移动互联网时代到来后，人们的生活可以说是越来越方便了，因为很多事情都可以在智能手机上完成。
例如用户可以用支付宝、微信在手机上完成各种缴费，还能在线下使用扫码支付；在智能手机上可以完成购物、购票以及订外卖等，实现足不出户的生活。但是，最方便的还是互联网打车，用户在手机在直接可以直接叫车，相比之前在路边等车实在方便很多。
原因是在路边等车，不知道什么时候会有车，尤其是偏远地区，往往等待很长时间都没有车，在刮风下雨天等车，更是糟心。
而有了互联网打车后，用户可以在手机先叫车，车到后再出去，不用耽误时间。
在国内网友约车市场，可以说是滴滴一家独大，数据显示，滴滴在网约车市场上份额高达905以上，这是滴滴先后收购快的和优步中国之后的结果，成为中国网约车巨头后，滴滴司机有有点“飘飘然”的感觉。
因为，滴滴几乎垄断了国内网约车，如果没有滴滴，用户还将回到打车难的时代，所以滴滴开始逐渐降低补贴力度，很多用户反馈，做滴滴可以说是越来越贵。不仅如此，滴滴还不断提高对司机的抽成，提高营收，加速实现盈利。
由于滴滴市场份额高，很多司机都加入滴滴平台，而滴滴为了快速实现盈利，毕竟之前亏损超过390亿元，滴滴在司机审核上放松了标准，交通部等都已经出台了网约车新政，要求滴滴网约车平台必须按照新政实施，司机必须持证上岗，但滴滴没有完全按照新政执行。
由于部分不符合规定的司机充斥在滴滴平台，尤其是顺风车司机，导致滴滴在今年先后出现两次滴滴顺风车司机残害女乘客事件，而滴滴不仅被交管部门严查，还无限期下架了顺风车业务，至今还处于整改阶段。
滴滴除了自身问题外，还面对严重的外患。
都知道，美团对出行领域可以说是觊觎已久，而王兴要打造的就是“生活+出行”的美团大生态，用户可以在美团上完成吃喝玩乐住，还能利用美团出行回家。
于是美团重金收购了共享单车领域内霸主摩拜单车，还现在南京上线了美团出行，用户在美团App中就能打车出行，随后美团将出行服务拓展到其他几个城市。
作为出行领域内老大，滴滴也开始进入外卖领域内，可以说美团和滴滴开始在对方的黑犀牛领域内展开补贴大战。另外，高德地图日前也上线了打车服务，比滴滴更狠的是，高德地图宣布，凡是入驻的司机，高德都不抽成，再加上高德本身就地图领域内老大，再加上背后有阿里巴巴支持，高德地图进入打车领域也是势在必行。
然而没有想到的是，近日，哈罗单车今天突然推出打车服务，根据网友的反馈，在上海、成都、南京用户可抢先体验。都知道，哈罗单车是阿里巴巴投资，近期还完成了新一轮投资，其突然宣布进入打车领域内，就想趁着滴滴整改阶段抢夺市场份额，毕竟这两起滴滴顺风车事件对滴滴影响实在太大了。
也就是说，滴滴现在处于内忧外患阶段，内部整改还没有完成，现在有了美团、高德以及哈罗单车这三个对手，更何况两个都是阿里巴巴支持的，不少网友表示，滴滴真是到了冬天了。
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