这些年，国产车的发展速度我们是有目共睹的，其中奇瑞这两年的发展速度也是名列前茅，不断推出新车型争夺市场。近日，奇瑞艾瑞泽5的中期改款车型即将上市，但是奇瑞没有沿用老的名字，而是给它取了全新的代号“艾瑞泽EX”。这个名字不是随便来的，其中“E”代表着时尚与舒适，“X”代表着奇瑞的雄狮战略。可见这次奇瑞对自己的产品信心十足。
新车的前脸造型和他的大哥艾瑞泽GX（艾瑞泽7改款）有几分神似，在这里我们就称他为现在流行的家族式前脸吧。线条感比较饱满，层次分明，时尚新潮，年轻运动。
车身侧面留给设计师发挥的空间本来就不大，艾瑞泽EX的车身侧面与艾瑞泽5相比变化不大，从前到后的一条整体腰线营造出车身向前俯冲的感觉，气势感十足。
车尾部分也是依然沿用了老款成熟的风格，和车头一样，层次分明，前后呼应，后面大量的镀铬装饰条，使得此车看起来并不像几万块钱的国产车，档次感十足。
中控的部分变化就比较大了，新车主打于东简约的风格，中控台就是最好的体现，布局简约，大屏的设计也增加了车辆的科技感，相对老款，实体按键不是那么多，不知再操作便利性上，有些车主会不会适应。中控台的用料也是选用了软性材料，诚意满满。
乘坐体验方面，遗憾的是新车全系并没有电动调节座椅，但这不是实名大事。座椅的舒适度和包裹性还是不错的，这也算弥补了没有电动座椅的遗憾。后排空间中规中矩，毕竟是紧凑型车，咱也不能要求太苛刻。但是后排座椅可以整体放到，再一定程度上提升了便利性。
动力方面，据悉，洗车全系搭载1.5L自然吸气发动机，可发挥116马力的最大功率和141nm的最大扭矩。匹配的是5速手动，和CVT的变速箱。整体动力表现不算抢眼，但是好在这套系统成熟稳定，用着放心。
我们亲眼看到这些年国产车的发展。就拿这款车来看，整体的表现已不输合资车，拿掉车标，很多人会认为这是合资车的产品，而它的起售价才仅仅不足6万。有网友表示这个价位能买到飞度，polo，看到这款车后果断放弃。
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