学盒马的新零售们悬挂链还转吗?空有悬却无链,单量不足成摆设

盒马鲜生在门店中建立悬挂链配货传送系统,被众多从事新零售企业模仿,说起新零售必提悬挂链,好像悬挂链成了新零售的标配和标志,没悬挂链都不好意思说自己是做新零售的。

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新零售悬挂链

但实际上,很多上了悬挂链系统的新零售们,营业一段时间后,悬挂链时走时停,甚至大部分时间处于停止状态。

美团小象生鲜

有记者曾走访美团小象生鲜门店时注意到,在某个工作日下午1个小时内,店内顶部的悬挂链系统一直没有运转。

而当周末时段再次走访时,该店的悬挂链不仅没有运转,且线上订单全程由人工拣货由员工通道送至打包区。

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小象生鲜

小象生鲜相关工作人员对此表示,悬挂链在开业试运营期间曾使用,后来就停用了,最近几天正在重新调试,不过运转情况断断续续。目前,拣货员被安排的线上订单上会显示包裹最终是通过悬挂链运输还是由人工送至打包区。

地球港

其中,地球港酒仙桥店的悬挂链是在有包裹时才会运转,但因为单位时间内订单量小,所在在记者观察的时间段,悬挂链大部分时间处于停止状态;

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地球港

盒马鲜生

就观察的几家盒马门店,悬挂链运转相对持续,停止的时段不长。

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悬挂链的运营状况反映了门店的订单量

空有悬挂却无链,单量不足成摆设,提高效率成空话

悬挂链转动得顺畅与否将新零售门店的线上订单状况展露无疑。

据了解,盒马鲜生小营店目前工作日每天的线上订单量为3000多单,而小象生鲜方庄店目前每天的线上订单量约为600多单,大概相差大概5倍。

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盒马鲜生业绩

此外,盒马鲜生小营店的配送区看到,约有50-60名配送员在准备接单,除了盒马自有配送员工外,还有点我达的配送员补充。

据这些配送员介绍,工作日期间每人每天大概能送50单左右,周末有促销活动时候单量还会更多,配送员也会增加到近100人,每个人每天能送60-70多单。

根据盒马公开的业绩,这个订单数应该也差不多。据小象生鲜的配送员表示,刚开业时活动力度大,基本上处于爆单状态,当时从本区域其他四个配送站总共抽调了30-40名配送员,但现在不少配送员已经回到原来的工作岗位,只留下10余名驻店配送员,每人每天配送单量约40-50单。

单位时间内单量较少,这也是为何小象生鲜悬挂链时走时停的原因,至于其他的新零售企业就更是如此了!

悬挂链的实质及作用

悬挂链的目的是为了提高配货效率,降低成本,提高订单配送履约率!

单量越大,越密集,效果越大;反之单量较少,悬挂链的作用也难以发挥。

安装悬挂链悬挂链本身并不难,已广泛应用于仓储配货中,就是一个传送带控制系统而已,有成熟的供应商提供服务。

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新零售

新零售配货方案

实体店做新零售,需要按照实际线上订单量的多少来选择配货方案,对盒马鲜生来说,悬挂链体系确实明显提高配货效率,但那是在有数千单订单的基础上的,盒马建立之初就有先天的巨大优势,可以做到这个单量。

而一般的新零售企业短期内,难以做到这个单量,导致悬挂链利用率很低。

如果只是照搬其形式,缺少对订单、人员、路径等统筹分析、合理调配,那就没必要了.

传统企业-新零售要怎么做?

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