dodo0328
我是新手駕駛員，實際駕齡九個月，駕照已經過了實習期，說說我的感受。
提車上路，說心裡不慌肯定是假的，看見左右穿行的車子心裡非常慌，再加上還有一個容易緊張的副駕，第一次上路，下車後渾身衣服溼透，還是12月份的天氣。但是克服了初期的恐懼，以後的駕程會越來越淡定，最好初次駕駛有個老司機在旁邊指導一下，這樣會更好，我們學駕照時，也就是因為有教練在才敢上車的是吧。
先從自己熟悉的路開，慢慢熟悉車子的功能，導航怎麼舒服、跟車多遠、剎車的距離有多少、起步的動力怎麼樣、看車子的那個點可以保證車子在中間行駛等等，這一切都需要自己在駕駛的過程中找到經驗。熟悉了這個過程，自己就會越來越放鬆了。
在熟悉的駕駛車子後，就可以先走城市外的快速路。城市一般限速50，城市外快速路一般限速80，高速120。
駕駛城市外的快速路千萬記得遠離大貨車和攪拌車，這些大車制動差，再加上超載，剎車就更不好了，不管是現在他們的前後左右都不安全，儘量避開，或保持較長的安全距離。
最後就是上高速了。等這些你都能輕鬆的駕馭了，上高速反而覺得輕鬆了，相對來說高速反而輕鬆，不要看紅綠燈，只要注意聽導航的提示和高速兩邊的限速標誌注意車速就行了。高速的一點提示，跟車保持安全距離(這個很重要）、千萬不要龜行、遠離大客車，如果錯過了出口，必須從下一個出口出，高速上千萬不要冒險倒車。
總體就是這些，這是我九個月的駕駛經驗，希望對你有幫助。
秋風細雨
剛拿駕照是件高興的事，但是要開車上路還要有些膽量和時間，下面我來說說我剛拿駕照時的心情及表現，才拿駕照時非常高興，每天都想著開一下，當時家裡也沒車，過了二十天剛好有一朋友的車想賣，以是就去他家裡開，雪弗蘭賽歐手動檔的，看了下車感覺不錯，就要了，準備開回家(還是有些害怕的)，朋友坐副駕陪我回去，一路熄火了四五次，十公里的路終於快到家門口了，這時左則開來一輛sUv，因為是晚上要會車了，太近了，朋友叫到剎車，我一腳剎下，(當時不懂剎停後應掛空擋，結果我是在二檔，踩下剎車又抬了下腳，車又向前和右邊停的一車擦到了一起，我的右後視鏡都撞掉了，真的是技術太差了，後來我每天晚上十點以後都出來練車，三千公里後才慢慢的熟悉了開車，所以我覺得新手開車一定要心細膽大，多開多練才能成為老司機。
七月的風影
主要是客服心理作用，我2019年8月23號剛拿駕照的時候，第一次上路，想開共享汽車練練手。一共有2次走到共享汽車旁邊，還是怕，都選擇了坐地鐵。後來第三次我就鼓起了勇氣，身邊也沒有任何人，我一個人開車來回來了96公里。路過了90多個紅綠燈路口。一點事都沒有，不怕，沒有違章也沒有任何摩擦，還是非常爽的。不過我建議你如果有條件，最好副駕坐一個老司機，這樣更安全，對交通規則更熟練，跑一兩次就沒問題了。我是沒辦法，身邊的老司機都沒時間。我就一個人去克服了
柯寒
我覺得開車就是熟能生巧的事。我拿到駕照一個禮拜買的車。提車的時候找個朋友，他拿了3年多了。想他是老司機了，這就去提車了。可是他那天竟然會沒有拿駕照。全因他平常不怎麼開車，心裡沒有底。我就自己開了，50多公里，開回去了，一個大坡沒有爬上去，死火了。在就慢慢的開，一個月因為工作關係開了5000多，雖然不如老司機，但是一般的跑跑路，停停車啥的都沒有問題。雖然有時也死火。關鍵就是心裡的問題。熟了就好了
新的小店誕生
開車考驗的是膽大心細，既然你已經拿證了，就是合法的司機 … 我們剛開始開的時候可以開慢點。
1 剛開始開的時候，如果實在是不敢上路，找有經驗的老司機陪同
2晚上下班之後找段空曠的路段，練練手，剛開始儘量不要開去市區
3多看看視頻，懂的開車的日常故障處理，道路千萬條，安全第一條，行車不規範
親人兩行淚。
不管是新手還是老司機記住開車不喝酒喝酒不開車，注意安全！遵守交通規則，安全回到家！
遊戲趣說君
膽大心細，儘量去大路車少人少的地方練練，先熟悉熟悉自己車輛的性能，大小，讓車子在自己心中有數，然後可以慢慢的去車多的地方練練，上高速前可以去高架練練，個人覺得自己一個人開比邊上有人說你更好點。反正記得第一次開不能急，駕校學的東西，一步一步做實以後再起步，路上精力要集中，遇到路口要鳴笛減速。如果做到以上幾點，那麼上路沒什麼問題。
以上僅是個人觀點，僅供參考。希望對你有幫助。
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嘟嘟用車
剛拿到駕照想試試是可以的，但要有個經驗豐富的老司機在副駕帶最好，選擇路況好 車流量少的路段先練練，誰都是從新手慢慢練出來的沒啥不好意思的，不會的多問問老司機們，遵紀守法安全第一。
藍香思兒
剛拿到駕照，新手司機開車上路怎樣克服恐懼？
記住這幾點就行！ 在剛拿到駕照之後，新手司機們心裡都是非常激動的，很想馬上開車上路來檢驗一下自己的駕駛水平，但是有很多人在剛拿到駕照之後都不敢獨自開車上路。因為在駕校裡面學到的知識和開車上路的時候遇到的情況還是有非常大區別的，特別是路上的車流量多，就更容易增加新手司機的恐懼心理，其實每一個老司機也都是這樣一步一步走過來的。小編在剛開始拿到駕照的時候，也是不敢自己開車上路的，所以就會找你一些經驗豐富的老司機陪自己一起去，如果有什麼不懂的地方，也能夠及時的請教，最好在剛上路的時候就找一些自己熟悉的路段多加練習幾次就可以了，畢竟熟能生巧嘛，不過在剛上路的新手司機，也是有一些事項需要注意的，下面我們就一起來看一下吧。
首先最重要的就是我們必須要克服對速度的恐懼感，之前我們在駕校裡面學開車的時候，可能40公里的時速就已經感覺非常快樂，這當然是不行的，如果真的到上路的時候還在用這樣的速度，那不是要把後面的車給著急死了嗎？新手司機必須要在保證自己安全的前提下把速度提起來可以先提到50，然後60，80，最後再慢慢的過渡到100，120序漸進就可以了，注意踩好油門，控制好剎車也是非常重要的事情。 如果在開車的時候找一些老司機陪同，那麼這個時候有一個會開車的朋友坐在身邊，自己心裡面也是非常有底的，一旦在駕駛過程當中出現了什麼差錯，也可以及時的得到幫助和提醒朋友同車上路，還有一個好處呢，就是在實在沒有辦法開車的時候，朋友還可以下車幫忙指揮，還有我們在上路之前一定要先在心裡盤算好一些駕駛的要領，並且熟悉一下剎車油門離合器，以防自己在過度擠佔的時候，把油門當作剎車來踩，那這樣真的是非常危險的，我們也經常能夠聽到這樣的事情發生。 在倒車和入庫的時候，速度通常都比較慢，但是更容易發生一些刮蹭事故，所以在進行這項操作的時候要保持怠速。也就是不踩油門控制好離合器，然後緩慢的移動調整車位，並且需要不停的觀察兩側後視鏡，以防有突發情況出現；在停車的時候，除了要注意車後一些較大的障礙物之外，還需要特別的留心一些比較矮並且不容易被察覺的消防栓臺階等障礙物和地面上的一些凹陷，如果是新手司機在停車的時候最好找一個人在旁邊指點一下，這樣也是更加放心一點。 在開車上路的時候，必須要做到眼觀六路耳聽八方，在變更車道轉向靠邊停車的時候也要多加的注意留意一下後視鏡，記得在進行這些操作的時候提前打轉向燈，提前處理預估變量，更注意的就是要遵守交通規則，因為扣分和罰款是小，人身安全才是第一重要的事情。
A紅牛666
考出了駕照、你未必敢上路開車，因為現在的駕駛培訓是封閉式的培訓，你缺少路駕經驗；你考出了駕照、你未必熟悉市區內的複雜道路，因為現在市區內的道路和交通標誌千變萬化；你早就考出了駕照，但你長期不開車，你的車技已很生疏；你家有很高檔的私家車，但你的車技難以應付。這個是需要長期練的，熟能生巧，剛上路時，車速放慢些，慢慢就敢開了。。。
用戶8493127053806
唉 😰我就是有照在手，但是不敢開，道理都懂，就是克服不了，先這樣吧
