2020東京奧運會，中國體育代表團不僅在乒乓球、羽毛球、游泳等優勢項目中面對來自東道主日本的激烈競爭，而且在奪金大戶舉重和拳擊項目方面還面臨被國際奧委會踢出去的危機。也因此中國體育又1悲劇誕生，舉重奧運冠軍龍清泉因為發生了自己擅長項目被取消的變故，無奈轉行去開汽車參賽！
舉重比賽向來是違規事件多發的項目，中國舉重隊就因為2008年北京奧運會3名舉重項目金牌得主違規，被處罰禁止參加2018雅加達亞運會舉重項目的比賽。而且，國際奧委會還敦促國際舉聯對該項目進行整改，否則“舉重運動有可能不再是奧林匹克運動會項目了”
得到國際奧委會的警告後，國際舉聯很快就按照國際奧委會的要求進行了整改，把此前男子舉重參加奧運比賽的56、62、69、77、85、94、105公斤級和105公斤以上級共8個級別，調整為61、67、73、81、96、109公斤級和109公斤以上級共7個級別。而正是這個整改，直接導致中國體育又1悲劇的誕生。
2008北京奧運會和2016里約奧運會，男子舉重56公斤級冠軍得主龍清泉，就由於自己所擅長的56公斤級別項目被取消這一重大變故，使得他再次在東京奧運會繼續為國爭光的目標落空，現在已經有了退役的念頭：“56公斤到61公斤，差距太大了，1公斤體重起碼是2公斤成績。想再搏奧運會身體也沒這個條件，不現實了” “級別一調整，沒能力跟別人競爭了，沒必要耗在那裡’打醬油’。”
無法繼續在奧運舉重賽場上為國爭光很遺憾，但是龍清泉並沒有放棄自己的競技精神，他近日就轉行去“開汽車參賽”，參加了2018中國新能源汽車拉力錦標賽環洞庭湖站的比賽，並獲得了首個賽段混動組第二名，第二賽段前三的好成績，而且還在向著總成績冠軍發起衝擊。
從未滿18週歲拿到第一塊奧運冠軍金牌為國爭光，到再過8年再次站上舉重奧運冠軍領獎臺，龍清泉心中始終存在著繼續為國做貢獻的願望，但是國際舉聯的這次整改直接斷送了他的舉重職業生涯，卻讓人感到了一絲悲涼。而龍清泉參加汽車拉力賽對體育競技的熱愛值得點贊！
閱讀更多 三十年萊斯特城球迷 的文章
