2020东京奥运会，中国体育代表团不仅在乒乓球、羽毛球、游泳等优势项目中面对来自东道主日本的激烈竞争，而且在夺金大户举重和拳击项目方面还面临被国际奥委会踢出去的危机。也因此中国体育又1悲剧诞生，举重奥运冠军龙清泉因为发生了自己擅长项目被取消的变故，无奈转行去开汽车参赛！
举重比赛向来是违规事件多发的项目，中国举重队就因为2008年北京奥运会3名举重项目金牌得主违规，被处罚禁止参加2018雅加达亚运会举重项目的比赛。而且，国际奥委会还敦促国际举联对该项目进行整改，否则“举重运动有可能不再是奥林匹克运动会项目了”
得到国际奥委会的警告后，国际举联很快就按照国际奥委会的要求进行了整改，把此前男子举重参加奥运比赛的56、62、69、77、85、94、105公斤级和105公斤以上级共8个级别，调整为61、67、73、81、96、109公斤级和109公斤以上级共7个级别。而正是这个整改，直接导致中国体育又1悲剧的诞生。
2008北京奥运会和2016里约奥运会，男子举重56公斤级冠军得主龙清泉，就由于自己所擅长的56公斤级别项目被取消这一重大变故，使得他再次在东京奥运会继续为国争光的目标落空，现在已经有了退役的念头：“56公斤到61公斤，差距太大了，1公斤体重起码是2公斤成绩。想再搏奥运会身体也没这个条件，不现实了” “级别一调整，没能力跟别人竞争了，没必要耗在那里’打酱油’。”
无法继续在奥运举重赛场上为国争光很遗憾，但是龙清泉并没有放弃自己的竞技精神，他近日就转行去“开汽车参赛”，参加了2018中国新能源汽车拉力锦标赛环洞庭湖站的比赛，并获得了首个赛段混动组第二名，第二赛段前三的好成绩，而且还在向着总成绩冠军发起冲击。
从未满18周岁拿到第一块奥运冠军金牌为国争光，到再过8年再次站上举重奥运冠军领奖台，龙清泉心中始终存在着继续为国做贡献的愿望，但是国际举联的这次整改直接断送了他的举重职业生涯，却让人感到了一丝悲凉。而龙清泉参加汽车拉力赛对体育竞技的热爱值得点赞！
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