的雲
如果是碟剎可能沒有油了，或者裡邊有空氣，有空氣的反應是捏幾下才有感覺，放舊了又沒有了，慢慢捏剎車，幾十次可能會解決問題，請關注：容濟點火器
把你的上泵蓋打開，然後把下泵也拿下來，多捏幾下上泵，看到兩片剎車片合到一起了就行了，再把上泵蓋弄好。拿一字螺絲刀把下泵的剎車片撬開點，好裝進盤裡，裝進去後，你在試下，看是不是好了。
排空氣的話，有很多種方法，簡單點的做法是拿注射針筒打進去的，先滿泵。
每款電動車都有剎車斷電的功能，你可以找一下剎車線邊上的一根比較細的線，它就是剎車開關，剎車時候這個開關被壓進去了所以電機沒有電不工作，鬆開時候它復位了電機才回復供電，如果剎車開關接觸不良或者回位不好，就需要更換了。臨時可以把剎車把向前推，或者把剎車線調緊點了。
很多電動車都是使用鋁來做剎車塊，不是很耐磨，所以都設計了剎車斷電保護開關，剎車把上也有回味彈簧，用久了可能彈簧斷掉了引起工作不正常，這時候需要更換。
另外剎車線的套管裡邊，如果髒了，線會受到很大摩擦，需要加點松鏽的液體來處理一下，或者更換剎車線。
