消费市场的瞬息万变和科技的飞速发展促使汽车市场也在飞速变化，对于这种变化最直观感受怕就是消费者了，就拿目前中高级车市场上比较热门的别克君威和大众迈腾来说，相较于上一代车型，这一代车型在科技含量方面都有着非常明显的进步和改变，由于品牌的背书和产品力的加成，这两款车也成为不少消费者选购B级车型的主要考虑对象。
两车外观的风格化和差异化不同也往往会引起消费者的选择困难症，同样是产品实力强劲的新一代B级车代表，我们选取君威20T尊贵及迈腾330领先两款售价在20W左右车型做对比，看看手握20W预算，君威和迈腾究竟谁更值得购买？
时尚潮流和商务稳重
颜值当道的社会，如果一款车没有好看的外表是很难在竞争激烈的汽车市场上生存的，而君威和迈腾两款外观风格差异化明显的车型时尚潮流和商务稳重，哪一款才更适合你？
全新一代君威飞翼式进气格栅、扁平化的设计灵动的车身线条配合更低的重心和掀背样式，凌厉又精致十分潮流动感。全LED矩阵式大灯组属于高配车型的专享，颗粒感饱满，点亮后的氛围逼格很足。
迈腾则是坚持了极简的线条，整个前脸扁平化的设计也属于现阶段的流行设计语言，包括进气格栅与大灯组相连接也是德系车现在最爱搞的，笔挺的腰线营造出十分不错的层次感，整体观感稳重商务。
总结：在颜值方面见仁见智，每个人喜欢和欣赏的风格也确实大不相同，但就外观来说，作为一个年轻人，我会选择君威。
内饰整体不错，配置君威更胜一筹
全新君威采用别克家族现阶段最新的设计语言，环抱式设计布局，中控彩屏及液晶仪表科技感还不错，较为亮点的部分是侧倾于驾驶座的中控面板，提升驾驶感受，设计感十足。
新迈腾依旧是老套的大众款式，挡把、方向盘以及中控面板，甚至是座椅样式都是那样熟悉，虽然做工相对来说比较精致，但是整体除了贯穿式空调出风口其余部分相对来说太过于平庸。
两车在配置方面都相对来说较为丰富，共同配备的有电子手刹、胎压检测、前后雷达、定速巡航，无钥匙进入与启动、座椅高低调节、手机映射、全车一键升降车窗、后视镜电动折叠、感应雨刷、自动空调等。
在智能安全配置上，君威有一定的优势，多出了并线辅助、车道偏离预警等基础性安全配置，还集成包括行人识别、前方碰撞预警、侧盲区预警等11项智能安全设备，提升驾驶安全性；自动泊车入位则是新手和女司机们的福音。另外，君威还拥有同级罕见的矩阵式全LED大灯，最远照射距离400米，多达8种照明模式，不仅炫酷，也为夜间行车提供了安全保障，而迈腾只搭载了卤素大灯。
同时值得一提的是HUD抬头显示系统，可直接将车辆油量等信息投射在挡风玻璃上，避免开车低头的困扰，提升了驾驶的安全性和便利性。
舒适性配置上，两车各有侧重，君威和迈腾各有侧重。君威更加注重驾驶员的乘坐感受，前排座椅加热和座椅通风，寒冬酷暑也能让驾驶者开车变得惬意；
迈腾则似乎更在意乘客的体验，特有的副驾驶位后排座椅调节能够让第二排乘客按需调整空间，全景天窗则能更多地看到蓝天白云，疲劳驾驶提醒则对驾驶安全性有一定的保障。
动力稍有差别，变速箱来弥补
此次我们对比的是君威1.5T车型和迈腾1.8T车型，整体从数据参数上来看，君威1.5T和迈腾1.8T上是有一定的差距的，此部分的差距主要体现在扭矩方面，君威比迈腾低了48Nm。
尽管君威1.5T发动机在动力参数上并不占优势，但与9AT变速箱的组合却十分值得称赞，从起步到加速再到超车，整个驾驶过程如行云流水般顺畅。相比于老款君威的6AT变速箱， 9AT齿比分布更加绵密，能够在90公里时速下进入9档，从换挡感受来看，9AT变速箱无论是逻辑还是动力响应都非常棒。
迈腾整体的扭矩优势体现在起步加速和后段动力感受会更加强劲，其搭配7DCT在换挡速度方面也有相当大的优势，但整体平顺性方面不如9AT 。
总结：
选君威还是选迈腾，其实整体也没必要纠结，两款车是两种不同的风格，偏商务范儿的消费者又对整体空间和后排体验更看重的，迈腾会是个不错的选择。如果更喜欢潮流科技范儿，具有设计感的君威，无论是外观还是内饰以及配置都不会让你失望，更何况还有非同一般驾驶感受的9AT变速箱呢。
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