我們考試科目二往往把考試重點放在倒庫與坡起上，經調查這兩個的掛科率有下降的趨勢，但是曲線行駛這個項目的比例卻有所上升，曲線行駛的掛科只存在兩種情況一種是中途停車，一種壓線。
中途停車大家都很容易明白，但是為什麼會出現中途熄火呢？恐怕很少有學員去深究，其實這就是很多學員考了好幾次都不通過的原因，熄火是由於車速控制不好，當車速較低時，如果打方向盤過快就很容易熄火，為了不熄火大家平時要加強離合器的掌握，能讓車在極慢的速度下行駛。
壓線相對情況就多了，有的是曲線行駛入口壓線，有的是中途壓線，有的是出口壓線，所有的壓線總結出以上三種情況，那麼怎麼避免這種情況呢？我們都知道一個S彎，可以從左側入也可以從右邊入，我們就分別說一說。
當我們把右側作為入口時，入口之前首先我們把車順正，讓方向盤正對入口稍稍偏右點，當我們左側車角與曲邊線相交，我們就左打方向盤一圈，前半彎讓左車角始終沿著曲線行駛，到了中間位置時，回正方向盤，當打鉚釘與左側曲線相交時，右打方向盤兩圈，當左車角與左側曲線相交時，不斷調整方向盤，讓左車角沿著曲線行駛，當車快車頭快正時，回正方向盤，讓車從出口駛出，切記回正要快，避免出現出口壓線的情況。
很多學員方向感不好，從左右不同方向入時，就搞不清楚了，其實步驟完全一樣，希望這些學員平時練習時，從不同的入口進幾次，熟悉一下，找找方向感。
希望大家看了文章後，在平時的練習中，多多練習，把教練教的方法，好好實際操作一下，也歡迎您在評論區分享更好的經驗和留下疑惑。
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