不管是人还是物品，都有退役退休的一天，职业运动员到了规定的年龄就要退休，一部手机使用3年差不多就不行，汽车也如此。
法拉利作为著名跑车的制造商，旗下的每一辆跑车堪称经典，奢华的外形，强劲的动力，高昂的售价，无不诉说着法拉利的王者风范。
不管是谁，终有一天会迎来英雄末路，美人迟暮的一天，作为曾经的王者F430，一经上市就引起市场的青睐，2004年F430正式推出，售价为360万，04年的360万可不是一笔小数目，能拿出这笔钱的都是土豪中的土豪。
然而，再牛叉的超跑，也有退役的一天，2004年距今已经有14个年头，对于一款超跑来说，确实也到了退役的时候，退役并不是不能开，只是失去了巅峰竞技的能力。
现如今，二手F430只需要60万就能入手，对于一个曾经的王者超跑，60万的售价，真的是低到不能再低了。曾经在赛车场拥有赫赫威名的超跑，如今只能在一个不起眼的角落，浑身布满灰尘，不断被岁月腐蚀侵蚀。
虽然从360万降到60万，但是要知道，2004年生产的车型，距今已经有有14个年头，对于一辆汽车来说，就算是性能超跑，也是出于老将的程度，就算购入到手，也是各种问题不断。对于车主来说，这可能是一辆二手车，但是对于4S店来说，还是原来那部超跑。
二手F430的油耗基本都是27个左右，对于目前的油价来说，一般的人真养不起，法拉利超跑肯定不能加普通的汽车，高品质的汽油是起步，作为一个普通的老百姓，面对27个油耗，你真的养得起。
又是一个富人看不上，平民买不起的系列，虽然超跑对任何人都有致命的吸引力，但是对于普通群众来说，60万也不是小价格，60万都可以上BBA车型中型车了。
即将有人因为情怀有幸购入一辆，后期的保养、维修都是天价，更何况法拉利4S店也不是每个地方都有，一旦出现问题，光保养维修就够你喝一壶了。
如果你是一名对超跑痴迷的车主，你会为情怀、信仰买单，花60万购入一辆价值360万的F460吗？评论区留言，我们一起讨论。
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