寶沃品牌緣起創始人卡爾·寶沃，在1919年德國不萊梅創建寶沃汽車。以強大的革命技術、全面的產品佈局、牢牢佔據德國第三大汽車生產製造商的位置。寶沃汽車打造出諸多劃時代意義的交通工具，轎車、跑車、巴士、卡車、消防車、直升機等等。
寶沃作為一家百年汽車製造商，開創寶沃新模式出海擁抱中國資本，整合中國資源、人才資源和社會人口紅利，為再次出發做好最充足的準備，現在也基本完成的基礎佈局，並且還獲得雙能源共生產資格。
寶沃目前在售的代表的車型有BX5、BX6、BX7和純電車Bxi7，全都是SUV車型，明白的人都知道寶沃就是為中國市場而來。另外寶沃也是一家主打駕駛安全感的車企有些像沃爾沃。
緊湊型BX5 指導售價:12.38萬-21.98萬
寶沃BX5在2016年廣州首次亮相，外觀設計整體偏向年輕路線，大面積的直瀑式鍍鉻格柵很符合國人的審美標準。動力方面總共三種分別為1.4T、1.8T、2.0T的發動機，傳動系統也搭載6擋手動和6擋手自一體的變速箱。競爭車型領克02、廣汽繽智、日產逍客等熱門車型。
跨界車型 BX6 指導售價：18.28萬-19.98萬
本田歌詩圖、寶馬X6等跨界車型在早些年開始出現在市場中，現在的跨界車代表車型還有馬自達的CX-4，也已經普遍受到年輕一代消費者的喜歡，那麼寶沃的BX6同樣是可以兼顧SUV優勢性和轎車的操控乘坐舒適感。BX6一共出兩個版本都是支持四驅，搭載薩博的2.0T直4發動機，最大馬力為224匹和最大扭矩是300牛米，採用6擋手自一體變速。
中型SUV BX7 指導價：16.98萬-32.68萬
寶沃BX7至今為止也有3年時間，除了做加法把5座變7座外觀基本沒有變化，可是看到2760mm軸距就有些擔心。顯眼的車標和寬大粗厚的格柵給我印象最深，整體身上看起來很硬氣有一種不在乎碰撞的感覺，懸架方面使用前麥佛遜獨立懸架後多連桿獨立懸架。同價競爭車型斯柯達柯迪亞克、標誌5008、大眾途觀L等。
純電版 Bxi7 指導價：補貼前35.88萬-37.88萬，補貼後28.88萬-30.50萬
寶沃純電版Bxi7在外觀上繼承BX7和BX7 TS版更加相似，在車身側翼上方增加藍色標識和車尾的充電口外，其他都與燃油版BX7保持一致。充電分為快慢兩種，慢充8小時，快45分鐘可以充80%。官方數據，60km/h速度續航里程為375公里左右，綜合工況為308公里。
以上就是寶沃汽車新模式下在中國的幾款在售SUV車型。
閱讀更多 橙車視野 的文章
