前一段時間，寶馬和奧迪一直在搶佔入門級車型的銷量，因為寶馬一直沒有推出門檻較低的入門級轎車，所以這一塊的市場一直都是由奧迪和奔馳來做主導，奧迪A3和Q3的銷量也一直很可觀。但是寶馬不會放任奧迪的這種行為，所以推出了全新的特供國內市場的寶馬一系，雖然上市之初很多人都覺得這次終於可以買得起寶馬了，但如今售價一出，又讓很多人不敢下手。
來自華晨寶馬的1系三廂版外觀造型絕對要比奧迪A3時尚的多，雖然都是採用的家族式設計，但是由於上市時間，所以一系給人的感覺更加激進動感，三段式的前包圍十分動感，全系標配的做法讓人不禁點贊。
車身造型倒是沒有太大的亮點，尺寸相比競爭對手A3也要大上一些，從側面看上去輪廓很是協調，至於說接屁股的情況則是完全不存在，雖然是一款緊湊型車，看上去還真不小，尾部設計最大的亮點在於尾燈，所佔面積較大，給人很強的視覺衝擊，燈帶式的示寬燈效果很棒。
雖然作為1系的一名成員，但是為了讓消費者更加感受到來自寶馬的誠意，造型上更加接近新款X1和寶馬2系旅行相似，當然沒有什麼新鮮感，標準的家族式設計，這也是大家喜歡的，車內用料也十分不錯，皮膚日常接觸到的都是軟質的，這也是豪華品牌應有的態度。
動力採用了1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為136，192和231馬力，動力倒是沒有挑剔之處，官方公佈油耗在百公里5.5左右，成績比較理想，配置方面也十分全面，雖然比起A3起步價貴上2-3萬的價格，但是全部彌補在了配置上。
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