丰田RAV4怎么样?全办下来要多少钱?

海洋159784173


目前RAV4荣放在市场中的车型非常多,现在2016款、2018款、2019款都同时在售,加起来一共有11款车型配置,其中8款2.0L,3款2.5L。

这其中2.0L车型当前的裸车优惠价基本都能在20万以内,而2.5L裸车则要在20万以上。

(现款RAV4荣放)

动力方面:2.0L车型的动力参数为151P马力/192牛米,匹配的都是CVT变速箱,除了顶配四驱新锐版之外,所有的2.0L车型都是2驱车型。

2.0车型日常铺装路面驾驶没有问题,但如果你的用车环境不是很理想,需要走一些农村坑洼路面的话,那我还是建议购买2.5L车型。

2.5L车型的动力是180P马力/234牛米,配备的是6AT变速箱,全部三款车型都拥有四驱系统。

6AT变速箱的可靠性和耐用性是明显要好于CVT变速箱的,并且AT变速箱的抗扭能力也是远远大于CVT的,所以RAV4荣放的2.5L车型更适合一些周围路况不好的朋友购买。

现在RAV4荣放在4S店大约能有个2万—2.5万的优惠,价格已经是比较稳定了,现在入手比较合适。

在此我以2016款 2.5L自动四驱精英版为例,这是三款2.5L车型的低配,官方售价是23.98万。我们假设您那里的优惠是2万,那么这款车的裸车价就是21.98万。

+购置税、上牌费、车船使用税、交强险、商业保险,这款车的落地价格大约是24.7万左右。

(2.5L自动四驱精英版落地价格清单)

RAV4这款车整体性能还是不错的,在经历几次年度小改款之后配置也上来的,但跟同级竞品相比RAV4的配置还是偏低。像是全系都是还依旧是机械手刹,全系没有后排出风口,全系副驾没有电动座椅、全系没有座椅通风等等。

卖到20万级别的SUV竟然还没有这些配置确实是有些说不过去,不过RAV4明年马上就要换代了,相信在新车上这些配置都会全部被补齐,不着急的朋友可以等一哈。

(不仅是副驾没有电动座椅,RAV4全系一半的车型连主驾也没有电动座椅,这个配置要到2.0L次顶配以上才有)


千佛山车神


我们先来聊一聊这款车的价格之后再来聊一聊这款车。

丰田RAV4 2.0L自动两驱舒适版车型的指导价200800元,目前这款车的市场终端优惠大概在26000元左右,也就是说实际车价174800元,从上图大家可以看到保险大概在7000元左右,购置税14900元左右,上牌费350元,全款落地的费用大概在197000元左右,这款车在价格方面的表现还算不错。

想必大家都应该听过这样一句话,“修不好的大众,开不坏的丰田”,这句话这样说其实也是不无道理,总的来说的话丰田汽车整体的表现还算不错,其品质包括整车零部件的稳定性表现都是非常不错的,

而对于丰田RAV4这款车,这款车其实已经在国内上市销售有很长的时间了,口碑方面的表现就不用说了,这款车保值率的表现也是非常高的,在二手车市场这款车流通率非常的高,所以能够看出消费者对这款车的认知度,包括认可度都很好。所以总的来说,如果你有20万元的预算的话,那么考虑这款车还是非常不错的,但是我对这款车的后排空间不太满意,感觉有些太小了。


孟子说车


rav4荣放是一款全球suv冠军车型,自从1994年上市以来,销量完全超过丰田公司的预期,是预期值的两倍。2009年4月10日,荣放正式在北京上市,作为一款城市suv的新贵,荣放拥有高品质、高性能的同时兼顾了驾驶的舒适性和优异的通过性,可以满足多样的生活需要,很快得到了广大消费者的认可和喜爱,属于一款非常热销的紧凑型suv,销量一直非常稳定,在刚刚过去的八月份,销量高达11000多辆,高销量的背后一定有高品质和高价性价比。

题主并没有给出想要购买哪款车型,我们就以刚刚上市的2019款荣放2.0l cvt两驱风尚x限量版为例,该款车型的厂家指导价为20.48万元,各地都有不同程度的优惠,本地优惠2.2万元,提车价格为18.28万元,购置税为182800/(1+17%)*10%=15624元,各种保险项分别为:车船税480元,交强险950元,第三者责任险100万为1630元,车损险为2448元,不计免赔为816元,划痕险为570元,各种保险项共计为6894元,上牌费用为300元,荣放2.0l cvt两驱风尚x限量版的落地价格为182800+15624+6894+300=205618元。

该款车型搭载了2.0l发动机,最大功率为151马力,最大扭矩为192牛米,采用了cvt变速箱,从发动机数据看,动力性能还是很充裕的,而且cvt变速箱有着很好的稳定性,该款发动机由于采用了全新的可变气门技术,所以在节油方面有所提升。荣放确实是一款性能稳定,质量可靠的车型,值得购买。





生活点点观


李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

丰田rav4是丰田旗下一款紧凑级suv,定位在汉兰达之下,09年实现国产后在这个圈子里一直拥有很强的话语权,同途观,crv,奇骏等一众对手打成一片,月销万台也是稀松平常。rav4自16年之后更名为荣放,在此节点之后似乎有点日薄西山的意思,光芒不大如前,销量一降再降。主要原因还是在外观设计上出现了偏颇,没了老款的大气沉稳,低矮的车身,尴尬的前脸都让不少消费者望而却步。不过好消息是全系一代的rav4在巴黎车展亮相了,相当惊艳,到时会不会再度翻牌,很值得期待。

荣放全系共有两款发动机,2.0和2.5自吸,2.0配的是cvt变速箱,2.5则搭载传统的6速手自一体。2.0参数111千瓦,192牛米,输出平顺,动力轻盈,家庭使用压力不大,2.5参数132千瓦,234牛米,在底气上比2.0还是要充沛不少,中后段加速更游刃有余。

rav4的2.0和2.5除了变速箱的区别之外,另一个不同点在于除了16款2.0新锐版之外,其余的2.0都是前驱,2.5则全部是适时四驱,在应对湿滑恶劣的路况时这套四驱还是能发挥一定的作用,行驶稳定性更佳。

荣放2.0底盘高度略高于2.5,保养费用,车船税,和油耗也都略低,对动力和驾驶感受有更高的追求建议2.5,日常家用2.0也不错,当然在售价上也有一定差距。

目前还在售的荣放款式较杂,16款,18款,19款同时开卖。售价最低的是16款2.0都市版,裸车15.98万,全部落地大约在18.1万。售价最高的16款2.5四驱尊贵裸车24.98万,全款落地30.3万左右。个人认为性价比最高的还是18款2.5四驱精英售价22.28万,落地25.1万,要动力有动力,要四驱有四驱,还配备了双天窗,陡坡缓降,自适应巡航,防碰撞预警,车道保持,18寸轮毂等。

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