吉利集团和沃尔沃又联手造新车,这次影响力直达世界各国

在吉利收购沃尔沃成为最大股东后,和沃尔沃共同打造了一款名为Polestar的新标车,Polestar成为独立品牌。这是中国制造的高性能车,Polestar在中国成都建造专属的生产工厂,预计将在2019年年中开始投产。

Polestar在2017年6月宣布,随后在10月17日,Polestar的首款车型Polestar 1在上海进行全球首发。近日,从Polestar官方了解到,Polestar 1现已在全球18个国家开启预订,预订的国家分别是:中国、美国、瑞典、德国、挪威、荷兰、丹麦、芬兰、英国、西班牙、法国、葡萄牙、波兰、意大利、奥地利、瑞士、比利时和加拿大。订金为2万人民币(2500欧元;2500美元)。Polestar 1是一款高性能混合动力GT轿跑车,新车正式接受预订标志着Polestar品牌发展迈入新阶段。厉害了我的大国产,这样的一款高性能车我们一起来了解下现在的国产车有多牛逼吧?

Polestar 1

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Polestar 1采用典型的北欧设计理念,经典,干净,典雅对豪华 GT 进行诠释。具有标志性的沃尔沃家族元素,前脸采用的六边形进气格栅以及两侧的雷神之锤式大灯,前保险杠造型凶悍激进,同时融入黑色渲染,显得更为大气。

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侧面,作为一款高性能GT跑车,新车采用了溜背时设计,突显了运动气息。

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Polestar 1是4座的 GT高性能车,其实严格意义上只是一辆2+2。 Polestar 1的后排空间非常的小,适于小孩或做备用座位。

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在尾部,这款车选用了沃尔沃轿车系列最新的家族式C型尾灯规划,内部的C型灯组线条也非常尖锐。在后保险杠两边,双边共两出式排气与黑色反光板巧妙的交融在一起,全体感很强。

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内饰方面,我们看到新车内饰是整洁的T型设计风格,全液晶仪表盘、竖幅中控液晶显示屏。

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作为一款高性能中大型GT跑车,Polestar 1搭载一套T8系统升级的插电式混动系统,每个后轮都有电机,每个电机都有行星齿轮组实现扭矩分配。这套动力系统的最大功率为609马力(英制马力600hp),综合峰值扭矩1000牛·米,在纯电动模式下的续航里程可以达到150km。

说句实话,从设计的美感上来说,Polestar 1在 GT 车的范畴里,根本就不输雷克萨斯LC。真心不敢相信这样的一台车是我大国产品牌,还是能量产的车型,厉害了我的大国产品牌。


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