挑戰
為了什麼
為了目標、為了證明自己、為了不斷進步。這其中，一次次的嘗試就是一次次的冒險，也只有在一次次的冒險中才能夠去發現，發現那些好的、壞的，從而讓自己變得更好。
我們生來就會遇到各種各樣的挑戰，人生如此，每個行業亦是如此。就拿我所處的汽車行業來說，每個車企針對不同車型每年要做上數不清的測試，而我們，在參與與見證的同時也在激勵著自己，享受著每一次贏得挑戰時的喜悅。
WEY VV6——中國首款智能豪華SUV。對於它而言，我充滿了探知慾，因為它來自於WEY品牌，更因為它被稱為【中國首款智能豪華SUV】。
或許是因為錯過了它8月27日正式上市時的樣子，所以對這一次的近距離接觸倍感期待。這一次，WEY VV6只為挑戰而來，挑戰，因嚴苛才更有意義，因專業才更顯本色。
此行WEY VV6帶我來到國家智能網聯汽車(上海)試點示範區。這裡是我國首個智能網聯汽車示範區，目前開放的封閉測試區，建設了1個GPS差分基站、2座LTE-V通訊基站、16套DSRC和4套LTE-V路側單元、6個智能紅綠燈和40個各類攝像頭，可以為無人駕駛、自動駕駛和V2X網聯汽車提供29種場景的測試驗證，是目前為止全球功能場景最多、通訊技術最豐富、同時覆蓋四類領域（安全、效率、信息服務和新能源汽車應用）的國際領先測試區。
園區內同時建設了隧道、林蔭道、加油站、充電站、地下停車場、十字路口、丁字路口、環島等模擬交通設施，可以為自動駕駛、V2X 網聯汽車等提供 100 餘種場景的測試驗證。專家團隊為WEY VV6量身定製了10多個試駕項目，最大限度貼近用車場景。
都說專業的人做專業的事，VV6在秋高氣爽的時節來到這裡可謂天時、地利、人和。然而，當所有的一切都發揮到極致的時候，往往對於一個挑戰者來說反而更顯嚴苛，也更具挑戰。
早就從資料上有了解到，VV6的AEB自動緊急制動系統，是博世該功能在中國的首次量產，也使VV6成為目前50萬以內唯一匹配帶自行車識別功能的車型。耳聽為虛，眼見為實。眼前的VV6已然來到專業的測試場地接受專業的測試。
VV6前部配備精密雷達探測器，可探測到前方的自行車。當系統檢測到自行車時，雷達會通過接收到的目標反射能量對目標進行識別，進而通過目標屬性（如速度、距自行車等目標的距離等）計算觸發時機，小於警報距離時進行警報提示；而小於安全距離，碰撞無法避免，同時駕駛員未採取任何制動措施時，車輛便會主動發送指令採取制動，完全避免或減緩碰撞程度。
不僅如此，VV6配備的AEB主動式緊急制動系統可識別車輛和行人。通過前攝像頭和前雷達進行識別，探測車輛與前車或行人的距離。
當系統檢測到車輛或行人，判斷即將發生碰撞時，會發送指令給ESP採取制動，並利用數據分析模塊將測出的距離與警報距離、安全距離進行比較，雷達通過接收到的目標反射能量對目標進行識別，進而通過目標屬性（如速度、距行人等目標的距離等）計算觸發時機，小於警報距離時進行警報提示；而小於安全距離，碰撞無法避免，在駕駛員沒有采取任何制動措施時，車輛會主動進行制動剎停。並且當系統識別目標為車輛，駕駛員雖做出反應，但制動力不足，系統會提供額外的制動力輔助剎車，減緩碰撞發生。
對於一輛不僅為人們出行帶來便捷，更要保護駕駛者和乘坐者的車而言，沒有什麼是比安全更重要的。WEY VV6用它的「智慧」不斷呵護著與它同行的人們。
擁堵，儼然已經成為城市出行的常態。來到擁堵路段的測試環節，WEY VV6隨前車緩慢行駛，ICA智能巡航輔助及TJA交通擁堵輔助功能派上用場。
只見ICA整合ACC自適應巡航和LCK車道居中保持功能，在60-150km/h範圍內可保持在當前車道中間跟隨前車或保持定速行駛。TJA在速度區間為0-60km/h交通擁堵的情況之下，可將車輛保持在車道中間並跟車巡航和定速巡航，還可在車道線不明顯的情況下跟隨前車進行小幅度橫向移動。
在0-150Km/h範圍內，VV6搭載0速觸發的ACC全速範圍自適應巡航，基於駕駛員設置目標車速和車間時距，可視交通狀況自動完成加速、減速、制動等操作，即適用於高速路況行駛，也能很好地適應路況複雜的城市道路，對於自車道及相鄰車道目標車輛也能夠進行實施追蹤，針對切入與切出的車輛進行精準監控，這一功能相較於傳統ACC更為智能、實用。
智能不止於此，安全也不只有一面。
利用前視攝像頭檢測車道標記線，在車輛即將偏離本車道中心線時，通過電動助力轉向系統施加與偏離方向相反的扭矩，控制車輛保持在本車道中心線附近安全行駛。同時，系統支持脫手檢測以防止駕駛員雙手脫離方向盤駕駛的LCK車道居中保持輔助系統；通過前視攝像頭對車道線進行檢測，在車輛偏離車道時通過圖標閃爍和聲音報警的方式進行提示的LDW車道偏離預警。
包括LCA併線輔助、半自動泊車、DOW開門預警、駕駛疲勞監測系統、BSD盲點監測系統等一系列的智能配備只因WEY品牌對安全的重視。
以上是我們看得到的來自WEY VV6的安全防護，而看不見的地方，智能與安全也同樣包圍著我們。
AQS空氣質量自動控制系統通過車載空氣檢測設備實時檢測空調進風口處空氣質量，並自動切換內外循環狀態。當清洗車窗時，此係統也會自動切換內循環功能，相當智能。
PM2.5車載空氣淨化器屬高端扶手型空氣淨化器，快速去除車內PM2.5粉塵顆粒、有害細菌、黴菌和有害異味氣體，改善車內空氣質量，提升車內舒適度的同時守護身心健康。
除了安全，WEY VV6的舒適與豪華也值得一提。寬敞的乘坐空間內配備德國博世提供的12.3寸全綵數字虛擬儀表，它的內部UI設計、動畫切換、反應速度、畫面質感，均已超越目前豪華品牌水準，不僅提供多種模式的切換，皮膚可自選，同時也提供動感的3D效果。搭載的Infinity品牌音響應用Logic 7®環繞聲系統，配備的揚聲器多達12個。
通過與佛吉亞、艾福邁、康斯伯格等行業巨頭合作開發，採用擁有140多年曆史的國際一流真皮供應商德國BADER提供的高檔NAPPA皮，通過150餘項專項檢測和上千次試驗，讓舒適一觸即知。同時，座椅的按摩、記憶、迎賓、通風、加熱功能一應俱全。而手機無線充電和車機互聯更細緻、全面的將豪華落到實處。
得益於全新一代2.0T渦輪增壓直噴發動機，實現更低轉速渦輪增壓介入，使得WEY VV6起步輕盈，加速迅猛，且融入記憶功能的發動機智能啟停技術。
就這樣，在上海秋意漸濃的時候，WEY VV6直面各種嚴苛挑戰後，於高速路、街角處和晚高峰中以無畏挑戰之態、出色之姿贏得實「智」名歸之譽。但我想，對於WEY VV6來說，它的每一次挑戰，實則是為了我們的安全，是為了避險，才去冒險。
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#那些年，你的冒險之旅#
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